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通關(guān)速度快,最后一公里絕不拖延功物流供應(yīng)鏈的后腿!
我們工廠出貨對(duì)時(shí)間的要求是比較高的,一般下午18:00左右才能完成裝貨,裝貨的同時(shí)開始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,我們的報(bào)關(guān)明細(xì)非常多,每份報(bào)關(guān)單都是打滿20項(xiàng)的,而且每個(gè)產(chǎn)品的單重、數(shù)量等都是小數(shù)位的,不允許有一點(diǎn)點(diǎn)誤差,在使用云關(guān)通智能通關(guān)之前,代理報(bào)關(guān)公司至少兩三個(gè)小時(shí)才能完成打單申報(bào),甚至更久。我們的司機(jī)通常都需要在車場(chǎng)外面等待報(bào)關(guān)行做單,一旦碰上有些特殊情況,就會(huì)導(dǎo)致車子當(dāng)天晚上到不了香港。稍有閃失,報(bào)關(guān)申報(bào)就拖了我們公司物流的后腿,導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)交貨、客戶索賠等各種問(wèn)題的發(fā)生……
自從我們使用了云關(guān)通智能通關(guān)之后,就完全改變了這種情況。一旦我們內(nèi)部取得出貨資料后,報(bào)關(guān)部可以馬上將確認(rèn)的出貨明細(xì)一鍵上傳到智能通關(guān)平臺(tái)上。云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)上可以自動(dòng)進(jìn)行邏輯檢查,并生成公路艙單、報(bào)關(guān)單,同時(shí)可以自動(dòng)生成報(bào)關(guān)所需要裝箱單、發(fā)票、載貨清單等,而且這些報(bào)關(guān)的詳細(xì)進(jìn)度狀態(tài)我們?cè)诠S就可以看到。倉(cāng)庫(kù)一旦裝貨磅重完成,云關(guān)通15分鐘左右就可以完成所有艙單、報(bào)關(guān)單申報(bào)手續(xù),速度非常快,現(xiàn)在報(bào)關(guān)的速度已經(jīng)大大超過(guò)我們物流的速度了,車輛每天晚上都可以很早到達(dá)香港了。即使車輛到了皇崗,如果遇上查車,云關(guān)通也有人員幫忙配合解決,讓我們放心?。?
運(yùn)用了智能通關(guān)模式之后,我們公司的報(bào)關(guān)準(zhǔn)確率大大提高,光人員工作量就減少了30%,很好的幫公司降低的整體通關(guān)成本。
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