馬尼拉港：船東因集裝箱延誤將罰款,卡車(chē)提貨延誤也將受罰！_云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)關(guān)注提醒??！

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云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)之前有報(bào)道過(guò)馬尼拉港為解決擁堵問(wèn)題，已開(kāi)始逐步采取一系列措施。又有最新消息：船公司延遲卸貨集裝箱和集卡提貨延誤都在受罰行列。

3月4日，馬尼拉一個(gè)卡車(chē)司機(jī)組織的負(fù)責(zé)人說(shuō)，船運(yùn)公司可能很快就會(huì)因延遲卸貨進(jìn)口集裝箱而面臨罰款，這將導(dǎo)致港口擁堵。

卡車(chē)司機(jī)在把貨物運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)后，應(yīng)該把空集裝箱貨車(chē)送回貨運(yùn)公司。不過(guò)，Aduana Business Club Inc.總裁薩帕塔(Mary Zapata)說(shuō)，有幾家公司沒(méi)有足夠的集裝箱堆場(chǎng)。她對(duì)DZMM電臺(tái)表示，這迫使卡車(chē)司機(jī)不得不等上幾天才能卸下空集裝箱，阻止他們返回港口并接收一批新貨。

她還說(shuō)，卡車(chē)司機(jī)在提貨時(shí)的延誤也會(huì)受到懲罰。該組織正在等待貿(mào)易、金融和運(yùn)輸部門(mén)的聯(lián)合行政命令（JAO），該命令也將懲罰航運(yùn)公司。薩帕塔同時(shí)表示，預(yù)計(jì)該聯(lián)合行政命令（JAO）還將責(zé)成海關(guān)監(jiān)管航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)。

此前為了解決港口擁堵問(wèn)題，菲律賓海關(guān)已經(jīng)下令將馬尼拉港(Port of Manila, POM)和馬尼拉國(guó)際貨柜港(Manila International Container Port, MICP)所有空箱轉(zhuǎn)運(yùn)至巴丹加斯港和蘇比克灣港。

目前要求卡車(chē)司機(jī)將空集裝箱運(yùn)往遠(yuǎn)離馬尼拉港的地區(qū)，包括安哥拉、布拉坎、馬爾瓦爾、巴丹、安提波洛、里扎爾以及拉古納和巴丹加斯省。

近幾個(gè)月，菲律賓最大港馬尼拉（Manila）港異常擁堵，有消息稱，該港口利用率已達(dá)到了100%，未來(lái)甚至可能會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬尼拉港的擁堵情況短期內(nèi)看不到緩解的跡象，上周各大船公司已紛紛發(fā)布通知征收馬尼拉港返空附加費(fèi)MRC。（詳情查看文章：馬尼拉港發(fā)生大火擁堵雪上加霜，船公司征收費(fèi)用，政府采取緊急措施）

不過(guò)目前有消息顯示，已有部分船公司（現(xiàn)代商船HMM、新海豐SITC）發(fā)布暫緩收取馬尼拉返空成本附加費(fèi)。其他船公司是否暫緩收取還沒(méi)有收到具體通知，以船公司通知為準(zhǔn)。還有消息稱這波加價(jià)已全部取消了。

（源自：云關(guān)通整理自海運(yùn)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）

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