帶你了解“船邊直提” 和“抵港直裝”
1.“船邊直提”改革
“船邊直提”是以進(jìn)口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ)，有關(guān)進(jìn)境船舶抵港后，無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)的貨物即可放行并實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從船邊直接接卸、提貨。
2.“船邊直提”怎么做？
收貨人通過(guò)“單一窗口”辦理進(jìn)口提前申報(bào)后，在船舶抵港前，通過(guò)碼頭預(yù)約平臺(tái)辦理有關(guān)繳費(fèi)及預(yù)約提箱手續(xù)，生成“船邊直提”預(yù)約信息；在船舶抵港后，車(chē)輛可依據(jù)碼頭作業(yè)安排實(shí)施船邊提箱作業(yè)。
3.“船邊直提”的優(yōu)勢(shì)有哪些？
進(jìn)口集裝箱貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的6個(gè)壓縮至3個(gè)，進(jìn)口提箱用時(shí)由原先的1—2天，最短壓縮至1.5小時(shí)，企業(yè)進(jìn)口提箱時(shí)效和物流成本進(jìn)一步壓縮。
4.預(yù)約“船邊直提”的適用條件有哪些？
“船邊直提”預(yù)約原則上應(yīng)滿(mǎn)足3個(gè)條件：
1.進(jìn)口集裝箱貨物提前申報(bào)且報(bào)關(guān)單審結(jié)；
2.船舶抵港前；
3.港口部門(mén)接收到船公司裝載船圖后開(kāi)放提箱計(jì)劃
5.司機(jī)告訴我，實(shí)施“船邊直提”作業(yè)，車(chē)輛會(huì)長(zhǎng)時(shí)間等待，是真的嗎？
收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號(hào)，通過(guò)“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號(hào)提供的貨物卸箱時(shí)間預(yù)測(cè)功能，全程掌握待提貨物卸船進(jìn)度、預(yù)計(jì)等待時(shí)間等信息，從而合理安排車(chē)輛進(jìn)碼頭提箱時(shí)間，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間等候。
6.預(yù)約了“船邊直提”作業(yè)，可是路上堵車(chē)了，我還能順利提箱嗎？
收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號(hào)，通過(guò)“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號(hào)提供的貨物卸箱時(shí)間預(yù)測(cè)功能，全程掌握待提貨物卸船進(jìn)度、預(yù)計(jì)等待時(shí)間等信息，從而合理安排車(chē)輛進(jìn)碼頭提箱時(shí)間，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間等候。
7.如果我預(yù)約“船邊直提”作業(yè)，可是貨物被布控查驗(yàn)了怎么辦？
預(yù)約船邊直提的貨物被海關(guān)布控查驗(yàn)的，微信公眾號(hào)將推送查驗(yàn)提示，企業(yè)可根據(jù)信息提示取消直提作業(yè)，等待查驗(yàn)完成后辦理提箱。港口作業(yè)系統(tǒng)將引導(dǎo)碼頭車(chē)輛接卸查驗(yàn)貨物順勢(shì)前往碼頭查驗(yàn)區(qū)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)，加快查驗(yàn)作業(yè)進(jìn)程，減少企業(yè)等待時(shí)間。
抵港直裝”是以出口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ)，在港口船舶截關(guān)前直接將貨物運(yùn)抵碼頭，貨物即放行并裝船出口。
1.“抵港直裝”怎么做？
發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝箱、預(yù)配艙單傳輸、報(bào)關(guān)單提前申報(bào)，并通過(guò)碼頭預(yù)約平臺(tái)提出集港申請(qǐng)，在船舶截關(guān)前直接將貨物運(yùn)至碼頭。
2.“抵港直裝”的優(yōu)勢(shì)有哪些？
出口企業(yè)無(wú)需提前5天將貨物送到港口并在碼頭外堆場(chǎng)落箱堆存，集港預(yù)期由5天壓縮到2天以?xún)?nèi)，可合理安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。出口貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的5個(gè)壓縮至3個(gè)， 有效減少出口通關(guān)物流環(huán)節(jié)和物流成本。
3.我是一家生產(chǎn)型企業(yè)，想申請(qǐng)開(kāi)展“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”業(yè)務(wù)，應(yīng)該如何操作？
目前，天津海關(guān)已在全關(guān)區(qū)推行“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”改革，在出口貨物裝箱前向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)實(shí)施“監(jiān)管產(chǎn)裝”，海關(guān)入廠全程監(jiān)裝并記錄裝箱信息，車(chē)輛在相應(yīng)時(shí)間集港到達(dá)碼頭，可以直接安排裝船，企業(yè)可根據(jù)出口實(shí)際需求自行向主管地屬地海關(guān)申請(qǐng)辦理。
（源自：天津海關(guān)12360熱線，供稿單位：口岸監(jiān)管處、天津河西海關(guān)，版權(quán)歸原作者所有，如有異議，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除）
云關(guān)通跨境出口管理平臺(tái)是專(zhuān)為跨境出口業(yè)務(wù)企業(yè)設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)通關(guān)管理系統(tǒng)。對(duì)跨境出口的多種模式（9610/9710/9810）進(jìn)行全程監(jiān)控管理直接向海關(guān)申報(bào)，方便跨境出口通關(guān)管理工作，同時(shí)符合海關(guān)AEO認(rèn)證的要求。平臺(tái)支持一單多報(bào)、自動(dòng)匹配“清單”申報(bào)要素及編碼、轉(zhuǎn)換艙單、分值管理、敏感提醒、退稅匯總等。歡迎申請(qǐng)使用及合作！
聯(lián)系我們，輔導(dǎo)和體驗(yàn)熱線：0769-22384204 、0769-22387705，微信waytogo888 ，在線QQ 3256375024