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以案析規(guī)“加工貿(mào)易貨物“短溢區(qū)間”管理裁量基準(zhǔn)”

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2024-07-19 15:14:27【
以案析規(guī)“加工貿(mào)易貨物“短溢區(qū)間”管理裁量基準(zhǔn)”

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2024年3月8日起,海關(guān)總署擴(kuò)大出口危險(xiǎn)品“批次檢驗(yàn)”改革試點(diǎn)范圍,此次試點(diǎn)是貫徹海關(guān)總署智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)部署要求,進(jìn)一步提升屬地查檢工作效能、推動(dòng)進(jìn)出口危險(xiǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管模式改革的一項(xiàng)重要舉措。

一、搶抓惠企政策紅利

政策來(lái)了,最怕企業(yè)“不知情”。

寧波海關(guān)
第一時(shí)間通過(guò)公告、網(wǎng)絡(luò)媒體等渠道對(duì)外公布出口危險(xiǎn)品“批次檢驗(yàn)”改革政策;

開(kāi)展“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”服務(wù)和“四下基層”調(diào)研,摸排轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)危險(xiǎn)品出口企業(yè)情況,收集到企業(yè)出貨效率低、時(shí)間緊、船期趕等一系列痛點(diǎn)問(wèn)題,以及企業(yè)期望提高監(jiān)管效率、降低經(jīng)營(yíng)成本的訴求;

同時(shí)開(kāi)展“批次檢驗(yàn)”改革試點(diǎn)政策定向宣講,幫助企業(yè)搶抓“批次檢驗(yàn)”改革政策紅利。

為更好地開(kāi)展試點(diǎn)工作,寧波海關(guān)制定了試點(diǎn)企業(yè)要求、試點(diǎn)業(yè)務(wù)商品范圍、企業(yè)申請(qǐng)備案審批步驟、試點(diǎn)工作推進(jìn)計(jì)劃等內(nèi)容;成立“批次檢驗(yàn)”改革試點(diǎn)專(zhuān)班組,組織危險(xiǎn)品專(zhuān)家對(duì)企業(yè)及出口產(chǎn)品開(kāi)展全面研判和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,綜合考慮企業(yè)安全管理水平、自身質(zhì)量控制情況、產(chǎn)品特性、信用狀況等因素,選擇首批試點(diǎn)企業(yè)。

根據(jù)試點(diǎn)企業(yè)名單,專(zhuān)班組聯(lián)合各隸屬海關(guān)建立“一企一策一清單”信息庫(kù),動(dòng)態(tài)掌握轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品等信息;落實(shí)“一企一策”政策,為試點(diǎn)企業(yè)制定詳盡精準(zhǔn)的個(gè)性化監(jiān)管方案,構(gòu)建長(zhǎng)效保障機(jī)制。既立足于監(jiān)管實(shí)際,又解決企業(yè)訴求困難,打造科學(xué)、高效、嚴(yán)密、安全的監(jiān)管閉環(huán)。

二、先行先試探索改革路徑

“了解到‘批次檢驗(yàn)’新模式改革試點(diǎn)后,我們公司高度關(guān)注,積極申請(qǐng),成功加入了第一批試點(diǎn)企業(yè)名單。”寧波龍利鉅能新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)寧波龍利鉅能)副總經(jīng)理顏益紅說(shuō)。

寧波龍利鉅能新材料有限公司主要生產(chǎn)改性工程塑料,其主要產(chǎn)品之一的可發(fā)性聚苯乙烯既屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,又屬于危險(xiǎn)貨物,出口量達(dá)8500噸/月以上。因管理規(guī)范、信用良好、產(chǎn)品較為穩(wěn)定,經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,公司被確定為首批開(kāi)展出口危險(xiǎn)品“批次檢驗(yàn)”改革的試點(diǎn)企業(yè)。

本次改革后,海關(guān)對(duì)出口危險(xiǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)管模式調(diào)整為“批次檢驗(yàn)”,同一生產(chǎn)商,同一工藝,并且成分/組分、危險(xiǎn)特性一致的出口危險(xiǎn)化學(xué)品,企業(yè)首次申報(bào)出口時(shí),海關(guān)對(duì)其實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和危險(xiǎn)特性檢測(cè)鑒定,經(jīng)檢驗(yàn)合格的,后續(xù)批次可采取“審核相關(guān)單證+抽查驗(yàn)證”的方式實(shí)施放行。

“以前我們出口可發(fā)性聚苯乙烯時(shí),海關(guān)需要對(duì)每票貨物實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)成本較高。”顏經(jīng)理說(shuō),“新模式試點(diǎn)后,放在倉(cāng)庫(kù)里等待查驗(yàn)的危險(xiǎn)貨物變少了,倉(cāng)儲(chǔ)成本下降,安全性提升,最重要的是通關(guān)速度更快了,對(duì)我們提高發(fā)貨效率、擴(kuò)大出口、提升在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力都有很大幫助。”

今年二季度,寧波龍利鉅能累計(jì)出口438批次貨物,貨值3347萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)24%。

三、持續(xù)推動(dòng)試點(diǎn)成果轉(zhuǎn)化

“批次檢驗(yàn)”模式將海關(guān)監(jiān)管嵌入企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管效能與通關(guān)效率雙提升,同時(shí)也進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力,幫助企業(yè)縮短交貨時(shí)間、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,提升外貿(mào)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

以寧波龍利鉅能為例,該企業(yè)全年申報(bào)出口約2000批危險(xiǎn)貨物,新模式下,海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)批次數(shù)量將從原來(lái)的100%查驗(yàn)壓縮到批次總數(shù)的1%,貨物從申報(bào)到放行的時(shí)間由2-4天壓縮到1-2天,整體通關(guān)時(shí)效提高1倍以上,綜合庫(kù)存壓力指數(shù)從每周約60批壓縮到約20批,公司庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間減少2天,出貨效率提高70%以上。

出口流程的簡(jiǎn)化也帶來(lái)了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本下降。新監(jiān)管模式為企業(yè)釋放查驗(yàn)陪同及倉(cāng)管人員2-3人,預(yù)計(jì)為企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本約100萬(wàn)元/年。

下一步,寧波海關(guān)將按照“邊試點(diǎn)、邊總結(jié)”的工作要求,結(jié)合試點(diǎn)實(shí)際情況,及時(shí)總結(jié)、提煉試點(diǎn)工作中的創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗(yàn)做法,在確保安全的基礎(chǔ)上,穩(wěn)步推進(jìn)改革試點(diǎn)工作,讓政策紅利盡快輻射到更多企業(yè),充分釋放智慧海關(guān)建設(shè)成效,助力轄區(qū)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(源自:阿拉甬關(guān),供稿:稽查處、北侖海關(guān),版權(quán)歸原作者所有,如有異議,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)

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