- [常見問題]什么是AEO認(rèn)證？海關(guān)AEO一般認(rèn)證和高級(jí)認(rèn)證有什么區(qū)別？如何申請(qǐng)成為AEO企業(yè)？_云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問2016年09月16日 14:38
- 目前企業(yè)來說，AEO認(rèn)證是金字招牌，企業(yè)必須認(rèn)真實(shí)施才能夠享受到對(duì)應(yīng)便利。由于AEO認(rèn)證目前享受到極低的查驗(yàn)率，以及國(guó)家之間互認(rèn)（高級(jí)認(rèn)證），所以申請(qǐng)AEO認(rèn)證可以提升企業(yè)的品牌價(jià)值，提升報(bào)價(jià)價(jià)格。建議大家抓緊時(shí)間盡快實(shí)施。企業(yè)構(gòu)建貿(mào)易安全體系，構(gòu)建內(nèi)控，即可實(shí)現(xiàn)有效提升，實(shí)現(xiàn)AEO認(rèn)證順利通過。 云 關(guān) 通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì) 同時(shí)聚集了國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的關(guān)務(wù)專家，協(xié)助企業(yè)順利獲得AEO認(rèn)證等資質(zhì)，為您建立健全海關(guān)管理體系，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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- [常見問題]關(guān)務(wù)百科：都說恨鐵不成鋼，鋼和鐵如何歸類你知道嗎？2016年08月30日 14:32
- 云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)云小編今天給大家講講協(xié)調(diào)制度中賤金屬的歸類知識(shí)。第十五類概述,本類包括第72—83章,這些章節(jié)可以劃分為如下3組：第72章——第73章鋼鐵及其制品,第74章——第81章其他賤金屬及其制品,第82章——第83章某些特殊的賤金屬制品.
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- [常見問題]云關(guān)通關(guān)務(wù)百科|什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)？2016年08月16日 15:05
- 我們大家都知道，海關(guān)自從2014年開始實(shí)行區(qū)域通關(guān)一體化;，將全國(guó)分為五大區(qū)域，即珠三角（泛珠四?。?、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、黃河流域的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、京津冀、東北地區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式也跟著一起誕生了。經(jīng)過一年多的運(yùn)行，已經(jīng)非常成熟了，而且從2016年開始，海關(guān)將這五大區(qū)域又全部打通了，現(xiàn)在是全國(guó)通關(guān)一體化，去掉了區(qū)域化.企業(yè)在注冊(cè)地即可完成全國(guó)各口岸的報(bào)關(guān)申報(bào)?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式可以在全國(guó)運(yùn)行了。其實(shí)通關(guān)互聯(lián)網(wǎng)化，也是國(guó)家和企業(yè)
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- [云關(guān)通資訊]哇塞！ 廈門海關(guān)這么一招 跨境商品也能在店里直接買走了?2016年08月16日 14:50
- 8月15日消息，云關(guān)通小編獲悉，廈門海關(guān)近日首次以前店后倉(cāng)的方式成功通關(guān)了一單跨境電商商品。據(jù)悉，此次通關(guān)的商品為15箱180瓶個(gè)人洗護(hù)類用品，商品在位于海滄自貿(mào)園區(qū)的廈門跨境電商監(jiān)管中心內(nèi)，由廈門愛邦商貿(mào)有限公司向海關(guān)申報(bào)出庫(kù)，這是廈門跨境電商監(jiān)管中心投用之后首票;前店后倉(cāng);出庫(kù)貨物。通過這種方式，消費(fèi)者在位于保稅區(qū)的店內(nèi)體驗(yàn)商品后直接下單，商品經(jīng)過出庫(kù)、打包、清關(guān)等環(huán)節(jié)后，消費(fèi)者可以直接將購(gòu)買的商品帶走，省去跨
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- [云關(guān)通資訊]神器來襲 | “中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”聽說有千里眼功力？（云關(guān)通關(guān)務(wù)外貿(mào)百科）2016年08月12日 09:51
- 云關(guān)通今天給大家?guī)硪豢钌衿?中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù);中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù);是海關(guān)總署將加工貿(mào)易進(jìn)口、外商直接投資、主要經(jīng)濟(jì)體的投資消費(fèi)等宏觀指標(biāo)，以及企業(yè)訂單、信心、成本等微觀指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理合成的一個(gè)月度綜合指標(biāo)，可以用來預(yù)測(cè)預(yù)警我國(guó)未來兩三個(gè)月的出口走勢(shì)。目前，全國(guó)共有近3000家企業(yè)入選為中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)樣本企業(yè)。樣本企業(yè)需要在每月的25-27日填寫網(wǎng)絡(luò)問卷。那么，入選企業(yè)該如何操作，而他們又能享受哪些好處呢？
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- [云關(guān)通資訊]恭喜中國(guó)斬獲3金（附最新獎(jiǎng)牌榜） | 同時(shí)提醒：“長(zhǎng)槍短炮”追奧運(yùn)，出境申報(bào)不要忘2016年08月08日 10:03
- 2016里約奧運(yùn)會(huì)如火如荼，你會(huì)去巴西為中國(guó)代表團(tuán)加油助威嗎？追奧運(yùn)的人不少，不過……云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問最近看到有不少朋友在問，攜帶相機(jī)出境，需要申報(bào)嗎？因此今天特意收集以下素材，官方解答，給你答案啦，以后要多注意羅。旅客：相機(jī)可以帶出去嗎？海關(guān)：可以，但這么多相機(jī)和鏡頭在出境時(shí)要申報(bào)。旅客：哦！為什么要申報(bào)，如何申報(bào)？
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- [常見問題]實(shí)用知識(shí) | VGM你必須知道的集裝箱門術(shù)語(yǔ)?。ㄔ脐P(guān)通關(guān)務(wù)外貿(mào)百科）2016年08月07日 14:50
- 云關(guān)通關(guān)務(wù)外貿(mào)百科系列——VGM集裝箱門術(shù) 7月1號(hào)新SOLAR公約執(zhí)行，與集裝箱重量驗(yàn)證(VGM)相關(guān)的箱重問題也成為了大家工作急需了解的內(nèi)容， 今天就為大家科普一下箱門數(shù)據(jù)小知識(shí)。前方滿滿干貨，let's go！01集裝箱門上的物流術(shù)語(yǔ)一：總重(KG是公斤和LB是磅，1磅=0.4536公斤 )MAX.GROSS:30.480KGS 67.200LBS，代表集裝箱的總重量，即該柜的柜重和其中可以裝載的貨物的重量之和30480kgs。02集裝箱門上的物
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- [云關(guān)通資訊]云關(guān)通攻略︱這張圖讓你輕松進(jìn)出歐洲，“沈滿歐”班列業(yè)務(wù)流程圖解2016年07月19日 09:24
- 為提高“沈滿歐”班列貨物的整體通關(guān)效率，沈陽(yáng)海關(guān)主動(dòng)與滿洲里海關(guān)、內(nèi)蒙古出入境檢驗(yàn)檢疫部門溝通、協(xié)商，確立“沈滿歐”班列監(jiān)管聯(lián)系配合辦法，建立符合班列特點(diǎn)的關(guān)檢合作“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”作業(yè)機(jī)制。企業(yè)可以通過沈陽(yáng)海關(guān)印發(fā)的《“沈滿歐”貨運(yùn)班列海關(guān)通關(guān)指南》，及時(shí)了解“沈滿歐”班列監(jiān)管作業(yè)流程。
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- [常見問題]云關(guān)通關(guān)務(wù)百科|外貿(mào)單證知識(shí)常見問答（60 則）2016年07月16日 08:48
- 云關(guān)通關(guān)務(wù)百科|外貿(mào)單證知識(shí)常見問答（60 則）:1、銀行是否接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)，如果接受，前提條件是什么？答：可以。信用證沒有禁止接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)。 2、什幺時(shí)候銀行才認(rèn)為，運(yùn)輸單據(jù)上所包括的“clean on board”的條件已經(jīng)滿足？ 答：一是沒有不清潔批注，二是，對(duì)于裝船提單，無(wú)須裝船批注；對(duì)于收妥待運(yùn)提單，需裝船批注。滿足上述兩個(gè)條件，即可認(rèn)為，提單已經(jīng)滿足“clean on board”的條件。
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- [云關(guān)通資訊]云關(guān)通福利大派送 |《教你如何拍賣邊角料》專題講座2016年07月08日 09:21
- 云關(guān)通溫馨提醒，2015年9月出臺(tái)《東莞市加工貿(mào)易廢料網(wǎng)上交易管理暫行辦法》，要求本市加工貿(mào)易企業(yè)需要通過“加工貿(mào)易廢料網(wǎng)上交易平臺(tái)”提交邊角料拍賣申請(qǐng)，獲得《鑒證報(bào)告》后，再向海關(guān)辦理內(nèi)銷征稅手續(xù)。新的辦法于2016年6月1日起在東莞全市全面執(zhí)行。 新的方法與原有企業(yè)熟悉的辦法差異很大?。?！整個(gè)拍賣過程需要工廠內(nèi)部各相關(guān)部門大力配合才可以完成。很多企業(yè)執(zhí)行過程中對(duì)新的要求理解不透徹，對(duì)整個(gè)作業(yè)流程不清晰，導(dǎo)致很多企業(yè)邊角料拍賣時(shí)間過長(zhǎng)，嚴(yán)重影響手冊(cè)的核銷，帶來巨大的關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?。。?/dd>
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- [客戶案例]松下2016年06月01日 17:59
- 主要生產(chǎn)松下投影儀，企業(yè)原先是采用電子化手冊(cè)管理。每簽一本手冊(cè)都要一次性備案數(shù)量，單耗。每年都要新簽手冊(cè)七八本，備案核銷繁瑣，不適應(yīng)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需求。
自從我們使用了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管電子賬冊(cè)之后，企業(yè)可以分批申報(bào)成品，料件，單耗。成品備案再也不用估算訂單數(shù)量了。并且單耗可以在量產(chǎn)后確認(rèn)無(wú)誤后出貨前再向海關(guān)申報(bào)，替代料的問題也可以通過備案多個(gè)版本單耗解決，這樣海關(guān)理論庫(kù)存和實(shí)物庫(kù)存對(duì)碰更準(zhǔn)確了。系統(tǒng)通過MQ向海關(guān)上傳備案數(shù)據(jù)，正常情況下無(wú)需人工遞單，效率高，人工省。內(nèi)部歸并的管理使內(nèi)部數(shù)據(jù)和關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)完美聯(lián)系在一起，通過賬冊(cè)報(bào)表管控，控制了內(nèi)部短溢，降低關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 - 閱讀（329） 標(biāo)簽：客戶案例
- [客戶案例]歐悅通2016年06月01日 17:39
- 我們工廠是生產(chǎn)手機(jī)的電子企業(yè)，內(nèi)部材料和成品型號(hào)繁多，內(nèi)部物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與合同數(shù)據(jù)差異比較大，在使用云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)之前，關(guān)務(wù)同事在統(tǒng)計(jì)保稅庫(kù)存時(shí)，容易出現(xiàn)差錯(cuò)。同時(shí)手工計(jì)算的工作量很重，經(jīng)常需要三到四個(gè)同事進(jìn)行核對(duì)。經(jīng)過三天的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，產(chǎn)生的結(jié)果也不是很準(zhǔn)確，嚴(yán)重導(dǎo)致保稅材料與合同理論庫(kù)存不一致。
自從我們使用了云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)之后，就完全改變了這種情況。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后，我們報(bào)關(guān)可以馬上將確認(rèn)的庫(kù)存明細(xì)一鍵上傳到云關(guān)通關(guān)務(wù)信息化系統(tǒng)上。云關(guān)通系統(tǒng)上可以自動(dòng)生成合同理論庫(kù)存，工廠實(shí)際庫(kù)存，同時(shí)可以自動(dòng)將轉(zhuǎn)廠數(shù)據(jù)上傳到云關(guān)通系統(tǒng)。只需要一個(gè)同事簡(jiǎn)單操作，云關(guān)通半個(gè)小時(shí)左右就可以生成平衡表，速度非?？欤F(xiàn)在系統(tǒng)產(chǎn)生出來的平衡表，可以追蹤到每個(gè)商品的明細(xì)。很方便核對(duì)數(shù)據(jù)，同時(shí)正確性得到了保證。云關(guān)通也有負(fù)責(zé)的人員幫忙配合解決，讓我們放心！！ - 閱讀（208） 標(biāo)簽：客戶案例
- [客戶案例]索尼電子2016年06月01日 17:17
- 我們索尼電子華南有限公司，之前一直實(shí)用手工管理合同，各項(xiàng)數(shù)據(jù)手工維護(hù)，容易出現(xiàn)錄入錯(cuò)誤，特別是核銷時(shí)查找數(shù)據(jù)非常麻煩，同時(shí)需要按照公司的要求，另外還需整理不同格式的資料提供給兄弟部門，速度比較慢。
自從我們使用了云關(guān)通關(guān)務(wù)管理信息化系統(tǒng)之后，就完全改變了這種情況。我們的合同管理都通過系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，新合同備案可以通過云關(guān)通系統(tǒng)模擬計(jì)算，每天的進(jìn)出口報(bào)關(guān)單實(shí)時(shí)導(dǎo)入到關(guān)務(wù)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)查看合同平衡情況。同時(shí)，我們可以設(shè)置樣本上傳，只要報(bào)關(guān)單導(dǎo)入后，系統(tǒng)就可以生成我們需要的資料，不需要我們自己另外整理了，真是省時(shí)省力??！ - 閱讀（247） 標(biāo)簽：客戶案例
- [客戶案例]廣東華容電子2016年06月01日 16:59
- 我們工廠出貨對(duì)時(shí)間的要求是比較高的，一般下午18:00左右才能完成裝貨，裝貨的同時(shí)開始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，我們的報(bào)關(guān)明細(xì)非常多，每份報(bào)關(guān)單都是打滿20項(xiàng)的，而且每個(gè)產(chǎn)品的單重、數(shù)量等都是小數(shù)位的，不允許有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，在使用云關(guān)通智能通關(guān)之前，代理報(bào)關(guān)公司至少兩三個(gè)小時(shí)才能完成打單申報(bào)，甚至更久。我們的司機(jī)通常都需要在車場(chǎng)外面等待報(bào)關(guān)行做單，一旦碰上有些特殊情況，就會(huì)導(dǎo)致車子當(dāng)天晚上到不了香港。稍有閃失，報(bào)關(guān)申報(bào)就拖了我們公司物流的后腿，導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)交貨、客戶索賠等各種問題的發(fā)生……
自從我們使用了云關(guān)通智能通關(guān)之后，就完全改變了這種情況。一旦我們內(nèi)部取得出貨資料后，報(bào)關(guān)部可以馬上將確認(rèn)的出貨明細(xì)一鍵上傳到智能通關(guān)平臺(tái)上。云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)上可以自動(dòng)進(jìn)行邏輯檢查，并生成公路艙單、報(bào)關(guān)單，同時(shí)可以自動(dòng)生成報(bào)關(guān)所需要裝箱單、發(fā)票、載貨清單等，而且這些報(bào)關(guān)的詳細(xì)進(jìn)度狀態(tài)我們?cè)诠S就可以看到。倉(cāng)庫(kù)一旦裝貨磅重完成，云關(guān)通15分鐘左右就可以完成所有艙單、報(bào)關(guān)單申報(bào)手續(xù)，速度非常快，現(xiàn)在報(bào)關(guān)的速度已經(jīng)大大超過我們物流的速度了，車輛每天晚上都可以很早到達(dá)香港了。即使車輛到了皇崗，如果遇上查車，云關(guān)通也有人員幫忙配合解決，讓我們放心??！ - 閱讀（298） 標(biāo)簽：客戶案例
- [常見問題]AEO認(rèn)證不能碰的7條紅線，你造嗎？2016年04月23日 13:44
- 其實(shí)這位朋友不知道，在海關(guān)企業(yè)AEO認(rèn)證中，高級(jí)認(rèn)證有32項(xiàng)，一般認(rèn)證有29項(xiàng)指標(biāo)，無(wú)論高級(jí)認(rèn)證還是一般認(rèn)證，其中有7項(xiàng)指標(biāo)是絕對(duì)不能觸及其紅線的，其他的指標(biāo)有問題可以通過整改來完善，但唯獨(dú)這7項(xiàng)指標(biāo)是沒有任何補(bǔ)救機(jī)會(huì)的，一旦觸及，就會(huì)被一票否定!
- 閱讀（151） 標(biāo)簽：常見問題
- [客戶案例]某物流公司2016年04月22日 17:32
- 我們是一家進(jìn)出口貿(mào)易公司，代理進(jìn)出口的企業(yè)超過上百家，委托的報(bào)關(guān)行也有近400家。原來客戶都是通過QQ或e-mail給我們出貨通知單，然后我們準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)所需的全部資料后，再發(fā)給各個(gè)報(bào)關(guān)行進(jìn)行申報(bào)。
但自從用了云關(guān)通報(bào)關(guān)行平臺(tái)后，客戶給我們的資料改為用EXCEL方式發(fā)送到平臺(tái)，我們?cè)谄脚_(tái)另一端直接接收。接收的數(shù)據(jù)，平臺(tái)還會(huì)自動(dòng)幫助我們生成報(bào)關(guān)所需的資料，只需檢查一下，我們就可以通過平臺(tái)轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行。報(bào)關(guān)行在收到資料后，再向海關(guān)申報(bào)。報(bào)關(guān)行向海關(guān)申報(bào)的全部過程，我們?cè)谶h(yuǎn)程隨時(shí)可以看到狀態(tài)，對(duì)我們跟單很有幫助! - 閱讀（681） 標(biāo)簽：客戶案例
- [客戶案例]某通物流2016年04月22日 17:23
- 我們公司是在武漢(四川)，在深圳進(jìn)行進(jìn)出口通關(guān)，自從2015年開始使用云關(guān)通智能通關(guān)之后，真正覺得通關(guān)不再是我們企業(yè)的困惑了。
我們屬于異地報(bào)關(guān)，原來的報(bào)關(guān)手續(xù)很麻煩，而且費(fèi)用也比較高。但是我們使用了智能通關(guān)模式之后，已經(jīng)沒有了地域的影響了，我們?cè)诠S就可以直接將報(bào)關(guān)資料上傳到平臺(tái)，并且可以在公司內(nèi)部就可以監(jiān)控到千里之后的報(bào)關(guān)進(jìn)度與狀態(tài)，足不出戶就完成了通關(guān)，這在以前的傳統(tǒng)模式是無(wú)法想像的。
如果遇上查車，云關(guān)通配合有現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員幫忙配合解決，企業(yè)只需要配合提供對(duì)應(yīng)的就可以了。 - 閱讀（549） 標(biāo)簽：客戶案例
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