云關(guān)通情報(bào) | 穩(wěn)中有升 6月份中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告
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本月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求穩(wěn)中有升,但隨著航商逐步部署旺季運(yùn)力,供需關(guān)系未獲改善,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體穩(wěn)定。6月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為658.1點(diǎn),較上月平均上漲1.0%;上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為558.0點(diǎn),較上月平均下跌1.2%。
1、歐地運(yùn)價(jià)震蕩回升
歐地航線,市場(chǎng)貨量總體穩(wěn)步回升,但由于航商逐步增加運(yùn)力投入以迎接市場(chǎng)運(yùn)輸旺季,總體供需關(guān)系未獲顯著改善,船舶平均艙位利用率基本在90%上下浮動(dòng)。月初,適逢中國(guó)傳統(tǒng)“端午”假期,節(jié)前貨主集中出貨帶來(lái)運(yùn)輸需求小高峰,航商的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃得到支撐,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)獲得提振。但此后,隨著節(jié)后運(yùn)輸需求出現(xiàn)回落,航商加大降價(jià)攬貨力度,市場(chǎng)行情承壓走低。直至月末,隨著新一輪運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃即將施行,部分貨主為規(guī)避運(yùn)輸成本增加而提前出貨,月底艙位出現(xiàn)緊張跡象,部分航商以較大幅度執(zhí)行運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃,歐洲、地中海航線部分班次最高訂艙運(yùn)價(jià)均上漲至1300USD/TEU以上。6月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為715.6點(diǎn)、822.5點(diǎn),分別較上月平均上漲6.6%、9.3%。
2、北美行情持續(xù)疲軟
隨著全球經(jīng)濟(jì)總體增速下滑,美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程亦呈減緩趨勢(shì)。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的最新評(píng)估報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)美國(guó)2016年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.2%,較4月預(yù)期值下調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn)。受此影響,運(yùn)輸需求增勢(shì)弱于市場(chǎng)預(yù)期,而同期內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)力規(guī)模仍不斷上升。由于市場(chǎng)基本面不佳,航商于月初執(zhí)行的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃僅獲小幅成功,且此后即逐周回落,運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃基本失敗,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體下行。6月,中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為578.3點(diǎn)、734.1點(diǎn),分別較上月平均下跌6.9%、4.4%,均已連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下跌。
3、波紅市場(chǎng)小幅波動(dòng)
波紅航線,受目的地處于“齋月”期間影響,運(yùn)輸需求總體不足。航商方面雖然采取了停航措施以維持市場(chǎng)供需基本面,但效果不佳,船舶平均艙位利用率基本在80%~85%范圍內(nèi)波動(dòng)。由于需求疲軟,航商的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃未能取得預(yù)期效果,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回升乏力。6月,中國(guó)出口至波紅航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為675.2點(diǎn),較上月平均微跌1.8%。
4、南美運(yùn)價(jià)連續(xù)攀高
南美航線,雖然當(dāng)?shù)刂饕?jīng)濟(jì)體巴西深陷經(jīng)濟(jì)發(fā)展困境,致市場(chǎng)運(yùn)輸需求長(zhǎng)期低迷,但大幅減少的運(yùn)力供給仍形成了一個(gè)供需平衡的市場(chǎng)格局。由于市場(chǎng)基本面改善,航商于月初、月中的兩次運(yùn)價(jià)推漲計(jì)劃均獲成功,且6月17日發(fā)布的SCFI航線運(yùn)價(jià)創(chuàng)6年以來(lái)最高紀(jì)錄。6月,中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為655.4點(diǎn),較上月平均上漲42.7%,為連續(xù)第二個(gè)月大幅上漲。
5、日本航線總體平穩(wěn)
日本航線,運(yùn)輸需求小幅波動(dòng),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。6月,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為628.2點(diǎn),較上月平均上漲1.3%。
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