云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問專家提醒大家,6月起船公司開始征收緊急燃油附加費,貨代請自動追加核算
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近期,燃油價格的持續(xù)上漲極大地影響了集裝箱航運公司的經(jīng)營環(huán)境。
地中海航運5月21日在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱:考慮到燃油價格持續(xù)上漲帶來的成本壓力,決定收取臨時性燃油附加費,該決定立即生效。如不采取緊急行動,將無法保證正常運營。
馬士基也準(zhǔn)備從6月1日起,加收EBS,小柜50美金、大柜100美金,所有航線無一例外!美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺灣等地區(qū)將從7月1日起征收該筆費用。
事實上,除了MSC、馬士基外,其他船公司也紛紛準(zhǔn)備從6月起加征這筆費用!請廣大貨代注意:無論是給海外買家還是貨主報價,請自動追加核算這個費用!
(一)地中海航運
近期燃油價格持續(xù)飆升,可能導(dǎo)致集運業(yè)今年損失13億美元。與此同時,地中海航運宣布將收取臨時性燃油附加費,以緩解成本壓力。
分析機構(gòu)SeaIntel日前表示,今年以來,日益增加的燃油費用已經(jīng)導(dǎo)致集運企業(yè)5.8億美元的現(xiàn)金流損失。而今年全年,這一損失預(yù)計將達到13億美元。而目前的運價水平還不足以抵消飆升的燃料成本。未來6個月,運價必須上調(diào)12%~15%,才能彌補油價上漲帶來的負(fù)面影響。
地中海航運表示:“收取燃油附加費是萬不得已的措施,我們將以穩(wěn)定和可持續(xù)的方式應(yīng)對應(yīng)對挑戰(zhàn),并繼續(xù)為所有客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。”同時補充稱,“我們繼續(xù)評估長期戰(zhàn)略,以緩解目前局勢。”
自特朗普宣布對伊朗的新一輪制裁計劃后,全球油價持續(xù)飆升,航運業(yè)燃料成本增加。此前發(fā)布一季度業(yè)績報告的馬士基和現(xiàn)代商船等企業(yè),利潤均因此受到影響。
5月21日,地中海航運在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,考慮到燃油價格持續(xù)上漲帶來的成本壓力,決定收取臨時性燃油附加費,該決定立即生效。如不采取緊急行動,將無法保證正常運營。
(二)馬士基航運
馬士基也準(zhǔn)備從6月1日起,加收EBS,小柜50美金、大柜100美金,所有航線無一例外!美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺灣等地區(qū)將從7月1日起征收該筆費用。
溫馨提示:
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