長(zhǎng)三角海關(guān)智能通關(guān)平臺(tái)及通關(guān)一體化讓近50%進(jìn)出口企業(yè)收益,長(zhǎng)三角關(guān)區(qū)云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)成助推器_云關(guān)通關(guān)務(wù)百科
長(zhǎng)三角海關(guān)智能通關(guān)平臺(tái)及通關(guān)一體化讓近50%進(jìn)出口企業(yè)收益,長(zhǎng)三角關(guān)區(qū)云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)成助推器_云關(guān)通關(guān)務(wù)百科
記者從上海海關(guān)獲悉,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革給企業(yè)帶大了便利,收效顯著。表現(xiàn)在企業(yè)人力資源和物流成本都大大降低,物流成本節(jié)約近三成,且全國(guó)近一半的進(jìn)出口業(yè)務(wù)可享受“可預(yù)見、低成本、高效便利”的通關(guān)環(huán)境。長(zhǎng)三角海關(guān)智能通關(guān)云平臺(tái)——云 關(guān) 智能通關(guān)云平臺(tái)成助推器。2014年12月1日,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革從長(zhǎng)三角拓展至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶9省2市的上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長(zhǎng)沙、重慶、成都、貴陽(yáng)、昆明12個(gè)海關(guān),海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域也納入一體化改革。上海海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,12月1日至31日,12關(guān)共受理一體化報(bào)關(guān)單322.3萬(wàn)票;上海、南京、寧波三大區(qū)域?qū)弳沃行膶I(yè)審結(jié)報(bào)關(guān)單10.8萬(wàn)票;應(yīng)急協(xié)調(diào)中心及各關(guān)熱線接受一體化業(yè)務(wù)咨詢200余條,未接到投訴電話。
上海海關(guān)相關(guān)人士指出,一體化啟動(dòng)后,內(nèi)陸各省企業(yè)在上海、寧波等沿海口岸進(jìn)出口貨物可以足不出戶辦理通關(guān)手續(xù),節(jié)約了成本,提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。長(zhǎng)江內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)“龍頭”、“龍身”、“龍尾”相互支撐、良性互動(dòng)。以成都海關(guān)為例,試點(diǎn)一月來(lái),報(bào)關(guān)單量較去年同期增長(zhǎng)9.64%,其中跨關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)單量增加了19.26%。初步估算,成都海關(guān)一體化通關(guān)作業(yè)時(shí)間較原轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)模式節(jié)約12小時(shí)以上,企業(yè)口岸放行手續(xù)費(fèi)用節(jié)約近50%,物流費(fèi)用可節(jié)約25-30%。
與此同時(shí),隨著一體化改革地域范圍和業(yè)務(wù)范圍的進(jìn)一步拓展,企業(yè)受益面也進(jìn)一步擴(kuò)大。針對(duì)長(zhǎng)江中上游地區(qū)70%以上的報(bào)關(guān)單集中在特殊監(jiān)管區(qū)域,12月1日起改革同步推廣至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場(chǎng)所一線進(jìn)境貨物,特殊監(jiān)管區(qū)域貨物首次實(shí)現(xiàn)通過(guò)跨關(guān)區(qū)一體化模式通關(guān),一體化受益企業(yè)數(shù)量大幅增長(zhǎng)。除了給企業(yè)通關(guān)帶來(lái)便利,一體化也促使海關(guān)管理效能不斷提升。上海海關(guān)相關(guān)人士介紹,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革從長(zhǎng)三角5關(guān)拓展到12關(guān)后,海關(guān)進(jìn)一步升級(jí)改造了綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái),豐富平臺(tái)跨關(guān)區(qū)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)功能,各關(guān)通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、新媒體等多種手段加強(qiáng)業(yè)務(wù)問題實(shí)時(shí)溝通,區(qū)域內(nèi)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系,區(qū)域內(nèi)各層級(jí)的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制網(wǎng)絡(luò)初步形成。同時(shí),各關(guān)、各業(yè)務(wù)條線充分梳理第一階段改革中出現(xiàn)的問題,并結(jié)合第二階段各關(guān)業(yè)務(wù)特點(diǎn),修訂業(yè)務(wù)方案。通過(guò)一體化改革,各關(guān)按照統(tǒng)一參數(shù)通道、統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)服務(wù),關(guān)區(qū)間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制顯著增強(qiáng),執(zhí)法一致性得到有效提升。
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