- [客戶案例]臺達集團2016年06月01日 17:09
- 我們臺達集團（臺達電子、臺達電源、達創(chuàng)科技、郴州臺達、蕪湖中達）從2004年就與云關(guān)通打交道，從最初的電子備案，到電子帳冊，EDI申報，保稅監(jiān)管倉庫等，在各個時期，云關(guān)通都能快速響應(yīng)海關(guān)政策變化，以有效的軟件及負責(zé)的服務(wù)配合我們臺達的關(guān)務(wù)改革?，F(xiàn)在我們正在使用云關(guān)通智能通關(guān)平臺，我們明顯感覺到通關(guān)效率大大提高，特別是一單多報功能，更是省了我們不少人力物力，避免了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入及有效控制了差錯率。數(shù)據(jù)間的傳遞都是通過系統(tǒng)完成，從我們的SAP系統(tǒng)，一鍵導(dǎo)入到電子帳冊系統(tǒng)，再一鍵導(dǎo)入到云關(guān)通智能通關(guān)平臺，又快又準(zhǔn)，我們非常愿意使用云關(guān)通公司的相關(guān)產(chǎn)品，因為他們總能解決我們的困擾，總能給我們帶來驚喜！
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- [客戶案例]廣東華容電子2016年06月01日 16:59
- 我們工廠出貨對時間的要求是比較高的，一般下午18:00左右才能完成裝貨，裝貨的同時開始準(zhǔn)備報關(guān)資料，我們的報關(guān)明細非常多，每份報關(guān)單都是打滿20項的，而且每個產(chǎn)品的單重、數(shù)量等都是小數(shù)位的，不允許有一點點誤差，在使用云關(guān)通智能通關(guān)之前，代理報關(guān)公司至少兩三個小時才能完成打單申報，甚至更久。我們的司機通常都需要在車場外面等待報關(guān)行做單，一旦碰上有些特殊情況，就會導(dǎo)致車子當(dāng)天晚上到不了香港。稍有閃失，報關(guān)申報就拖了我們公司物流的后腿，導(dǎo)致無法按時交貨、客戶索賠等各種問題的發(fā)生……
自從我們使用了云關(guān)通智能通關(guān)之后，就完全改變了這種情況。一旦我們內(nèi)部取得出貨資料后，報關(guān)部可以馬上將確認的出貨明細一鍵上傳到智能通關(guān)平臺上。云關(guān)通智能通關(guān)平臺上可以自動進行邏輯檢查，并生成公路艙單、報關(guān)單，同時可以自動生成報關(guān)所需要裝箱單、發(fā)票、載貨清單等，而且這些報關(guān)的詳細進度狀態(tài)我們在工廠就可以看到。倉庫一旦裝貨磅重完成，云關(guān)通15分鐘左右就可以完成所有艙單、報關(guān)單申報手續(xù)，速度非?？?，現(xiàn)在報關(guān)的速度已經(jīng)大大超過我們物流的速度了，車輛每天晚上都可以很早到達香港了。即使車輛到了皇崗，如果遇上查車，云關(guān)通也有人員幫忙配合解決，讓我們放心??！ - 閱讀（301） 標(biāo)簽：客戶案例
- [客戶案例]某通物流2016年04月22日 17:23
- 我們公司是在武漢(四川)，在深圳進行進出口通關(guān)，自從2015年開始使用云關(guān)通智能通關(guān)之后，真正覺得通關(guān)不再是我們企業(yè)的困惑了。
我們屬于異地報關(guān)，原來的報關(guān)手續(xù)很麻煩，而且費用也比較高。但是我們使用了智能通關(guān)模式之后，已經(jīng)沒有了地域的影響了，我們在工廠就可以直接將報關(guān)資料上傳到平臺，并且可以在公司內(nèi)部就可以監(jiān)控到千里之后的報關(guān)進度與狀態(tài)，足不出戶就完成了通關(guān)，這在以前的傳統(tǒng)模式是無法想像的。
如果遇上查車，云關(guān)通配合有現(xiàn)場服務(wù)人員幫忙配合解決，企業(yè)只需要配合提供對應(yīng)的就可以了。 - 閱讀（552） 標(biāo)簽：客戶案例
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