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突發(fā)！14家歐盟行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合施壓推動(dòng)萬國(guó)郵聯(lián)改革！-珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注！

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 瀏覽：- 發(fā)布日期：2019-10-14 09:23:30【大 中 小】
突發(fā)！14家歐盟行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合施壓推動(dòng)萬國(guó)郵聯(lián)改革！-珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注！


珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，14家歐洲產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易協(xié)會(huì)近日聯(lián)合致信歐盟理事會(huì)、歐委會(huì)及歐盟成員國(guó)政府，要求歐盟在九月下旬日內(nèi)瓦萬國(guó)郵聯(lián)特別代表大會(huì)上，與志同道合者共同努力，推動(dòng)對(duì)萬國(guó)郵聯(lián)終端費(fèi)制度進(jìn)行徹底改革，以幫助歐洲零售商和批發(fā)商實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)。

萬國(guó)郵聯(lián)終端費(fèi)制度改革主要針對(duì)中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家。2018年10月，美國(guó)宣布啟動(dòng)退出萬國(guó)郵聯(lián)程序，要求針對(duì)終端費(fèi)調(diào)整等內(nèi)容與萬國(guó)郵聯(lián)進(jìn)行多雙邊談判，表示如果談判無果，一年期滿后（即今年10月）美國(guó)將正式退出萬國(guó)郵聯(lián)。

珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，“終端費(fèi)制度”基于傳統(tǒng)郵政的公共服務(wù)性質(zhì)，特別考慮到發(fā)展中國(guó)家實(shí)際，在確定終端費(fèi)時(shí)保持了較低的標(biāo)準(zhǔn)，而超出這部分的成本實(shí)際上是由包裹目的地國(guó)家的公共財(cái)政所承擔(dān)。例如，1件150克包裹從中國(guó)寄送至加拿大，由于“終端費(fèi)制度”的優(yōu)惠，僅需支付1.12歐元，而加拿大消費(fèi)者在本國(guó)境內(nèi)寄送相同包裹，需要支付8.49歐元。隨著近年來從中國(guó)等其他國(guó)家進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的包裹數(shù)量激增，歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體郵政運(yùn)營(yíng)商處于劣勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)的位置。歐盟網(wǎng)絡(luò)零售商面臨的問題是遠(yuǎn)隔重洋寄到歐盟的郵政費(fèi)用要比從自家倉庫寄到幾公里之外的郵政費(fèi)用更加便宜。    

當(dāng)前，萬國(guó)郵聯(lián)改革的三種方案分別是：

一是按照2016年伊斯坦布爾會(huì)議上達(dá)成的共識(shí)，對(duì)終端費(fèi)進(jìn)行小幅上調(diào)。但預(yù)計(jì)此方案不會(huì)滿足發(fā)達(dá)國(guó)家的期待。如果通過此方案，美國(guó)將選擇退出萬國(guó)郵聯(lián)。二是自2020年起，允許郵政經(jīng)營(yíng)者根據(jù)國(guó)際郵政物品的實(shí)際成本費(fèi)用確定終端費(fèi)，但費(fèi)用不得超過相似情況下國(guó)內(nèi)郵政寄送包裹的費(fèi)用。
三是折中方案，2020年起使用2016年伊斯坦布爾會(huì)議方案，2021年起按實(shí)際成本的70%確定終端費(fèi)。

聯(lián)合致信中沒有明確表示歐盟商界傾向于哪一方案，但強(qiáng)調(diào)要對(duì)萬國(guó)郵聯(lián)大力推進(jìn)改革，確保成本有效覆蓋，并促進(jìn)歐盟與發(fā)展中國(guó)家跨境電子商務(wù)企業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)。

印度或?qū)?duì)80%中國(guó)商品減免關(guān)稅

珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定”(RCEP)的最新一次談判中，印度政府正與RCEP主要談判方接觸，商討減免關(guān)稅等細(xì)節(jié)。簽署RCEP后，印度可能逐步對(duì)80%的中國(guó)產(chǎn)品減免關(guān)稅，這一妥協(xié)比對(duì)其他國(guó)家要少，如印度計(jì)劃對(duì)86%的澳大利亞、新西蘭商品減免關(guān)稅，對(duì)90%的東盟、日本、韓國(guó)商品減免關(guān)稅。

珠海智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，印度與中國(guó)的討論“仍在進(jìn)行中”，未來可能會(huì)對(duì)來自中國(guó)28%的商品立即取消關(guān)稅，而對(duì)剩余的72%的商品將在5年、10年、15年和20年內(nèi)分階段逐步減免關(guān)稅。

印媒稱，印度與16個(gè)RCEP成員中的11個(gè)存在貿(mào)易逆差，2018-19財(cái)年與中國(guó)的貿(mào)易逆差高達(dá)536億美元。報(bào)道稱，印度要求在協(xié)定中引入“觸發(fā)機(jī)制”已取得進(jìn)展，如某一類商品突然大幅進(jìn)入印度市場(chǎng)并構(gòu)成傾銷，印度有權(quán)對(duì)來自該國(guó)的商品采取臨時(shí)提高關(guān)稅措施。

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