帶你了解“內(nèi)河運費扣減”

為加快推進“智關強國”行動，落實促穩(wěn)提質(zhì)保市場主體措施，積極落實“持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境、助企紓困降成本”的要求，海關總署在全國海關范圍內(nèi)全面實施“內(nèi)河運費扣減”新舉措。

海關在對進口貨物計征稅款時，對符合扣減情況的內(nèi)河運輸及其相關費用不計入進口貨物完稅價格，從而幫助企業(yè)進一步降低通關成本。

一、什么是“內(nèi)河運輸及其相關費用”？

“內(nèi)河運輸及其相關費用”是指海運進口貨物運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸后通過水運方式繼續(xù)運輸發(fā)生的運輸及其相關費用。

其中境內(nèi)輸入地點是指在承運進口貨物的國際航行工具進入我國關境后，進口貨物首次離開該運輸工具的地點；

起卸后，是指貨物起卸行為開始之后。

在通常的貿(mào)易實際中，內(nèi)河運費主要涉及內(nèi)河段江船運費及港口裝卸作業(yè)費等。

溫馨提示

在廣州關區(qū)，通常指貨物在運抵南沙等口岸起卸后通過水運方式繼續(xù)運輸產(chǎn)生的運輸及其相關費用。

內(nèi)河運輸及其相關費用已單獨列明或者納稅義務人能按照客觀量化標準進行分攤并提供依據(jù)的，不計入完稅價格。上述情況為或者關系，滿足其中一個即可。

溫馨提示

只針對進口征稅貨物報關單，不涉及無需征稅報關單。

二、“內(nèi)河運費扣減”需要提交的資料

對于內(nèi)河運費已單獨列明的情形，納稅義務人應提交具體列明運費明細的運費發(fā)票等單證資料。對于無法單獨列明的，納稅義務人應提交客觀可量化的扣減標準及依據(jù)資料，如：

（一）承運進口貨物運輸企業(yè)出具的內(nèi)河運輸及其相關費用資料。如內(nèi)河段承運企業(yè)針對進口的該批次貨物所簽訂的運輸協(xié)議、運輸費用相關資料等單證。

溫馨提示

如果納稅義務人提供的依據(jù)僅是承運企業(yè)出具的簡單說明，例如內(nèi)河段航線運費xxx元，而對于該筆費用的來源、出處、計算方法等未能提供佐證材料，則這個依據(jù)不符合客觀量化標準，海關無法據(jù)此開展審核，將不予扣減。

（二）海關接受貨物申報之日的同時或大約同時（前后45天內(nèi)）通常的內(nèi)河運輸及其相關費用；

（三）第三方中介機構(gòu)使用與國內(nèi)公認的會計原則相一致的原則和方法出具的內(nèi)河運輸及其相關費用咨詢意見。

溫馨提示

如果納稅義務人無法提供上述資料的，或者提供的資料缺乏客觀量化數(shù)據(jù)的，海關不予扣減內(nèi)河運輸及其相關費用。

三、“內(nèi)河運費扣減”如何填報報關單？

進口貨物申報價格未含運輸及其相關費用（如成交方式為FOB、EXW等）且符合扣減情形的，海關可接受納稅義務人在進口貨物報關單“運費”欄內(nèi)僅填報運抵境內(nèi)輸入地點起卸前的運輸及其相關費用。

對于“運費”欄內(nèi)填報全程運輸及其相關費用的，海關可接受納稅義務人以負值的形式在報關單“雜費”欄內(nèi)填報已包含在申報運費中的內(nèi)河運輸及其相關費用。

進口貨物申報價格已含運輸及其相關費用（如成交方式為CIF、C&F等）且符合扣減情形的，海關可接受納稅義務人以負值的形式在報關單“雜費”欄內(nèi)填報已包含在申報運費中的內(nèi)河運輸及其相關費用。

（源自：廣州海關12360，供稿：關稅處、廣州車站海關，版權歸原作者所有，如有異議，請聯(lián)系我們刪除）

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