“智慧支撐”擦亮“金字招牌”︱一起了解一下“寧波海關整車進口管理系統”吧
“智慧支撐”擦亮“金字招牌”︱一起了解一下“寧波海關整車進口管理系統”吧
汽車外貿一直是寧波梅山的“金字招牌 ”，自獲批成為浙江省整車進口口岸以來，梅山的整車進口量連年增長。今年上半年，梅山口岸共進口整車6652輛，同比增加36.7%，已超過去年全年進口總量。
如何應對日益繁重的整車進口監(jiān)管和查驗工作？如何提升通關效率，實行更加科學的管理？寧波海關把解決問題的關鍵之一落腳在科技上。2019年底，寧波海關自主開發(fā)上線了“寧波海關整車進口管理系統”，運行半年多來，為浙江口岸汽車外貿業(yè)務的發(fā)展提供了“智慧支撐”。
進口整車有了“電子身份證”
在梅山口岸，每輛進口汽車靠港后都將獲得一張“電子身份證”——RFID編號。這張“電子身份證”將貫穿進口整車從分流到入庫、查驗、出庫全過程。整車RFID編號與“寧波海關整車進口管理系統”中的《車輛底賬數據表》直接關聯，只要獲得RFID編號，整車的車架號、品牌規(guī)格、顏色、庫位號等信息便可通過整車系統即時查詢。
RFID，又稱無線射頻識別，它通過射頻方式進行非接觸雙向通信，以自動識別目標對象，并獲取相關數據，具有精度高、抗干擾能力強、操作便捷等特點。
在梅山中信港通海關汽車監(jiān)管場地，進口整車經過前端卡口時，隨著“滴”的一聲，車輛RFID標簽已通過系統自動識別，進出庫和驗放記錄實時上傳系統。車輛布控查驗、核銷放行等也都是通過發(fā)送RFID編號實施。
RFID編號這張“電子身份證”的應用使得海關監(jiān)管指令都得以通過電子流轉，減少了紙面審批環(huán)節(jié)，實現了“數據多跑路，企業(yè)少跑腿”。
打通監(jiān)管全流程
“寧波海關整車進口管理系統”把從集裝箱運抵口岸到整車放行出場的整個通關監(jiān)管過程納入監(jiān)管，實現了全流程可管可控，能夠對企業(yè)作業(yè)系統關鍵節(jié)點進行控制，防控風險更加有效。
裝載整車的滾裝船尚未抵達寧波舟山港，相關企業(yè)已經預先將船名、航次、提單號、集裝箱號等信息向“寧波海關整車進口管理系統”發(fā)送，形成數據底賬。船舶到港后，經海關核批同意，進口整車便可憑著唯一的RFID編號移往備案過的指定庫位。
在報關環(huán)節(jié)和查驗環(huán)節(jié)，"寧波海關整車進口管理系統"都與相關報關系統、查驗系統聯通，可自動采集車輛狀態(tài)、發(fā)送查驗指令。
如遇需要扣留的情況，海關關員可進入“車輛扣留”模塊，向企業(yè)發(fā)送“車輛加鎖”指令，對于已加鎖的整車，經核批后可完成解鎖操作。
在車輛出庫環(huán)節(jié)，卡口設備讀取RFID標簽信息，判斷車輛報關單是否有放行信息并進行核銷。抬桿后，原使用庫位便被釋放出來，可重新停放其他車輛。
可視化監(jiān)管高效便捷
"寧波海關整車進口管理系統"完成了監(jiān)管場所數字模型的建設，實現了監(jiān)管場所管理可視化、直觀化。
打開“寧波海關整車進口管理系統”的電子庫位地圖，一張完整的整車監(jiān)管場地示意圖展現在面前，地圖上各庫位是否停放車輛一目了然，系統通過3D建模將整車車型、顏色等信息生動展示，點擊車輛圖示，車輛提單號、車架號、報關單號等監(jiān)管信息自動彈出。
在統計查詢板塊，報關單、查驗、物流等不同業(yè)務模塊數據均可以進行分時段、分類別的統計，在搜索欄中鍵入關鍵字段，相關車輛或集裝箱信息即可一鍵搜索。
基于寧波海關物流監(jiān)控系統“統一平臺、集中管理、整合資源、方便操作、持續(xù)開發(fā)”的總體設計思路，“寧波海關整車進口管理系統”實現了整車進口管控全程電子化、鏈條化、智能化，對區(qū)內整車動態(tài)監(jiān)管更加嚴密、便捷，讓“最多跑一次”在整車進口業(yè)務中得到實現 。
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