云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問提醒大家，６月起船公司開始征收緊急燃油附加費(fèi),貨代請(qǐng)自動(dòng)追加核算

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近期，燃油價(jià)格的持續(xù)上漲極大地影響了集裝箱航運(yùn)公司的經(jīng)營環(huán)境。

地中海航運(yùn)5月21日在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱：考慮到燃油價(jià)格持續(xù)上漲帶來的成本壓力，決定收取臨時(shí)性燃油附加費(fèi)，該決定立即生效。如不采取緊急行動(dòng)，將無法保證正常運(yùn)營。

馬士基也準(zhǔn)備從6月1日起，加收EBS，小柜50美金、大柜100美金，所有航線無一例外！美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺(tái)灣等地區(qū)將從7月1日起征收該筆費(fèi)用。

事實(shí)上，除了MSC、馬士基外，其他船公司也紛紛準(zhǔn)備從6月起加征這筆費(fèi)用！請(qǐng)廣大貨代注意：無論是給海外買家還是貨主報(bào)價(jià)，請(qǐng)自動(dòng)追加核算這個(gè)費(fèi)用！

（一）地中海航運(yùn)

近期燃油價(jià)格持續(xù)飆升，可能導(dǎo)致集運(yùn)業(yè)今年損失13億美元。與此同時(shí)，地中海航運(yùn)宣布將收取臨時(shí)性燃油附加費(fèi)，以緩解成本壓力。

分析機(jī)構(gòu)SeaIntel日前表示，今年以來，日益增加的燃油費(fèi)用已經(jīng)導(dǎo)致集運(yùn)企業(yè)5.8億美元的現(xiàn)金流損失。而今年全年，這一損失預(yù)計(jì)將達(dá)到13億美元。而目前的運(yùn)價(jià)水平還不足以抵消飆升的燃料成本。未來6個(gè)月，運(yùn)價(jià)必須上調(diào)12%~15%，才能彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的負(fù)面影響。

地中海航運(yùn)表示：“收取燃油附加費(fèi)是萬不得已的措施，我們將以穩(wěn)定和可持續(xù)的方式應(yīng)對(duì)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并繼續(xù)為所有客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。”同時(shí)補(bǔ)充稱，“我們繼續(xù)評(píng)估長期戰(zhàn)略，以緩解目前局勢(shì)。”

自特朗普宣布對(duì)伊朗的新一輪制裁計(jì)劃后，全球油價(jià)持續(xù)飆升，航運(yùn)業(yè)燃料成本增加。此前發(fā)布一季度業(yè)績報(bào)告的馬士基和現(xiàn)代商船等企業(yè)，利潤均因此受到影響。

5月21日，地中海航運(yùn)在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，考慮到燃油價(jià)格持續(xù)上漲帶來的成本壓力，決定收取臨時(shí)性燃油附加費(fèi)，該決定立即生效。如不采取緊急行動(dòng)，將無法保證正常運(yùn)營。

（二）馬士基航運(yùn)

馬士基也準(zhǔn)備從6月1日起，加收EBS，小柜50美金、大柜100美金，所有航線無一例外！美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺(tái)灣等地區(qū)將從7月1日起征收該筆費(fèi)用。

溫馨提示：

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