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高度關(guān)注：UKCA標(biāo)志會(huì)在歐盟得到認(rèn)可嗎？英國(guó)退歐后還會(huì)使用CE認(rèn)證標(biāo)志嗎？對(duì)國(guó)內(nèi)出口企業(yè)有什么影響及應(yīng)對(duì)？

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掃一掃!高度關(guān)注：UKCA標(biāo)志會(huì)在歐盟得到認(rèn)可嗎？英國(guó)退歐后還會(huì)使用CE認(rèn)證標(biāo)志嗎？對(duì)國(guó)內(nèi)出口企業(yè)有什么影響及應(yīng)對(duì)？掃一掃!
 瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-11-26 15:25:20【大 中 小】
高度關(guān)注：UKCA標(biāo)志會(huì)在歐盟得到認(rèn)可嗎？英國(guó)退歐后還會(huì)使用CE認(rèn)證標(biāo)志嗎？對(duì)國(guó)內(nèi)出口企業(yè)有什么影響及應(yīng)對(duì)？


2020年9月1日，英國(guó)政府正式宣布，英國(guó)已經(jīng)脫離歐盟，2021年1月1日正式開始使用英國(guó)合格評(píng)定（UKCA）認(rèn)證標(biāo)志，今年年底將結(jié)束英國(guó)脫歐后產(chǎn)品標(biāo)志使用的過渡期。

因此大多數(shù)目前在CE標(biāo)志管控范圍內(nèi)的產(chǎn)品將來如果要出口到英國(guó)市場(chǎng)（英格蘭，威爾士以及蘇格蘭），都必須加貼UKCA標(biāo)志。UKCA將作為英國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品強(qiáng)制準(zhǔn)入標(biāo)志.而所有相關(guān)產(chǎn)品均須符合”BS”開頭的英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

英國(guó)UKCA標(biāo)志實(shí)施后，原來僅需要CE認(rèn)證的產(chǎn)品出口歐盟和英國(guó)將需要CE和UKCA分別認(rèn)證，可能對(duì)企業(yè)產(chǎn)品成本有重大影響，需要高度關(guān)注。

對(duì)于UKCA很多外貿(mào)人還存有一些疑問，今天我們將這些問題稍作整理，希望對(duì)你有所幫助。

01、UKCA標(biāo)志會(huì)在歐盟得到認(rèn)可嗎？

不可以。過渡期后UKCA標(biāo)記將不會(huì)在歐盟市場(chǎng)上得到認(rèn)可。當(dāng)前需要CE標(biāo)記的產(chǎn)品將繼續(xù)需要CE標(biāo)記才能在歐盟銷售。為了繼續(xù)在歐盟銷售產(chǎn)品，總部位于英國(guó)的生產(chǎn)商將需要授權(quán)代表才能這樣做。

02、英國(guó)退歐后還會(huì)使用CE認(rèn)證標(biāo)志嗎？

目前英國(guó)政府尚未發(fā)出正式通告，但是英國(guó)政府向企業(yè)承諾，在CE完全淘汰之前，將有一個(gè)咨詢期，然后是一個(gè)通知期。

業(yè)內(nèi)人士表示過渡期的時(shí)間或許取決于未來幾個(gè)月的英國(guó)退歐談判。建議任何同時(shí)向歐盟和英國(guó)銷售的制造商，至少準(zhǔn)備在年底之前在商品上同時(shí)添加兩個(gè)質(zhì)量標(biāo)志。

值得注意的是，化學(xué)藥品，藥品，化妝品和食品沒有CE認(rèn)證標(biāo)志，將來可能也不需要UKCA標(biāo)志-這些類型的商品受單獨(dú)的標(biāo)簽要求覆蓋。

03、對(duì)國(guó)內(nèi)出口企業(yè)有什么影響及應(yīng)對(duì)？

英國(guó)UKCA標(biāo)志的正式實(shí)施，從中國(guó)出口歐盟需要CE認(rèn)證的產(chǎn)品如果出口英國(guó)將需要進(jìn)行UKCA認(rèn)證，增加認(rèn)證成本。

從近年統(tǒng)計(jì)來看，中國(guó)主要出口英國(guó)產(chǎn)品種類為機(jī)電產(chǎn)品、家具玩具、紡織品及原料，另外，輕金屬及制品、塑料橡膠和化工產(chǎn)品也是英國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的重要商品，其中機(jī)電產(chǎn)品、玩具類產(chǎn)品是UKCA標(biāo)志主要涵蓋范圍。

因此相關(guān)產(chǎn)品出口企業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注，及時(shí)獲取貿(mào)易方對(duì)相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證要求，提前準(zhǔn)備認(rèn)證材料，盡快完成產(chǎn)品認(rèn)證，以防因此造成不必要的損失。

小貼士


重要補(bǔ)充 · 英國(guó)脫歐對(duì)出口企業(yè)和貨代的影響及應(yīng)對(duì)

距英國(guó)正式脫歐過渡期結(jié)束還有不到2個(gè)月的時(shí)間。而出口商和貨代也必將因此而面臨關(guān)稅變動(dòng)、冗長(zhǎng)的通關(guān)程序、貨運(yùn)擁堵等問題。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）研究發(fā)現(xiàn)，脫歐將導(dǎo)致貨運(yùn)交易成本最高可增加至商品價(jià)值24％。

脫歐可能產(chǎn)生的影響如下：

1. 不再適用歐盟定制關(guān)稅
歐盟的區(qū)域一體化具有關(guān)稅同盟的性質(zhì)，對(duì)外設(shè)置共同的關(guān)稅，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。這意味著各成員國(guó)將關(guān)稅制定權(quán)讓渡給歐盟，無法獨(dú)立與同盟外其他國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易協(xié)定談判。

脫歐后，中英貿(mào)易貿(mào)易將根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則運(yùn)作，英國(guó)會(huì)根據(jù)本國(guó)情況，對(duì)中英貿(mào)易政策作出一定的調(diào)整。

2. 貨物進(jìn)出歐盟和英國(guó)的通關(guān)變復(fù)雜
原來歐盟統(tǒng)一的海關(guān)體系下，貨物進(jìn)出歐盟無需進(jìn)行重復(fù)通關(guān)和納稅手續(xù)。脫歐后，英國(guó)和歐盟之間將是獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)作體系。原先的歐盟統(tǒng)一HS體系必然會(huì)有異動(dòng)，貨物經(jīng)由雙方進(jìn)出通關(guān)手續(xù)會(huì)比之以前復(fù)雜很多。

3. 中國(guó)海關(guān)和歐盟的AEO互認(rèn)受到影響
脫歐后即便英國(guó)順延歐盟和中國(guó)的AEO互認(rèn)，兩國(guó)仍要進(jìn)行單獨(dú)的互認(rèn)簽約，這是最理想的結(jié)果。如果英國(guó)海關(guān)和中國(guó)海關(guān)磋商有分歧，那雙方就得重新啟動(dòng)談判，導(dǎo)致之前的海關(guān)紅利消失。

4. EORI號(hào)碼將在歐盟內(nèi)失效
EORI號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)，用于識(shí)別企業(yè)、貿(mào)易商或個(gè)人申報(bào)的每一筆進(jìn)出口貿(mào)易。只要在企業(yè)所屬國(guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼，在全歐盟通用。

5. 英國(guó)港口將迎來大規(guī)模的延誤塞港
脫歐后，英國(guó)卡車司機(jī)將受制于1968年《維也納道路交通公約》，運(yùn)輸能力將大大縮減，導(dǎo)致公路運(yùn)輸價(jià)格上漲。

出口商和貨代該如何應(yīng)對(duì)呢？
1. 隨時(shí)關(guān)注新消息，及時(shí)調(diào)整貨運(yùn)安排
2. 盡快申請(qǐng)歐盟國(guó)家的EORI

很多出口商以前是由一個(gè)GB開頭的EORI解決整個(gè)歐洲清關(guān)問題。而歐盟國(guó)家的EORI號(hào)碼是通用且唯一的，但GB現(xiàn)在就不行了，要盡快申請(qǐng)歐盟國(guó)家的EORI。
比如德國(guó)市場(chǎng)相對(duì)大，建議申請(qǐng)德國(guó)EORI，即DE開頭的EORI，當(dāng)然各企業(yè)有自身的側(cè)重點(diǎn)，可自行選擇申請(qǐng)哪個(gè)國(guó)家。

最后，提醒有英國(guó)客戶的外貿(mào)人，及時(shí)獲取相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證要求，盡快完成產(chǎn)品認(rèn)證，以防因此造成不必要的損失。

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