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[云關(guān)通資訊]好消息不斷！9月1號起全面使用無紙化電子委托（廣州黃埔老港海關(guān)）2016年08月10日 08:51: 云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問專今天給大家?guī)硪粭l好消息：黃埔老港海關(guān)將于9月1號起全面使用無紙化電子委托（代理報(bào)關(guān)委托書，委托報(bào)關(guān)協(xié)議），詳情如下：黃埔海關(guān)關(guān)于在老港海關(guān)試點(diǎn)電子代理報(bào)關(guān)委托書有關(guān)事宜的通告：為了推動(dòng)國家誠信體系建設(shè)，提升通關(guān)作業(yè)無紙化改革成效，同時(shí)進(jìn)一步便利和規(guī)范代理報(bào)關(guān)行為，有效防范偽造報(bào)關(guān)委托書以及假借其他收發(fā)貨人名義辦理海關(guān)手續(xù)等風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《海關(guān)法》及海關(guān)總署2014年第25號、第69號公告的有關(guān)規(guī)定，我關(guān)將于2016年9月1日起在隸屬老港海關(guān)全面使用電子; 閱讀（91）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊|關(guān)務(wù)專家干貨

[常見問題]年報(bào)實(shí)用貼∣通關(guān)被鎖了？“經(jīng)營單位超期”怎么辦？（附補(bǔ)交攻略等）2016年08月05日 09:21: 云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問提醒你，8月1日開始，很多企業(yè)在報(bào)關(guān)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示發(fā)生以上問題的企業(yè)請注意——海關(guān)系統(tǒng)并沒有搞錯(cuò)！因?yàn)?月1日開始，對沒有年報(bào)的企業(yè)，暫不受理其辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。正確的操作方法? 第一步自行登錄“海關(guān)企業(yè)管理網(wǎng)上辦事平臺”上報(bào)送年報(bào)，操作方法點(diǎn)下面延伸閱讀：（申報(bào)后系統(tǒng)會(huì)提示人工審核）。第二步提交逾期年報(bào)的相關(guān)資料到注冊地海關(guān)： ①系統(tǒng)里已向海關(guān)申報(bào)完畢的年報(bào)資料打印成紙質(zhì); 閱讀（287）標(biāo)簽：常見問題|云關(guān)通資訊

[云關(guān)通資訊]收藏！海運(yùn)附加費(fèi)用全解析！再也不會(huì)傻傻分不清！2016年07月29日 09:13: 近年來，由于國際市場原油價(jià)格不穩(wěn)定、人民幣匯率不斷變化，各船公司不斷增設(shè)各種名目的海運(yùn)附加費(fèi)，并且要求目的港收貨人支付。不少進(jìn)出口企業(yè)都曾為項(xiàng)目繁多的海運(yùn)附加費(fèi)所苦惱過，很多報(bào)關(guān)員、單證員面對著五花八門的海運(yùn)附加費(fèi)也往往傻傻分不清楚，不知道哪些費(fèi)用應(yīng)該申報(bào)，哪些費(fèi)用不需要申報(bào)。今天云關(guān)通小編就給海運(yùn)附加費(fèi)用來個(gè)全解析！帶領(lǐng)大家了解一下這些讓人云里霧里，不知所以的神秘附加費(fèi)用！; 閱讀（97）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊|海運(yùn)附加費(fèi)

[常見問題]關(guān)務(wù)精英升職寶典|(原創(chuàng))進(jìn)出口通關(guān)秘籍二（含結(jié)轉(zhuǎn)單/車場/商檢單調(diào)離等攻略）2016年07月28日 08:37: 親親們，我又回來啦！最近碰到很多企業(yè)朋友們咨詢結(jié)轉(zhuǎn)單放行，直接進(jìn)出口車輛通關(guān)入不了車場、商檢單調(diào)離等各種問題。隔著電話線都能感覺到各位親們處理這些單捶胸頓足的心情……云關(guān)通小編決定今天簡單粗暴直接給親們解決方案，解解渴哈！; 閱讀（64）標(biāo)簽：進(jìn)出口報(bào)關(guān)|常見問題

[云關(guān)通資訊]云關(guān)通情報(bào)站|這26個(gè)國家海運(yùn)法規(guī)絕不能搞錯(cuò)2016年07月20日 09:19: 不同的國家在貨物進(jìn)出口上，會(huì)有不同的要求和規(guī)定，我們必須要了解每個(gè)國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié)，才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候出問題。一、需申報(bào)AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓（其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)AMS 二、需申報(bào)ENS; 閱讀（64）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊

[云關(guān)通資訊]重要提醒| 7月31日前仍未完成年報(bào)報(bào)送，將被暫停報(bào)關(guān)！(附操作步驟)2016年07月20日 09:11: 道理也說了，操作步驟也有了，就差你去報(bào)送《年度年報(bào)》了。趕在7月31日前把《報(bào)關(guān)單位注冊信息年度信息報(bào)告》報(bào)送掉，不然真要影響通關(guān)了！; 閱讀（164）標(biāo)簽：

[云關(guān)通資訊]跟你相關(guān)的福利！以下這些報(bào)關(guān)單位即將享受海關(guān)、商檢等多項(xiàng)便利措施，包括降低查驗(yàn)率2016年07月14日 09:01: 敬請留意云關(guān)通網(wǎng)站政策資訊，每天給你關(guān)務(wù)資訊政策、關(guān)務(wù)專家實(shí)戰(zhàn)干貨等！云關(guān)通溫馨提醒，近日，國家發(fā)展改革委、國家稅務(wù)總局聯(lián)合中國人民銀行、中央文明辦等29部門簽署了《關(guān)于對納稅信用A級納稅人實(shí)施聯(lián)合激勵(lì)措施的合作備忘錄》（以下簡稱《合作備忘錄》），對納稅信用A級納稅人在項(xiàng)目管理、稅收服務(wù)、融資授信、進(jìn)出口等18個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤?1項(xiàng)守信聯(lián)合激勵(lì)措施?！逗献鱾渫洝肥窃趯?yán)重失信主體實(shí)施聯(lián)合懲戒的基礎(chǔ)上，針對守信主體推出的第一個(gè)多部門聯(lián)合激勵(lì); 閱讀（65）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊

[云關(guān)通資訊]云關(guān)通提醒 |【年報(bào)】6月30日前務(wù)必完成年報(bào)！否則影響通關(guān)！2016年06月30日 10:25: 云關(guān)通提醒，根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)報(bào)關(guān)單位注冊登記管理規(guī)定》，報(bào)關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在每年6月30日前向注冊地海關(guān)提交《報(bào)關(guān)單位注冊信息年度報(bào)告》（在中國電子口岸網(wǎng)站“海關(guān)企業(yè)管理網(wǎng)上辦事平臺”完成填報(bào)）。目前已有18萬家企業(yè)完成了年報(bào)，超期可能影響通關(guān)！; 閱讀（37）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊

[云關(guān)通資訊]云關(guān)通關(guān)務(wù)政策資訊情報(bào)|中韓自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地電子聯(lián)網(wǎng)及進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范有關(guān)事宜（海關(guān)公告）2016年06月30日 10:21: 云關(guān)通關(guān)務(wù)政策資訊情報(bào)站：為進(jìn)一步便利《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿(mào)易協(xié)定》（以下簡稱《協(xié)定》）實(shí)施，自2016年7月1日起，中韓海關(guān)原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)將實(shí)時(shí)交換《協(xié)定》項(xiàng)下貨物原產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)?，F(xiàn)就《協(xié)定》項(xiàng)下進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制要求及相關(guān)事宜公告如下：; 閱讀（57）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊

[常見問題]趕快收藏！新版報(bào)關(guān)單貿(mào)易國（地區(qū)）填寫秘籍！2016年06月27日 09:55: 云關(guān)通小編在這次輔導(dǎo)企業(yè)新版報(bào)關(guān)單應(yīng)用時(shí)，發(fā)現(xiàn)【貿(mào)易國（地區(qū)）】欄位如何填寫是企業(yè)問的最多的問題。為方便企業(yè)的應(yīng)用，云關(guān)通小編將這幾天的問題逐一進(jìn)行羅列，希望對大家有所啟發(fā)和幫助; 閱讀（4727）標(biāo)簽：常見問題

[云關(guān)通資訊]商檢重磅來襲----“漏報(bào)屬地商檢”誰之過？2016年06月27日 09:39: 傳統(tǒng)的代理報(bào)關(guān)報(bào)檢模式無法控制單證流轉(zhuǎn)、流程漏報(bào)等風(fēng)險(xiǎn)問題。特別是在國家信息化建設(shè)趨勢下，各監(jiān)管部門間的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)只有采用專業(yè)的智能通關(guān)管理平臺，才能有效規(guī)避通關(guān)環(huán)節(jié)的流程漏報(bào)風(fēng)險(xiǎn)，與時(shí)俱進(jìn)！; 閱讀（192）標(biāo)簽：云關(guān)通資訊

[客戶案例]松下2016年06月01日 17:59: 主要生產(chǎn)松下投影儀，企業(yè)原先是采用電子化手冊管理。每簽一本手冊都要一次性備案數(shù)量，單耗。每年都要新簽手冊七八本，備案核銷繁瑣，不適應(yīng)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需求。

自從我們使用了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管電子賬冊之后，企業(yè)可以分批申報(bào)成品，料件，單耗。成品備案再也不用估算訂單數(shù)量了。并且單耗可以在量產(chǎn)后確認(rèn)無誤后出貨前再向海關(guān)申報(bào)，替代料的問題也可以通過備案多個(gè)版本單耗解決，這樣海關(guān)理論庫存和實(shí)物庫存對碰更準(zhǔn)確了。系統(tǒng)通過MQ向海關(guān)上傳備案數(shù)據(jù)，正常情況下無需人工遞單，效率高，人工省。內(nèi)部歸并的管理使內(nèi)部數(shù)據(jù)和關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)完美聯(lián)系在一起，通過賬冊報(bào)表管控，控制了內(nèi)部短溢，降低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。; 閱讀（329）標(biāo)簽：客戶案例

[客戶案例]歐悅通2016年06月01日 17:39: 我們工廠是生產(chǎn)手機(jī)的電子企業(yè)，內(nèi)部材料和成品型號繁多，內(nèi)部物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與合同數(shù)據(jù)差異比較大，在使用云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)之前，關(guān)務(wù)同事在統(tǒng)計(jì)保稅庫存時(shí)，容易出現(xiàn)差錯(cuò)。同時(shí)手工計(jì)算的工作量很重，經(jīng)常需要三到四個(gè)同事進(jìn)行核對。經(jīng)過三天的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，產(chǎn)生的結(jié)果也不是很準(zhǔn)確，嚴(yán)重導(dǎo)致保稅材料與合同理論庫存不一致。

自從我們使用了云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)之后，就完全改變了這種情況。倉庫盤點(diǎn)完成后，我們報(bào)關(guān)可以馬上將確認(rèn)的庫存明細(xì)一鍵上傳到云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)上。云關(guān)通系統(tǒng)上可以自動(dòng)生成合同理論庫存，工廠實(shí)際庫存，同時(shí)可以自動(dòng)將轉(zhuǎn)廠數(shù)據(jù)上傳到云關(guān)通系統(tǒng)。只需要一個(gè)同事簡單操作，云關(guān)通半個(gè)小時(shí)左右就可以生成平衡表，速度非?？?，現(xiàn)在系統(tǒng)產(chǎn)生出來的平衡表，可以追蹤到每個(gè)商品的明細(xì)。很方便核對數(shù)據(jù)，同時(shí)正確性得到了保證。云關(guān)通也有負(fù)責(zé)的人員幫忙配合解決，讓我們放心！！; 閱讀（208）標(biāo)簽：客戶案例

[客戶案例]索尼電子2016年06月01日 17:17: 我們索尼電子華南有限公司，之前一直實(shí)用手工管理合同，各項(xiàng)數(shù)據(jù)手工維護(hù)，容易出現(xiàn)錄入錯(cuò)誤，特別是核銷時(shí)查找數(shù)據(jù)非常麻煩，同時(shí)需要按照公司的要求，另外還需整理不同格式的資料提供給兄弟部門，速度比較慢。

自從我們使用了云關(guān)通關(guān)務(wù)管理信息化系統(tǒng)之后，就完全改變了這種情況。我們的合同管理都通過系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，新合同備案可以通過云關(guān)通系統(tǒng)模擬計(jì)算，每天的進(jìn)出口報(bào)關(guān)單實(shí)時(shí)導(dǎo)入到關(guān)務(wù)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)查看合同平衡情況。同時(shí)，我們可以設(shè)置樣本上傳，只要報(bào)關(guān)單導(dǎo)入后，系統(tǒng)就可以生成我們需要的資料，不需要我們自己另外整理了，真是省時(shí)省力啊！; 閱讀（247）標(biāo)簽：客戶案例

[客戶案例]臺達(dá)集團(tuán)2016年06月01日 17:09: 我們臺達(dá)集團(tuán)（臺達(dá)電子、臺達(dá)電源、達(dá)創(chuàng)科技、郴州臺達(dá)、蕪湖中達(dá)）從2004年就與云關(guān)通打交道，從最初的電子備案，到電子帳冊，EDI申報(bào)，保稅監(jiān)管倉庫等，在各個(gè)時(shí)期，云關(guān)通都能快速響應(yīng)海關(guān)政策變化，以有效的軟件及負(fù)責(zé)的服務(wù)配合我們臺達(dá)的關(guān)務(wù)改革?，F(xiàn)在我們正在使用云關(guān)通智能通關(guān)平臺，我們明顯感覺到通關(guān)效率大大提高，特別是一單多報(bào)功能，更是省了我們不少人力物力，避免了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入及有效控制了差錯(cuò)率。數(shù)據(jù)間的傳遞都是通過系統(tǒng)完成，從我們的SAP系統(tǒng)，一鍵導(dǎo)入到電子帳冊系統(tǒng)，再一鍵導(dǎo)入到云關(guān)通智能通關(guān)平臺，又快又準(zhǔn)，我們非常愿意使用云關(guān)通公司的相關(guān)產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兛偰芙鉀Q我們的困擾，總能給我們帶來驚喜！; 閱讀（214）標(biāo)簽：客戶案例

[客戶案例]裕元集團(tuán)2016年06月01日 17:07: 我們裕元集團(tuán)（裕元、裕盛、寶成），之前使用電子手冊監(jiān)管模式，多本手冊同時(shí)執(zhí)行，而且是計(jì)劃性合同，因?yàn)樾叽a大小的問題，單損耗無法準(zhǔn)確備案，同時(shí)跨度比較大，內(nèi)部數(shù)據(jù)與合同數(shù)據(jù)無法很好關(guān)聯(lián)卡控，短溢情況不好控制。

在海關(guān)取消電子手冊的環(huán)境下，我司成功向海關(guān)申請電子帳冊監(jiān)管模式，并與云關(guān)通達(dá)成合作。云關(guān)通公司通過多年的帳冊輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，很好地指引我們完成帳冊上線。自適用電子帳冊后，運(yùn)用電子帳冊成品出貨前備案及成品單損耗按版本備案的優(yōu)勢，大大提高了備案準(zhǔn)確性，很好地控制短溢。同時(shí)通過智能化DB接口實(shí)時(shí)地將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到云關(guān)通關(guān)務(wù)系統(tǒng)，向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審批通過后又及時(shí)回寫到總關(guān)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部數(shù)據(jù)與申報(bào)數(shù)據(jù)的有效銜接，避免了人為錄入錯(cuò)誤，也達(dá)到內(nèi)部管控的目的。云關(guān)通公司的電子帳冊管理系統(tǒng)，結(jié)合海關(guān)要求和人性化作業(yè)，使得我們很輕松地從電子手冊過渡到電子帳冊。在我們?nèi)粘Ｊ褂弥校脐P(guān)通也有人員幫忙配合解決，讓我們放心！; 閱讀（208）標(biāo)簽：客戶案例

[客戶案例]廣東華容電子2016年06月01日 16:59: 我們工廠出貨對時(shí)間的要求是比較高的，一般下午18:00左右才能完成裝貨，裝貨的同時(shí)開始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，我們的報(bào)關(guān)明細(xì)非常多，每份報(bào)關(guān)單都是打滿20項(xiàng)的，而且每個(gè)產(chǎn)品的單重、數(shù)量等都是小數(shù)位的，不允許有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，在使用云關(guān)通智能通關(guān)之前，代理報(bào)關(guān)公司至少兩三個(gè)小時(shí)才能完成打單申報(bào)，甚至更久。我們的司機(jī)通常都需要在車場外面等待報(bào)關(guān)行做單，一旦碰上有些特殊情況，就會(huì)導(dǎo)致車子當(dāng)天晚上到不了香港。稍有閃失，報(bào)關(guān)申報(bào)就拖了我們公司物流的后腿，導(dǎo)致無法按時(shí)交貨、客戶索賠等各種問題的發(fā)生……

自從我們使用了云關(guān)通智能通關(guān)之后，就完全改變了這種情況。一旦我們內(nèi)部取得出貨資料后，報(bào)關(guān)部可以馬上將確認(rèn)的出貨明細(xì)一鍵上傳到智能通關(guān)平臺上。云關(guān)通智能通關(guān)平臺上可以自動(dòng)進(jìn)行邏輯檢查，并生成公路艙單、報(bào)關(guān)單，同時(shí)可以自動(dòng)生成報(bào)關(guān)所需要裝箱單、發(fā)票、載貨清單等，而且這些報(bào)關(guān)的詳細(xì)進(jìn)度狀態(tài)我們在工廠就可以看到。倉庫一旦裝貨磅重完成，云關(guān)通15分鐘左右就可以完成所有艙單、報(bào)關(guān)單申報(bào)手續(xù)，速度非?？欤F(xiàn)在報(bào)關(guān)的速度已經(jīng)大大超過我們物流的速度了，車輛每天晚上都可以很早到達(dá)香港了。即使車輛到了皇崗，如果遇上查車，云關(guān)通也有人員幫忙配合解決，讓我們放心??！; 閱讀（299）標(biāo)簽：客戶案例

[常見問題]“先出后進(jìn)”--電子化手冊核銷你需要知道的事！2016年04月23日 13:52: “先出后進(jìn)”是指企業(yè)單本手冊項(xiàng)下，先產(chǎn)生了的出口報(bào)關(guān)單，后產(chǎn)生進(jìn)口報(bào)關(guān)單，出口報(bào)關(guān)日期早于進(jìn)口報(bào)關(guān)日期，與企業(yè)先進(jìn)料后出貨的經(jīng)營模式恰恰相反。; 閱讀（360）標(biāo)簽：常見問題

[常見問題]不同通關(guān)模式中報(bào)關(guān)單容易出錯(cuò)的幾個(gè)欄位，你造嗎？2016年04月23日 13:46: 各位通關(guān)的親親們，前兩天小編與大家分享了一篇【清關(guān)】、【轉(zhuǎn)關(guān)】及【通關(guān)一體化】如何選擇不同通關(guān)模式的文章，親們應(yīng)該還記得吧。今天我們從另一個(gè)角度來談?wù)劇厩尻P(guān)】、【轉(zhuǎn)關(guān)】及【通關(guān)一體化】在報(bào)關(guān)單填制規(guī)范上的區(qū)別及應(yīng)注意的問題。親親們做了好多年的通關(guān)，肯定對報(bào)關(guān)單填制規(guī)范非常熟悉的啦。但自從【通關(guān)一體化】來了后，新模式的填寫要求有了不少變化，容易與其他通關(guān)模式混淆，不注意就很容易搞錯(cuò)的哦!; 閱讀（215）標(biāo)簽：常見問題

[客戶案例]某物流公司2016年04月22日 17:32: 我們是一家進(jìn)出口貿(mào)易公司，代理進(jìn)出口的企業(yè)超過上百家，委托的報(bào)關(guān)行也有近400家。原來客戶都是通過QQ或e-mail給我們出貨通知單，然后我們準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)所需的全部資料后，再發(fā)給各個(gè)報(bào)關(guān)行進(jìn)行申報(bào)。

但自從用了云關(guān)通報(bào)關(guān)行平臺后，客戶給我們的資料改為用EXCEL方式發(fā)送到平臺，我們在平臺另一端直接接收。接收的數(shù)據(jù)，平臺還會(huì)自動(dòng)幫助我們生成報(bào)關(guān)所需的資料，只需檢查一下，我們就可以通過平臺轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行。報(bào)關(guān)行在收到資料后，再向海關(guān)申報(bào)。報(bào)關(guān)行向海關(guān)申報(bào)的全部過程，我們在遠(yuǎn)程隨時(shí)可以看到狀態(tài)，對我們跟單很有幫助!; 閱讀（681）標(biāo)簽：客戶案例

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