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淺談AEO認證標準中的“海關業(yè)務培訓”
自去年總署稽查司發(fā)布44號函以來，各地海關緊鑼密鼓的開始對原A、AA類企業(yè)，展開AEO重新認證工作。由于涉及面廣，審核嚴格，參與重審的企業(yè)深刻的感受到嚴峻的氣氛。緊張！緊張！
為此，各關務大咖們開始夜以繼日的整理內部的各項管理規(guī)范，與AEO認證標準進行相互謀合，希望能順利通過海關重新認證。認證指標中的“進出口業(yè)務控制”“內部審計控制”易被一票否決的項目成為大家整改的重點之重點，但有企業(yè)認證依然不達標，卻是因為一項最不起眼的項目落實不到位所造成，那就是“海關業(yè)務培訓”。
AEO 懸了！懸了！
關于“海關業(yè)務培訓”是啥標準？小編還是先帶大伙看看AEO認證中的要求：（1）企業(yè)應當建立海關法律法規(guī)等相關管理規(guī)定的內部培訓制度。（2）法定代表人或者其授權人員、負責關務的高級管理人員應當每年至少參加1次海關法律法規(guī)等相關管理規(guī)定的內部培訓，及時了解、掌握相關管理規(guī)定。
“培訓”是規(guī)范管理的根本基礎，“培訓”未落到實處，企業(yè)想規(guī)范管理談何容易，想想都是浮云。因此，當前海關在AEO重新認證時，也將“海關業(yè)務培訓”作為審核項目之一。
然而現(xiàn)實中，大多企業(yè)并未對“海關業(yè)務培訓”進行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理?，F(xiàn)狀是有程序無計劃、有計劃未落實，導致管理者對法律法規(guī)的掌握不熟悉，從而未能通過海關實地考核，最終不能順利通過AEO重新認證。
那可咋辦呢？AEO認證的小船可不能說翻就翻了吔！
小編總結多年輔導經驗，需做到以下幾點，才能符合“海關業(yè)務培訓”認證標準要求，希望對大家有所啟發(fā)和幫助喲：
一是建立內部完善的海關業(yè)務培訓制度。明確培訓計劃、培訓大綱、培訓方式、考核方式、驗收標準；
二是法人（負責人）、關務、財務高管積極參加海關或關務輔導專業(yè)機構開展的新政策宣講會或專業(yè)學習課程，及時了解最新政策，并在企業(yè)內部開展培訓，實現(xiàn)外部新政策的內部普及傳播；
三是內部組織或邀請關務專業(yè)輔導公司針對法人（負責人）、及各部門高管重點培訓并考核。確保培訓有效果，考核全通過，切實掌握海關法律法規(guī)；
四是系統(tǒng)化管理“海關業(yè)務培訓”文檔。培訓計劃、培訓內容、培訓記錄、考核結果及培訓現(xiàn)場的照片等所有培訓經過都必須記錄入檔、將證明材料保留下來，系統(tǒng)化真實的反映企業(yè)“海關業(yè)務培訓”現(xiàn)狀。
其實，“海關業(yè)務培訓”是AEO認證標準的一個縮影，大伙只要能夠將“海關業(yè)務培訓”落到實處，且能規(guī)范化、系統(tǒng)化的進行體現(xiàn)，并能夠充分掌握上述邏輯規(guī)則與精髓，相對于AEO認證涉及的其它標準要求，也都能一一輕松搞定。
唉！那都不是事！
夜色已深，今兒小編就與大伙談到這！若君還未盡興，還想知曉更多AEO認證標準規(guī)范之道，可與云關通小編聯(lián)系，小編背后可是一幫專業(yè)“高、大、上”的咨詢顧問團隊喲！
供稿人：云關通資深關務顧問鄭少文
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