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搜索:云關(guān)通智能通關(guān)平臺
- [客戶案例]臺達(dá)集團(tuán)2016年06月01日 17:09
- 我們臺達(dá)集團(tuán)(臺達(dá)電子、臺達(dá)電源、達(dá)創(chuàng)科技、郴州臺達(dá)、蕪湖中達(dá))從2004年就與云關(guān)通打交道,從最初的電子備案,到電子帳冊,EDI申報,保稅監(jiān)管倉庫等,在各個時期,云關(guān)通都能快速響應(yīng)海關(guān)政策變化,以有效的軟件及負(fù)責(zé)的服務(wù)配合我們臺達(dá)的關(guān)務(wù)改革?,F(xiàn)在我們正在使用云關(guān)通智能通關(guān)平臺,我們明顯感覺到通關(guān)效率大大提高,特別是一單多報功能,更是省了我們不少人力物力,避免了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入及有效控制了差錯率。數(shù)據(jù)間的傳遞都是通過系統(tǒng)完成,從我們的SAP系統(tǒng),一鍵導(dǎo)入到電子帳冊系統(tǒng),再一鍵導(dǎo)入到云關(guān)通智能通關(guān)平臺,又快又準(zhǔn),我們非常愿意使用云關(guān)通公司的相關(guān)產(chǎn)品,因為他們總能解決我們的困擾,總能給我們帶來驚喜!
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- [客戶案例]廣東華容電子2016年06月01日 16:59
- 我們工廠出貨對時間的要求是比較高的,一般下午18:00左右才能完成裝貨,裝貨的同時開始準(zhǔn)備報關(guān)資料,我們的報關(guān)明細(xì)非常多,每份報關(guān)單都是打滿20項的,而且每個產(chǎn)品的單重、數(shù)量等都是小數(shù)位的,不允許有一點點誤差,在使用云關(guān)通智能通關(guān)之前,代理報關(guān)公司至少兩三個小時才能完成打單申報,甚至更久。我們的司機(jī)通常都需要在車場外面等待報關(guān)行做單,一旦碰上有些特殊情況,就會導(dǎo)致車子當(dāng)天晚上到不了香港。稍有閃失,報關(guān)申報就拖了我們公司物流的后腿,導(dǎo)致無法按時交貨、客戶索賠等各種問題的發(fā)生……
自從我們使用了云關(guān)通智能通關(guān)之后,就完全改變了這種情況。一旦我們內(nèi)部取得出貨資料后,報關(guān)部可以馬上將確認(rèn)的出貨明細(xì)一鍵上傳到智能通關(guān)平臺上。云關(guān)通智能通關(guān)平臺上可以自動進(jìn)行邏輯檢查,并生成公路艙單、報關(guān)單,同時可以自動生成報關(guān)所需要裝箱單、發(fā)票、載貨清單等,而且這些報關(guān)的詳細(xì)進(jìn)度狀態(tài)我們在工廠就可以看到。倉庫一旦裝貨磅重完成,云關(guān)通15分鐘左右就可以完成所有艙單、報關(guān)單申報手續(xù),速度非???,現(xiàn)在報關(guān)的速度已經(jīng)大大超過我們物流的速度了,車輛每天晚上都可以很早到達(dá)香港了。即使車輛到了皇崗,如果遇上查車,云關(guān)通也有人員幫忙配合解決,讓我們放心??!
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