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物流貨代切記!散貨操作時注意事項-云關(guān)通提醒

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-02-27 10:12:01【

物流貨代切記!散貨操作時注意事項-云關(guān)通提醒

 

云關(guān)通小編又跟大家見面啦!最近小編有點苦惱,因為好多“親愛的”都在問我這些問題:
        “小編,A倉庫的審單MM說我這單要改編碼,我編碼是對的呀!”
        ?我出口一批電池,B倉庫不讓我進倉,咋回事!”
        “小編,你幫我評評理,C倉庫的人好過分,昨天我報了一份單,重量申報與實際的就差了200KG,他們竟然要我刪單重報,有必要嗎?”
    ……
這么多問題,那到底該腫么辦???


       好吧,親愛的們別懵,云小編已準備好“通關(guān)秘籍”助你一臂之力;還愣著干嘛,鼠標麻利地往下拖呀↓↓↓


 

一、排出船舶壓載水注意事項 

1、如果天氣條件允許,在裝貨港錨地進港靠泊前,排干壓載艙的壓載水(一定要排干),靠泊后在得到相關(guān)部門允許的情況下排干。壓載艙的壓載水,然后再排首間艙、尾間艙及上下邊艙的壓載水。在排水過程中,水手長一定要及時測量該艙存水情況及是否排干,如果發(fā)現(xiàn)哪一艙水剩余很多但又排不出的情況,應及時通知大副及輪機長,以便及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。
 

2、甲板和機艙要配合進行壓載水掃艙工作,機艙工作人員,要根據(jù)情況及時進行控制泵的排水工況,自吸裝置要投入工作,必要時適當開海水進行引水排放。
 

3、注意排出壓載水時大副要寫出明確的操作指示,避免所有艙同時排水。 
 

二、遞交NOR及宣載注意事項  船長在接到航次指示后,要在全面分析研究合同條款內(nèi)容(主要條款列明在航次指示上)的基礎(chǔ)上,了解和掌握船方的責任、權(quán)力與義務,準確執(zhí)行航次指示,及時遞交準備就緒通知書,合理積載并妥善保管貨物,保證大副收據(jù)的真實性和準確性,按提單交貨,從根本上保證船東的利益。  
 

1.在航次操作的過程中,船長應特別注意如下幾個條款所涉及的問題:   

(1)LAYCAN受載期(LAYDAY)和解約日(CANCELLINGDATE)    LAYCAN的時間以當?shù)貢r間為準。當船舶在完成前一航次任務之前,船東一般會提前安排下航次任務,船長應盡可能保證船舶在LAYCAN之內(nèi)到達,當知道船舶可能提前到達裝港時,如果發(fā)貨人沒有備妥貨物,不能安排船舶提前靠泊裝貨,船長應考慮使用經(jīng)濟航速,以免過早抵達裝港而產(chǎn)生不必要的費用。當然如能掌握在LAYCAN的前一天或當天都是比較好的抵達時間。船舶如果不能在LAYCAN規(guī)定的時間內(nèi)抵達裝貨港口,意味著賦予了租船人取消航次合同的權(quán)利,船東面臨著空船找貨的被動局面。這個時候,船長應考慮船東或期租人的利益,根據(jù)船東公司的指示,在發(fā)預抵報時加以技術(shù)處理,爭取繼續(xù)執(zhí)行原合同,避免損失。  

(2)嚴格按合同規(guī)定遞交有效的NOR(NOTICE OF READINESS),目的是及時起算LAYTIME,如果遞交的NOR無效,可能會給公司造成很大損失。NOR遞交方式主要有電報和書面兩種。    NOR遞交的對象是程租人或其代理人以及發(fā)貨人或收貨人,在無法聯(lián)系租船人時,遞交給船舶代理人。  
A.船舶必須是到達船舶,除合同另有規(guī)定外,到達船舶是指:(WITHIN THE COMMERCIAL LIMIT SOF THE LOADINGOR-DISCHARGING PORT)通常指港口的等泊錨地至港口之間的范圍之內(nèi);船長必須保證所選擇的錨地或等泊位置符合合同規(guī)定的遞交NOR的地點到達條件。

B.船舶裝卸貨物工作準備就緒   

一般情況下船長認為準備就緒即可。但是在驗倉不通過的情況下不同的合同有不同的要求:使用GENCON合同時,若第一次驗艙不通過,常規(guī)定有從第一次驗艙開始到第二次驗艙通過的一段時間不記入LAYTIME,這樣,船舶到達裝港有效遞交NOR后,到第一次驗艙開始的時間仍然記入LAYTIME;執(zhí)行北美谷物合同時,合同中往往明確規(guī)定通過美國國家貨物局NCB和農(nóng)業(yè)部USDA的檢驗才算準備就緒,所以,能否保證一次性驗艙通過對船東和期租人至關(guān)重要。

 

散雜貨運輸?shù)某R娖访瓦\輸工具:大宗散雜貨進口的

商品主要有:煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品,出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。

 

主要的運輸工具:海運整船運輸,也是租船運輸。租船業(yè)務涉及的商品價值都偏低。

 

根據(jù)貨物貿(mào)易的CIF和FOB的價格條款,確定租船方,租船運輸方式有三種:定程租船(又稱航次租船)、定期租船(簡稱期租)、光船租船,貨運公司涉及的租船業(yè)務主要以航次租船為主。向船東支付約定的運費。

 

云關(guān)通小編今天就給大家講到這了,告辭!