舟山成為全國首個實現(xiàn)船舶在港期間無紙化管理口岸城市-云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注

云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒關(guān)注：8月22日，隨著中國舟山外輪代理有限公司報關(guān)員毛瑛將手機(jī)收到的申報單照片上傳至杭州海關(guān)申報完成核銷，遠(yuǎn)在碼頭的完成物料補(bǔ)給的“安平”號散貨船船長便可啟航離港，全程申報無紙化。這意味著，舟山成為全國首個實現(xiàn)船舶在港期間無紙化管理口岸城市，真正實現(xiàn)船舶進(jìn)出境、在港期間全程無紙化。

“有了新平臺，辦理業(yè)務(wù)，一趟海關(guān)都沒跑，全程申報無紙化，很方便。”毛瑛在辦公室電腦前說。毛瑛說的新平臺，其實就是“舟山船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺”。這一新平臺主要是針對企業(yè)業(yè)務(wù)辦理的實際困難及海島型海關(guān)實際監(jiān)管特點，實現(xiàn)船舶供退物料業(yè)務(wù)全流程無紙化、規(guī)范化、智能化管理。“最近幾年，雖說舟山海關(guān)在船舶抵離、港口作業(yè)、貨物通關(guān)等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了電子化審批，但在在港船舶物料供退上，之前仍處于有紙化審批狀態(tài)。”舟山海關(guān)監(jiān)管一科科長陳新建說， “有了船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺，只要通過審批，一系列的蓋章文件就能自動生成，坐在辦公室里就能完成整個審批流程，省去了往返島際的時間和交通成本。”

云關(guān)通智能通關(guān)平臺提醒：為保障平臺的順利上線，杭州海關(guān)制定系統(tǒng)推行方案，篩選確定轄區(qū)重點船代企業(yè)開展試單測試，成立專項工作小組，集中人員進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，全程跟蹤單證流程，搭建微信工作群，及時解決問題，第一時間優(yōu)化系統(tǒng)。與此同時，聯(lián)合地方政府港航和口岸部門研究制定國際航行船舶錨地物料供應(yīng)管理辦法，開展多批次試驗，切實提升浙江自貿(mào)試驗區(qū)國際海事服務(wù)基地的綜合服務(wù)能力。（陳新建、劉浩/文）

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