注意別中招！出口到以下國家要注意這些！(印度 沙特 迪拜 尼日利亞 津巴布韋等)

印度換新幣導(dǎo)致港口貨物堆積、客戶延遲付款

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，云 關(guān) 通 官 網(wǎng) 獲 悉，印度總理莫迪宣布，為了打擊貪污和洗黑錢，決定從當(dāng)天午夜零時(shí)起，廢除500和1000盧比兩種最大面額紙幣的流通，并會(huì)發(fā)行新的500和2000盧比面值的鈔票。

這是38年來，印度首次廢除流通中的紙幣。在短暫的新舊交替期，印度法定貨幣的最高面值為100盧比，相當(dāng)于10元人民幣左右。

莫迪辣手出招，短期內(nèi)給商業(yè)活動(dòng)和普通人的生活帶來了極大的困擾。印度仍然是“現(xiàn)金為王”的時(shí)代，絕大多數(shù)人使用現(xiàn)金購買商品和服務(wù)，而非信用卡或電子支付。500盧比和1000盧比紙幣是主要流通貨幣，驟然廢止給經(jīng)濟(jì)交易和普通人生活帶來了極大不便。

不少印度進(jìn)口商不通過銀行而通過黑市付款，目的就是逃避進(jìn)口關(guān)稅?，F(xiàn)在突然取消了大面額紙幣，一定程度上也會(huì)對印度對中國的進(jìn)口業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

有網(wǎng)友表示，目前，印度各大港口壓港情況比較嚴(yán)重，可能是由于印度客人忙于兌換新幣，很多見提單復(fù)印件的貨尾款還未付，造成港口貨物堆積。

很多印度客人表示要到明年3月份才能恢復(fù)正常。提醒大家重視風(fēng)險(xiǎn)，與印度客人合作最好能夠貨前收到全款，畢竟，部分無良印度商人不付款的理由又多了一個(gè)。

出口到津巴布韋需要注意什么？

網(wǎng)友提問：出口到津巴布韋需要注意什么
最近有客戶詢問卡車配件，出口國家為津巴布韋的首都，哈拉雷。
各位有沒有出口到這個(gè)國家？應(yīng)該注意些什么,需要資料嗎？
有經(jīng)驗(yàn)的朋友請來交流下。謝謝！

回復(fù)：
這個(gè)要看您出口什么產(chǎn)品的？
到津巴布韋一般要提供正本提單，裝箱單，發(fā)票，原產(chǎn)地證，CBCA證書，其它認(rèn)證或者清關(guān)資料按照國外客戶要求提供即可。

出口尼日利亞的產(chǎn)品和包裝需要Made-In-China的標(biāo)識(shí)嗎

網(wǎng)友提問：出口尼日利亞的產(chǎn)品和包裝需要Made-In-China的標(biāo)識(shí)嗎
大家有誰最近出口過尼日利亞的嗎？據(jù)說必須做soncap認(rèn)證是嗎？是這樣，我這個(gè)客戶說另外一家供貨商有這個(gè)認(rèn)證，到時(shí)候我們一塊走貨，可以共用這個(gè)認(rèn)證，客戶說沒有問題，也沒有任何額外費(fèi)用，但是我沒操作過，不太確定。還有我在網(wǎng)上查的好多說貨物包裝還有嘜頭必須有Made-In-China，我就跟客戶確認(rèn)，需不需要我們在產(chǎn)品和包裝上印Made-In-China，客戶一直回復(fù)我問一下他的客戶看看有沒有需要再回我。但是在網(wǎng)上查的，好像這是清關(guān)必須的，怎么他還跟客戶確認(rèn)，弄得我都不明白了。有沒有大神清楚的？

回復(fù)：
網(wǎng)友：到尼日利亞一般要提供CCVO FORM 16產(chǎn)地證，soncap認(rèn)證以及嘜頭等清關(guān)資料根據(jù)國外客戶要求提供即可。
網(wǎng)友：一定要有 中國制造的英文 SONCAP認(rèn)證是必須要的，不然無法清關(guān)。
網(wǎng)友：是需要進(jìn)行符合性認(rèn)證的， Made in China也是需要體現(xiàn)在產(chǎn)品上的。

出口沙特&迪拜需要注意什么？

網(wǎng)友提問：韓國代理，出口沙特，需要的單證和手續(xù)。
本國工廠，韓國代理，出口沙特，F(xiàn)OB價(jià)。我方要制作什么單證？辦理什么手續(xù)？
回復(fù)：
網(wǎng)友：到沙特一般要提供SASO，原產(chǎn)地證CO，跟商業(yè)發(fā)票貿(mào)促會(huì)或者使館認(rèn)證。
網(wǎng)友：一般是發(fā)票 產(chǎn)地證 裝箱單 提單 ，有時(shí)候要發(fā)票的貿(mào)促會(huì)認(rèn)證或者是SASO的認(rèn)證。
網(wǎng)友：
到迪拜一般做原產(chǎn)地證CO即可，其它清關(guān)資料按照國外客戶要求提供。

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