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云關通關務顧問提醒關注,關于調(diào)整水空運進出境運輸工具及貨運艙單管理有關事項的 公告(海關總署公告2018年第93號)

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-07-18 09:52:53【

云關通關務顧問提醒關注,關于調(diào)整水空運進出境運輸工具及貨運艙單管理有關事項的公告(海關總署公告2018年第93號)

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2018年5月29日,海關總署公布了《海關總署關于修改部分規(guī)章的決定》(海關總署令第240號),對《中華人民共和國海關進出境運輸工具監(jiān)管辦法》和《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》(以下簡稱《艙單辦法》)有關規(guī)定作出修改?,F(xiàn)就水、空運進出境運輸工具及貨運艙單管理有關事項公告如下:

一、在《艙單辦法》第二條第二款中所提“總提(運)單”和“分提(運)單”,對于船舶運輸即總提單和分提單??偺釂问侵赣蛇\輸工具負責人、船舶代理企業(yè)簽發(fā)的提單(即MASTER B/L),分提單是指在總提單項下,由無船承運業(yè)務經(jīng)營人簽發(fā)的提單(即HOUSE B/L)。

二、關于備案

(一)境內(nèi)無法人資格企業(yè)備案。

境內(nèi)無法人資格的船舶運輸企業(yè),應當委托已在海關備案的境內(nèi)船舶代理企業(yè)向海關傳輸艙單。


(二)分支機構(gòu)備案。

艙單傳輸人在境內(nèi)有分支機構(gòu)的,分支機構(gòu)應當將分支機構(gòu)地址、聯(lián)系人和電話在經(jīng)營業(yè)務所在地直屬海關或其授權(quán)的隸屬海關備案。


三、過境、轉(zhuǎn)運、通運貨物信息傳輸

(一)過境貨物,艙單及相關電子數(shù)據(jù)傳輸人應當按照《艙單辦法》規(guī)定傳輸進出境艙單及相關電子數(shù)據(jù)。

(二)轉(zhuǎn)運貨物,艙單傳輸人應當按照《艙單辦法》規(guī)定向海關傳輸原始艙單、預配艙單、裝載艙單以及理貨報告等電子數(shù)據(jù)。

(三)通運貨物,艙單及相關電子數(shù)據(jù)傳輸人暫不傳輸艙單及相關電子數(shù)據(jù)。


四、負責傳輸電子數(shù)據(jù)的企業(yè)應當嚴格按照海關總署有關規(guī)章及《海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定》(見附件)時限向海關傳輸運輸工具及艙單電子數(shù)據(jù)。


五、出口貨物采取邊運抵邊裝船的,經(jīng)海關船邊實際驗核后,即視為貨物運抵,并向海關傳輸運抵報告。運抵報告?zhèn)鬏敽?,貨物、物品應當?日內(nèi)裝載完畢。


六、同一船舶載有集裝箱貨物和非集裝箱貨物進境的,艙單傳輸人應當按照《艙單辦法》第九條第(一)項規(guī)定的集裝箱船舶和非集裝箱船舶傳輸時限分別傳輸原始艙單數(shù)據(jù)。


七、艙單傳輸人應當向海關傳輸調(diào)撥進出境空箱電子數(shù)據(jù);空箱未按報送數(shù)據(jù)實際裝卸的,艙單傳輸人應當按照相關規(guī)定辦理空箱的電子數(shù)據(jù)變更手續(xù)。


八、本公告自發(fā)布之日起施行。海關總署公告2008年第97號和第101號同時廢止。


特此公告。


附件: 海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定


海關總署

2018年7月13日




附件


海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定


一、進出境船舶(包括來往香港、澳門小型船舶)及其載運貨物、物品艙單

(一)進出境船舶負責人應當在下列時限,以電子數(shù)據(jù)形式向海關申報運輸工具動態(tài):


1. 預報動態(tài)。

載有貨物、物品的進出境船舶,應當在原始艙單或預配艙單主要數(shù)據(jù)傳輸以前;

未載有貨物、物品的進出境船舶,應當在抵、離港之前。


2. 確報動態(tài)。

進境確報動態(tài)應當在進境船舶抵港以前;

出境確報動態(tài)應當在出境船舶駛離時。


3. 抵港報。

進境船舶抵達錨地或直接靠泊時;

出境船舶不設置(無)抵港報。


4. 《中華人民共和國海關船舶進境(港)申報單》電子數(shù)據(jù),在進境船舶駛達錨地或直接靠泊時;

《中華人民共和國海關船舶出境(港)申報單》電子數(shù)據(jù),在出境船舶駛離錨地或直接離泊時。


(二)艙單傳輸人應當在下列時限,以電子數(shù)據(jù)形式向海關傳輸進出口貨物、物品艙單電子數(shù)據(jù):

1. 進境集裝箱船舶,在貨物、物品開始裝船的24小時以前;經(jīng)境外港口轉(zhuǎn)運的集裝箱貨物、物品,在最后一個境外轉(zhuǎn)運港裝船的24小時以前。

出境集裝箱船舶,在貨物、物品裝船的24小時以前。


2. 進境非集裝箱船舶,在抵達境內(nèi)第一目的港的24小時以前;航程24小時以內(nèi)的,抵達境內(nèi)第一目的港前。

出境非集裝箱船舶,在開始裝載貨物、物品的2小時以前。


3. 進境船舶同時裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的,應當按照第1、2項分別傳輸;

出境船舶同時裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的,應當按照第1、2項分別傳輸。


4. 進境客貨班輪(航程24小時以下),在開始裝載貨物、物品的2小時以前;

出境客貨班輪,在開始裝載貨物、物品的2小時以前。


5. 進境的其他短途船舶(航程24小時以下),在開始裝載貨物、物品的4小時以前;

出境的其他短途船舶(航程24小時以下),在開始裝載貨物、物品的4小時以前。


6. 調(diào)撥進境的空箱,在船舶抵達目的港以前;

調(diào)撥出境的空箱,在空箱裝船的2小時以前。


7. 貨物、物品在境內(nèi)港口轉(zhuǎn)運時,應當在進境船舶抵達卸貨港前;

轉(zhuǎn)運出境的貨物、物品,在轉(zhuǎn)運出境裝船2小時以前。


二、進出境航空器及其載運貨物、物品艙單


(一)進出境航空器負責人應當在下列時限,以電子數(shù)據(jù)形式向海關申報運輸工具動態(tài):


1. 進境“當日飛行計劃”在航空器預計抵達境內(nèi)第一目的港當日零時前;

出境“當日飛行計劃”在航空器預計駛離出發(fā)港當日零時前。


2. 進境航程超過4小時的,“預報動態(tài)”在航空器抵達境內(nèi)第一目的港的4小時以前;進境航程在4小時以內(nèi)的,“預報動態(tài)”在航空器起飛時;

出境“預報動態(tài)”在航空器駛離設立海關地點的2小時以前。


3. 進境“確報動態(tài)”在航空器抵達境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi);

出境“確報動態(tài)”在航空器駛離設立海關地點后30分鐘以內(nèi)。


4.《中華人民共和國海關航空器進境(港)總申報單》電子數(shù)據(jù),在進境航空器抵達境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi);

《中華人民共和國海關航空器出境(港)總申報單》電子數(shù)據(jù),在出境航空器駛離設立海關地點前30分鐘以內(nèi)。


5. 進出境“航班取消”在“當日飛行計劃”后、“確報動態(tài)”前發(fā)送。


(二)艙單傳輸人應在下列時限,以電子數(shù)據(jù)形式向海關傳輸進出口貨物、物品艙單電子數(shù)據(jù):

進境航程4小時以下的,航空器起飛前;航程超過4小時的,航空器抵達境內(nèi)第一目的港的4小時以前。

出境航空器在開始裝載貨物、物品的4小時以前。


溫馨提示:

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