帶你了解“船邊直提” 和“抵港直裝”
帶你了解“船邊直提” 和“抵港直裝”
1.“船邊直提”改革
“船邊直提”是以進口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報為基礎(chǔ),有關(guān)進境船舶抵港后,無需海關(guān)查驗的貨物即可放行并實現(xiàn)車輛從船邊直接接卸、提貨。
2.“船邊直提”怎么做?
收貨人通過“單一窗口”辦理進口提前申報后,在船舶抵港前,通過碼頭預(yù)約平臺辦理有關(guān)繳費及預(yù)約提箱手續(xù),生成“船邊直提”預(yù)約信息;在船舶抵港后,車輛可依據(jù)碼頭作業(yè)安排實施船邊提箱作業(yè)。
3.“船邊直提”的優(yōu)勢有哪些?
進口集裝箱貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的6個壓縮至3個,進口提箱用時由原先的1—2天,最短壓縮至1.5小時,企業(yè)進口提箱時效和物流成本進一步壓縮。
4.預(yù)約“船邊直提”的適用條件有哪些?
“船邊直提”預(yù)約原則上應(yīng)滿足3個條件:
1.進口集裝箱貨物提前申報且報關(guān)單審結(jié);
2.船舶抵港前;
3.港口部門接收到船公司裝載船圖后開放提箱計劃
5.司機告訴我,實施“船邊直提”作業(yè),車輛會長時間等待,是真的嗎?
收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號,通過“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號提供的貨物卸箱時間預(yù)測功能,全程掌握待提貨物卸船進度、預(yù)計等待時間等信息,從而合理安排車輛進碼頭提箱時間,避免車輛長時間等候。
6.預(yù)約了“船邊直提”作業(yè),可是路上堵車了,我還能順利提箱嗎?
收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號,通過“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號提供的貨物卸箱時間預(yù)測功能,全程掌握待提貨物卸船進度、預(yù)計等待時間等信息,從而合理安排車輛進碼頭提箱時間,避免車輛長時間等候。
7.如果我預(yù)約“船邊直提”作業(yè),可是貨物被布控查驗了怎么辦?
預(yù)約船邊直提的貨物被海關(guān)布控查驗的,微信公眾號將推送查驗提示,企業(yè)可根據(jù)信息提示取消直提作業(yè),等待查驗完成后辦理提箱。港口作業(yè)系統(tǒng)將引導(dǎo)碼頭車輛接卸查驗貨物順勢前往碼頭查驗區(qū)實施查驗作業(yè),加快查驗作業(yè)進程,減少企業(yè)等待時間。
抵港直裝”是以出口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報為基礎(chǔ),在港口船舶截關(guān)前直接將貨物運抵碼頭,貨物即放行并裝船出口。
1.“抵港直裝”怎么做?
發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝箱、預(yù)配艙單傳輸、報關(guān)單提前申報,并通過碼頭預(yù)約平臺提出集港申請,在船舶截關(guān)前直接將貨物運至碼頭。
2.“抵港直裝”的優(yōu)勢有哪些?
出口企業(yè)無需提前5天將貨物送到港口并在碼頭外堆場落箱堆存,集港預(yù)期由5天壓縮到2天以內(nèi),可合理安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。出口貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的5個壓縮至3個, 有效減少出口通關(guān)物流環(huán)節(jié)和物流成本。
3.我是一家生產(chǎn)型企業(yè),想申請開展“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”業(yè)務(wù),應(yīng)該如何操作?
目前,天津海關(guān)已在全關(guān)區(qū)推行“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”改革,在出口貨物裝箱前向?qū)俚睾jP(guān)申請實施“監(jiān)管產(chǎn)裝”,海關(guān)入廠全程監(jiān)裝并記錄裝箱信息,車輛在相應(yīng)時間集港到達碼頭,可以直接安排裝船,企業(yè)可根據(jù)出口實際需求自行向主管地屬地海關(guān)申請辦理。
(源自:天津海關(guān)12360熱線,供稿單位:口岸監(jiān)管處、天津河西海關(guān),版權(quán)歸原作者所有,如有異議,請聯(lián)系我們刪除)
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