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馬尼拉港:船東因集裝箱延誤將罰款,卡車(chē)提貨延誤也將受罰!_云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)關(guān)注提醒??!

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馬尼拉港:船東因集裝箱延誤將罰款,卡車(chē)提貨延誤也將受罰!_云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)關(guān)注提醒?。?br />
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云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)之前有報(bào)道過(guò)馬尼拉港為解決擁堵問(wèn)題,已開(kāi)始逐步采取一系列措施。又有最新消息:船公司延遲卸貨集裝箱和集卡提貨延誤都在受罰行列。

3月4日,馬尼拉一個(gè)卡車(chē)司機(jī)組織的負(fù)責(zé)人說(shuō),船運(yùn)公司可能很快就會(huì)因延遲卸貨進(jìn)口集裝箱而面臨罰款,這將導(dǎo)致港口擁堵。


卡車(chē)司機(jī)在把貨物運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)后,應(yīng)該把空集裝箱貨車(chē)送回貨運(yùn)公司。不過(guò),Aduana Business Club Inc.總裁薩帕塔(Mary Zapata)說(shuō),有幾家公司沒(méi)有足夠的集裝箱堆場(chǎng)。她對(duì)DZMM電臺(tái)表示,這迫使卡車(chē)司機(jī)不得不等上幾天才能卸下空集裝箱,阻止他們返回港口并接收一批新貨。

她還說(shuō),卡車(chē)司機(jī)在提貨時(shí)的延誤也會(huì)受到懲罰。該組織正在等待貿(mào)易、金融和運(yùn)輸部門(mén)的聯(lián)合行政命令(JAO),該命令也將懲罰航運(yùn)公司。薩帕塔同時(shí)表示,預(yù)計(jì)該聯(lián)合行政命令(JAO)還將責(zé)成海關(guān)監(jiān)管航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)。

此前為了解決港口擁堵問(wèn)題,菲律賓海關(guān)已經(jīng)下令將馬尼拉港(Port of Manila, POM)和馬尼拉國(guó)際貨柜港(Manila International Container Port, MICP)所有空箱轉(zhuǎn)運(yùn)至巴丹加斯港和蘇比克灣港。

目前要求卡車(chē)司機(jī)將空集裝箱運(yùn)往遠(yuǎn)離馬尼拉港的地區(qū),包括安哥拉、布拉坎、馬爾瓦爾、巴丹、安提波洛、里扎爾以及拉古納和巴丹加斯省。


近幾個(gè)月,菲律賓最大港馬尼拉(Manila)港異常擁堵,有消息稱(chēng),該港口利用率已達(dá)到了100%,未來(lái)甚至可能會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬尼拉港的擁堵情況短期內(nèi)看不到緩解的跡象,上周各大船公司已紛紛發(fā)布通知征收馬尼拉港返空附加費(fèi)MRC。(詳情查看文章:馬尼拉港發(fā)生大火擁堵雪上加霜,船公司征收費(fèi)用,政府采取緊急措施)

不過(guò)目前有消息顯示,已有部分船公司(現(xiàn)代商船HMM、新海豐SITC)發(fā)布暫緩收取馬尼拉返空成本附加費(fèi)。其他船公司是否暫緩收取還沒(méi)有收到具體通知,以船公司通知為準(zhǔn)。還有消息稱(chēng)這波加價(jià)已全部取消了。



(源自:云關(guān)通整理自海運(yùn)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)

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