長三角海關(guān)智能通關(guān)平臺及通關(guān)一體化讓近50%進出口企業(yè)收益,長三角關(guān)區(qū)云 關(guān)通智能通關(guān)平臺成助推器_云關(guān)通關(guān)務百科
記者從上海海關(guān)獲悉，長江經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革給企業(yè)帶大了便利，收效顯著。表現(xiàn)在企業(yè)人力資源和物流成本都大大降低，物流成本節(jié)約近三成，且全國近一半的進出口業(yè)務可享受“可預見、低成本、高效便利”的通關(guān)環(huán)境。長三角海關(guān)智能通關(guān)云平臺——云 關(guān) 智能通關(guān)云平臺成助推器。2014年12月1日，長江經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革從長三角拓展至長江經(jīng)濟帶9省2市的上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明12個海關(guān)，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域也納入一體化改革。上海海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，12月1日至31日，12關(guān)共受理一體化報關(guān)單322.3萬票；上海、南京、寧波三大區(qū)域?qū)弳沃行膶I(yè)審結(jié)報關(guān)單10.8萬票；應急協(xié)調(diào)中心及各關(guān)熱線接受一體化業(yè)務咨詢200余條，未接到投訴電話。
上海海關(guān)相關(guān)人士指出，一體化啟動后，內(nèi)陸各省企業(yè)在上海、寧波等沿海口岸進出口貨物可以足不出戶辦理通關(guān)手續(xù)，節(jié)約了成本，提升了企業(yè)的市場競爭力，進而推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。長江內(nèi)河經(jīng)濟帶實現(xiàn)“龍頭”、“龍身”、“龍尾”相互支撐、良性互動。以成都海關(guān)為例，試點一月來，報關(guān)單量較去年同期增長9.64%，其中跨關(guān)區(qū)報關(guān)單量增加了19.26%。初步估算，成都海關(guān)一體化通關(guān)作業(yè)時間較原轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)模式節(jié)約12小時以上，企業(yè)口岸放行手續(xù)費用節(jié)約近50%，物流費用可節(jié)約25-30%。
與此同時，隨著一體化改革地域范圍和業(yè)務范圍的進一步拓展，企業(yè)受益面也進一步擴大。針對長江中上游地區(qū)70%以上的報關(guān)單集中在特殊監(jiān)管區(qū)域，12月1日起改革同步推廣至長江經(jīng)濟帶特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所一線進境貨物，特殊監(jiān)管區(qū)域貨物首次實現(xiàn)通過跨關(guān)區(qū)一體化模式通關(guān)，一體化受益企業(yè)數(shù)量大幅增長。除了給企業(yè)通關(guān)帶來便利，一體化也促使海關(guān)管理效能不斷提升。上海海關(guān)相關(guān)人士介紹，長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關(guān)一體化改革從長三角5關(guān)拓展到12關(guān)后，海關(guān)進一步升級改造了綜合業(yè)務管理平臺，豐富平臺跨關(guān)區(qū)聯(lián)絡協(xié)調(diào)功能，各關(guān)通過電話、網(wǎng)絡、傳真、新媒體等多種手段加強業(yè)務問題實時溝通，區(qū)域內(nèi)各業(yè)務現(xiàn)場實現(xiàn)點對點聯(lián)系，區(qū)域內(nèi)各層級的聯(lián)絡和應急響應機制網(wǎng)絡初步形成。同時，各關(guān)、各業(yè)務條線充分梳理第一階段改革中出現(xiàn)的問題，并結(jié)合第二階段各關(guān)業(yè)務特點，修訂業(yè)務方案。通過一體化改革，各關(guān)按照統(tǒng)一參數(shù)通道、統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務流程、統(tǒng)一執(zhí)法標準為企業(yè)服務，關(guān)區(qū)間業(yè)務協(xié)調(diào)機制顯著增強，執(zhí)法一致性得到有效提升。
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