貨運(yùn)司機(jī)短缺危機(jī)蔓延到整個(gè)歐洲，僅6國司機(jī)短缺達(dá)127500個(gè)_云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)提醒關(guān)注！！

敬請(qǐng)留意云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)網(wǎng)站政策資訊，每天給你關(guān)務(wù)資訊政策、關(guān)務(wù)實(shí)戰(zhàn)干貨等

云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)據(jù)歐洲運(yùn)輸情報(bào)部門的最新研究得知，歐洲公路運(yùn)輸公司正面臨著15萬個(gè)司機(jī)短缺的危機(jī)，在這種情況下或面臨貨物延期、運(yùn)費(fèi)上漲的情況。

供應(yīng)鏈分析師“2018年歐洲公路貨運(yùn)分析”的報(bào)告顯示，僅在歐洲的6個(gè)國家——英國，德國，法國，丹麥、瑞典和挪威，司機(jī)短缺總數(shù)就達(dá)到了127500個(gè)。

其中英國貨運(yùn)司機(jī)短缺處于領(lǐng)先地位為52000名，緊隨其后的是德國空缺45000名，且預(yù)計(jì)每年短缺可增加到28000個(gè)。

該報(bào)告稱：“在德國，DSLV運(yùn)輸工會(huì)報(bào)告稱，在未來15年內(nèi)，三分之二的司機(jī)將退休。德國面臨著45000名卡車司機(jī)短缺的問題，每年約有30000名卡車司機(jī)離職。相比之下，每年只有2000人接受卡車駕駛資格。”

另外，公路貨運(yùn)協(xié)會(huì)分別報(bào)告法國缺少2萬名司機(jī)，瑞典短缺5000名，丹麥短缺2500人，挪威短缺3000名。當(dāng)然，這還不包括歐洲20多個(gè)國家尚未收集數(shù)據(jù)——不過，可以肯定的是，西方國家可能會(huì)出現(xiàn)類似的趨勢(shì)，過去20年來，這些國家的司機(jī)數(shù)量一直在下降。

云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)覺得，雖然東歐人口的部分涌入填補(bǔ)了這一勞動(dòng)力市場(chǎng)的空白，這將減輕司機(jī)短缺的程度。但該報(bào)告警告說，全球制造商對(duì)中歐和東歐的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施的興趣日益增加，這為許多潛在的司機(jī)提供了另一種就業(yè)機(jī)會(huì)。

報(bào)告稱：“正如LSP接受采訪中所解釋的那樣，盡管司機(jī)短缺背后存在多種因素，但將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東歐進(jìn)一步加劇了這一問題，因?yàn)檫@些國家的國民寧愿在工廠工作，也不愿當(dāng)卡車司機(jī)。”

杜馬咨詢公司(Duma Consulting)董事、Freightex前首席執(zhí)行官蒂姆?菲利普斯(Tim Philips)在報(bào)告的一篇評(píng)論中寫道，僅僅從東歐引進(jìn)司機(jī)，就會(huì)在他們離開的市場(chǎng)上造成類似的差距。

“目前，部分司機(jī)來自烏克蘭等更遠(yuǎn)的地區(qū)。然而，這不是取之不盡的供應(yīng)，有些卡車停在那里，沒有司機(jī)。”他補(bǔ)充道。

云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)提醒各位出口歐洲貨主貨代，出口前要做好相應(yīng)的計(jì)劃安排，以免造成不必要的損失！

（源自：云關(guān)通整理自搜航網(wǎng)等，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）

云關(guān)通智能通關(guān)云平臺(tái)，打造一種“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”新模式，快準(zhǔn)省的互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)平臺(tái)，致力于讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)足不出戶輕松通關(guān)。 歡迎企業(yè)申請(qǐng)使用！ 云關(guān)通同時(shí)聚集了國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)，協(xié)助企業(yè)順利獲得升級(jí)認(rèn)證等資質(zhì)，為您建立健全貿(mào)易管理體系。歡迎企業(yè)申請(qǐng)使用！誠邀優(yōu)質(zhì)服務(wù)商合作，為進(jìn)出口企業(yè)服務(wù)！全國熱線：0769-22384204，微信waytogo888，在線QQ 3256375024（聯(lián)系可獲得多篇互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)平臺(tái)解讀分析干貨文章及經(jīng)驗(yàn)案例幫助）。
http://azolar.cn/Projects/ygtzntgpt.html