重要！12月20日起上海外港、洋山港出口新艙單上線！_云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師提醒！

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師每天、每周都會(huì)為大家搜羅關(guān)務(wù)、報(bào)關(guān)、互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)訊、政策、干貨，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注啦。

有從上海港出貨的外貿(mào)、貨代朋友們，要特別注意了。

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師了解到，上海海關(guān)擬定于12月20日上海海運(yùn)外港、洋山港集裝箱碼頭出口集裝箱貨物正式切換為新艙單。通過(guò)上海口岸出口的所有集裝箱貨物必須按新艙單的格式提交和發(fā)送。

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師提醒大家做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作，屆時(shí)請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照《海關(guān)總署公告2017年第56號(hào)》向海關(guān)傳輸出口海運(yùn)預(yù)配艙單等。已有船公司發(fā)布相關(guān)通知，具體如下：

為了更好地使用新艙單，下面是一些注意事項(xiàng)，針對(duì)可能出現(xiàn)的問題及解決辦法：

1、收發(fā)通代碼錯(cuò)誤：未能按照海關(guān)規(guī)定的格式提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，未能正確匹配國(guó)家與代碼類型，錯(cuò)誤提供了貨代在船公司的代碼等。

建議解決方法：
1）認(rèn)真學(xué)習(xí)海關(guān)40號(hào)公告中的收發(fā)通代碼字段要求，準(zhǔn)確提供信息。
2）建議使用外運(yùn)網(wǎng)上客戶端提交，已能根據(jù)國(guó)家+代碼類型+代碼值勾選填寫， 規(guī)避邏輯錯(cuò)誤。
3）若獲取不到客戶代碼，應(yīng)急使用9999+NONE。

2、AEO代碼錯(cuò)誤：不符合海關(guān)AEO代碼填制規(guī)范（大寫字母、數(shù)字），錯(cuò)誤將收發(fā)通代碼填入AEO代碼字段。

建議解決方法：AEO為海關(guān)選填項(xiàng)，只接受大寫字母、數(shù)字，請(qǐng)準(zhǔn)確填寫或留空白。

3、HS CODE錯(cuò)誤：含特殊字符或小數(shù)點(diǎn)

建議解決方法：HS CODE只接受字符和數(shù)字。

4、包裝類型代碼錯(cuò)誤：包裝類型代碼不符合海關(guān)填制規(guī)范（EDI報(bào)文發(fā)送客戶常見問題）

建議解決方法： 認(rèn)真學(xué)習(xí)海關(guān)40號(hào)公告中對(duì)于包裝類型字段要求，準(zhǔn)確生成符合海關(guān)邏輯要求的包裝類型代碼。

5、箱號(hào)、封號(hào)錯(cuò)誤：字段內(nèi)含有特殊字符或小數(shù)點(diǎn)

建議解決方法：箱號(hào)、封號(hào)字段內(nèi)不允許出現(xiàn)特殊字符或小數(shù)點(diǎn)。

6、框架箱、空箱：未填寫封號(hào)字段

建議解決方法：框架箱、空箱封號(hào)填寫“NONE”。

7、冷凍箱、危險(xiǎn)品箱：未正確填寫相關(guān)溫度或危險(xiǎn)品類別信息

建議解決方法：準(zhǔn)確提供冷藏溫度、危險(xiǎn)品類別信息（選取最高的一個(gè)提供）

8、貨物體積錯(cuò)誤：小數(shù)點(diǎn)后超過(guò)3位

建議解決方法：貨物體積填寫至小數(shù)點(diǎn)后3位

9、品名錯(cuò)誤：出現(xiàn)負(fù)面清單內(nèi)容，或純字母，或純數(shù)字

建議解決方法：按照海關(guān)56號(hào)公告要求，提供準(zhǔn)確的品名信息，規(guī)避負(fù)面清單和純字母、數(shù)字情況。

10、TO ORDER提單：未能正確提供通知人詳細(xì)信息

建議解決方法：按照海關(guān)56號(hào)公告要求，準(zhǔn)確提供通知人相關(guān)代碼及聯(lián)系方式信息。

11、新艙單未發(fā)送問題：

1）數(shù)據(jù)已補(bǔ)充完整，但外運(yùn)系統(tǒng)仍未發(fā)送。

建議解決方法：學(xué)習(xí)外運(yùn)簡(jiǎn)易版操作指南，記得勾選“確認(rèn)發(fā)送海關(guān)艙單”勾選框。

2）拼箱艙單未發(fā)送。

建議解決方法： 
a)完整、準(zhǔn)確地一次性完成集箱內(nèi)所有拼箱貨信息。
b)若有計(jì)劃未出運(yùn)的拼箱貨，請(qǐng)務(wù)必在發(fā)新艙單前，主動(dòng)在系統(tǒng)中做退關(guān)處理，再將其他需出運(yùn)的拼箱貨信息補(bǔ)充完整，否則系統(tǒng)將不會(huì)發(fā)送新艙單。

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師溫馨提醒，請(qǐng)大家務(wù)必注意以上可能發(fā)生的情況，避免出現(xiàn)出貨時(shí)無(wú)法上船、無(wú)法及時(shí)通關(guān)等情況造成的延誤和損失。

（源自：云關(guān)通整理自運(yùn)去哪，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）

溫馨提示：

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累，云關(guān)通已經(jīng)聚集了目前國(guó)內(nèi)較實(shí)戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)較豐富的云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)，這些專家志同道合，均立志于在關(guān)務(wù)管理領(lǐng)域長(zhǎng)期發(fā)展。這些均親自在大型外資企業(yè)工作多年，或者親自輔導(dǎo)外資企業(yè)多年，對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況和需求十分了解，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)十分豐富，加之與海關(guān)合作多年，諳熟海關(guān)政策，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)深解析官方政策，而且能根據(jù)企業(yè)的實(shí)際問題，為企業(yè)制定可行性的管理改善方案，為企業(yè)提供度身定做的關(guān)務(wù)管理解決方案。

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