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突發(fā)!達飛大型集裝箱船在珠江口撞船,導(dǎo)致航道受阻船期延誤_云關(guān)通智能通關(guān)平臺關(guān)注提醒!!

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突發(fā)!達飛大型集裝箱船在珠江口撞船,導(dǎo)致航道受阻船期延誤_云關(guān)通智能通關(guān)平臺關(guān)注提醒??!

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云關(guān)通智能通關(guān)平臺從信德海事的最新消息得知,法國達飛輪船旗下一艘船名為CMA CGM NORMA,運力高達9415Teu的大型集裝箱船在駛離廣州南沙港時,和一艘中國貨輪在珠江航道發(fā)生嚴重碰撞!


據(jù)了解,此次撞船事故導(dǎo)致中國籍貨船沉沒,雖被撞船員已及時逃生,但事故發(fā)生后,CMA CGM NORMA被迫前往錨地接受檢查,預(yù)計船期將出現(xiàn)延誤,同時事發(fā)華南最繁忙的珠江航道,需要打撈被撞沉的船舶,珠江航道正常通行也可能受到極大影響!


據(jù)廣東海事局以及廣州海事局確認,事故發(fā)生后Yusheng366輪所有人員均得救。且目前并未有污染情況的報道。珠海VTS中心也發(fā)布相關(guān)報告:24日凌晨貨輪“YUSHENG366”發(fā)生碰撞后在港珠澳大橋西人工島南面約1海里(22-15.7N/113-46.7E)沉沒,部分駕駛臺和桅桿露出水面。

另外,集裝箱船CMA CGM NORMA輪服務(wù)于CIMEX2K2航線,于16日從上海港出發(fā),曾掛靠我國寧波、深圳和廣州等大港,去往新加坡、印度和巴基斯坦等地。


在事故發(fā)生后,該集裝箱船改道前往13號錨地拋錨接受檢查,本應(yīng)24日凌晨起航,截至今天25日該輪仍處于錨地拋錨狀態(tài)。

目前船期已經(jīng)出現(xiàn)了延誤,恐有貨物延遲情況,配載有該船的需密切關(guān)注航程和最新通知。

來自大船期數(shù)據(jù)顯示,“CMA CGM NORMA”輪涉及多家承運人共艙,除了CMA-CGM還有COSCO 、OOCL、APL以及Wan Hai。

關(guān)于進一步的調(diào)查和船舶打撈工作正在有序展開。鑒于該集裝箱船船舶較為大型及掛靠我國重要港口,同時還有船舶沉沒,預(yù)計此次影響面較大,云關(guān)通智能通關(guān)特別提醒廣大外貿(mào)及貨代企業(yè),尤其是上海寧波廣州深圳的貨主要密切關(guān)注船期延誤及貨損情況!

(源自:云關(guān)通整理自搜航網(wǎng),轉(zhuǎn)載請注明)

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