我們大家都知道，海關(guān)自從2014年開始實行“區(qū)域通關(guān)一體化”，將全國分為五大區(qū)域，即珠三角（泛珠四省）、長江經(jīng)濟帶、黃河流域的絲綢之路經(jīng)濟帶、京津冀、東北地區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式也跟著一起誕生了。經(jīng)過一年多的運行，已經(jīng)非常成熟了，而且從2016年開始，海關(guān)將這五大區(qū)域又全部打通了，現(xiàn)在是全國通關(guān)一體化，去掉了“區(qū)域化”。企業(yè)在注冊地即可完成全國各口岸的報關(guān)申報?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式可以在全國運行了。

其實通關(guān)互聯(lián)網(wǎng)化，也是國家和企業(yè)發(fā)展的需求，從國家的角度講，2015年開始，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)列為了國家的戰(zhàn)略發(fā)展計劃！從企業(yè)的角度來說，企業(yè)的人力成本持續(xù)高漲，現(xiàn)在都在使用機器換人，通關(guān)作業(yè)其實也需要使用機器換人的模式！
           那什么是互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)呢？
           我們來看這個示意圖，其實互聯(lián)網(wǎng)通關(guān)有幾個要素

           1、利用互聯(lián)網(wǎng)平臺將與通關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān)的上下游企業(yè)全部銜接在同一平臺上，實現(xiàn)在同一個平臺上面的信息流傳遞。比如：進出口企業(yè)、報關(guān)行、貨代、倉儲、運輸公司、貿(mào)易公司等等，不然就會造成各個企業(yè)之間的信息斷層。
            2、我們要能夠包括企業(yè)通關(guān)相關(guān)的所有業(yè)務(wù)。比如云 關(guān)  通互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)平臺上的通關(guān)業(yè)務(wù)會有商檢、艙單（海運、公路）、報關(guān)、倉儲一日游、快件等，需要讓企業(yè)在平臺上面找到任何一種通關(guān)業(yè)務(wù)。都可以通過平臺來完成。
             3、不能手工來完成，要智能化。怎么智能化？企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)備好的原始報關(guān)資料，直接可以上傳到平臺上面來。（當(dāng)時，這里提供多種方式的上傳）接下來的商檢、艙單、報  關(guān)   單作業(yè)，全部自動來轉(zhuǎn)換完成。由原始資料自動生成對應(yīng)的商檢單、艙單、報   關(guān)   單，一單多報，同時能自動生成對應(yīng)各環(huán)節(jié)需要的隨附單證，：裝箱單、發(fā)票、載貨清單、形式合同等。然后進行嚴(yán)格的審核之后，再分別向各個政府部門進行申報，獲得商檢通關(guān)單號、獲得艙單號、提單號、報關(guān)單號。

未完待續(xù)，下回講解傳統(tǒng)進出口通關(guān)模式的現(xiàn)狀和弊端，敬請期待。

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