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前車之鑒!這些AEO高級認證企業(yè)為啥降級了?

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2023-02-24 17:22:05【

前車之鑒!這些AEO高級認證企業(yè)為啥降級了?

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各位企業(yè)朋友大家好,新一年的首期“認企行”系列文章又和大家見面了啦!

案例一

某高級認證企業(yè)(進出口收發(fā)貨人)在某異地口岸出口一批貨物,品名為“合纖制男式便服套裝”等,經(jīng)鑒定,該批貨物為軍品,違反海關監(jiān)管規(guī)定,處以罰款人民幣190000元整。

處理結果

由高級認證企業(yè)調(diào)整為注冊登記和備案企業(yè)。

原因分析

海關總署公告2022年第106 號《海關高級認證企業(yè)標準》(通用標準)中,第三部分守法規(guī)范標準-第6項中有如下規(guī)定:

(16)1年內(nèi)無因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰金額超過5萬元的行為。

(17)1年內(nèi)因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰金額累計不超過10萬元,且違法次數(shù)不超過5次或者違法次數(shù)不超過上年度報關單、進出境備案清單、進出境運輸工具艙單等單證總票數(shù)千分之一。

該高級認證企業(yè)因出現(xiàn)單筆受海關行政處罰金額超過5萬元的行為,同時該次處罰不存在企業(yè)向海關主動披露的情形,因此觸發(fā)了高級認證企業(yè)的降級條件。

海關提醒

高級認證企業(yè)應當按照《海關高級認證企業(yè)標準》的相關規(guī)定,加強海關業(yè)務學習培訓,積極完善進出口業(yè)務內(nèi)部控制措施,特別是內(nèi)部復核與糾錯機制應得到有效落實。

該案中該企業(yè)在出口品名為“合纖制男式便服套裝”等貨物過程中,內(nèi)部復核與糾錯機制“失靈”,未能及時發(fā)現(xiàn)該票貨物涉及國家進出口貨物禁限管理,由于涉案金額較大,處罰金額突破上限,導致降級的發(fā)生

案例二

某高級認證企業(yè)(進出口收發(fā)貨人)以一般貿(mào)易形式進口再生膠,經(jīng)查,該貨物為國家禁止進口的固體廢物,科處罰款5萬元。

處理結果

由高級認證企業(yè)調(diào)整為注冊登記和備案企業(yè)。

原因分析

海關總署公告2022年第106號《海關高級認證企業(yè)標準》(通用標準)中,第三部分守法規(guī)范標準-第6項中有如下規(guī)定:

(16)1年內(nèi)無因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰金額超過5萬元的行為。

(17)1年內(nèi)因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰金額累計不超過10萬元,且違法次數(shù)不超過5次或者違法次數(shù)不超過上年度報關單、進出境備案清單、進出境運輸工具艙單等單證總票數(shù)千分之一。

(18)1年內(nèi)無因進口禁止進境的固體廢物違反海關監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰的情形。

該高級認證企業(yè)因出現(xiàn)進口禁止進境的固體廢物違反海關監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰的情形,觸發(fā)了高級認證企業(yè)的降級條款

海關提醒

在本案例中,該企業(yè)雖然單次處罰金額沒有突破5萬元的門檻,但由于違規(guī)性質(zhì)特殊,觸發(fā)了《海關高級認證企業(yè)標準》中“零容忍”的內(nèi)容。

在這里小編提醒各位企業(yè)朋友,在進口貨物的過程中,千萬不要觸碰“固體廢物”這個紅線,根據(jù)《中華人民共和國海關注冊登記和備案企業(yè)信用管理辦法》(海關總署第251號令)第二十三條的有關規(guī)定,“走私固體廢物被依法追究刑事責任的”“非法進口固體廢物被海關行政處罰金額超過250萬元的”,海關依照法律、行政法規(guī)等有關規(guī)定實施聯(lián)合懲戒,將其列入嚴重失信主體名單。

案例三

某高級認證企業(yè)(報關企業(yè)),在海關發(fā)生1起簡易程序案件,僅警告未罰款,該報關企業(yè)上年度報關單總數(shù)僅為4000余票。

處理結果

由高級認證企業(yè)調(diào)整為注冊登記和備案企業(yè)。

原因分析

海關總署公告2022年第106號《海關高級認證企業(yè)標準》(單項標準)中,代理報關業(yè)務中有如下規(guī)定:

10.遵守法律法規(guī)

(1)1年內(nèi)無因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰金額超過1萬元的行為。

(2)1年內(nèi)因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰的次數(shù)不超過上年度報關單、進出境備案清單、進出境運輸工具艙單等單證(以下簡稱“相關單證”)總票數(shù)萬分之一,且被海關行政處罰金額累計不超過3萬元。

(3)上年度相關單證票數(shù)無法計算的,1年內(nèi)無因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰的行為。

該高級認證企業(yè)因不符合“1年內(nèi)因違反海關的監(jiān)管規(guī)定被海關行政處罰的次數(shù)不超過上年度報關單、進出境備案清單、進出境運輸工具艙單等單證總票數(shù)萬分之一”的規(guī)定,觸發(fā)了高級認證企業(yè)的降級條件。

海關提醒

在本案例中,該企業(yè)的行政處罰內(nèi)容僅為警告,甚至罰款都沒有產(chǎn)生,企業(yè)極易忽視。甚至個別企業(yè)認為沒有罰款就不算處罰。

這里就本案例的內(nèi)容,小編向各位企業(yè)朋友做出鄭重提示:

一是《海關高級認證企業(yè)標準》中的行政處罰次數(shù)是以行政處罰通知書的份數(shù)為依據(jù),并非根據(jù)金額大小來判定;

二是報關企業(yè)和進出口貨物收發(fā)貨人的守法規(guī)范標準是不同的,千萬不要理解錯誤;

三是完善內(nèi)控機制,及時準確的開展進出口活動內(nèi)審工作,利用好主動披露的政策紅利,降低企業(yè)的信用風險。

結語

三個案例,都是活生生的經(jīng)驗教訓,小編在這里衷心希望各位企業(yè)朋友能夠吸取“前車之鑒”,避免“悲劇重現(xiàn)”,畢竟擁有良好的信用就意味著擁有了最大的財富。最后,在這春節(jié)即將來臨之際,小編預祝廣大進出口企業(yè)生意昌盛!財源滾滾!兔年大吉!

(源自:“天津海關12360熱線”公眾號,供稿單位:企業(yè)管理和稽查處、東麗海關,版權歸原作者所有,如有異議,請聯(lián)系我們刪除)


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