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科技創(chuàng)新!大數(shù)據(jù)下的海關(guān)監(jiān)管-云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注!
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,人類是數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者和使用者,自從結(jié)繩記事以來它就不斷地在產(chǎn)生。隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷運(yùn)用發(fā)展,數(shù)據(jù)的產(chǎn)生量呈爆炸式的增長。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測,2020年全球數(shù)據(jù)總量將超過40ZB(澤字節(jié)),如果將一部電影的數(shù)據(jù)量定為1GB(吉字節(jié)),那么這些數(shù)據(jù)夠14億人不眠不休地觀看7年之久。同時(shí),人類采集存儲(chǔ)處理的能力大幅提升,讓數(shù)據(jù)應(yīng)用滲透到生活的方方面面。
什么是大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)又被稱為巨量數(shù)據(jù)集合,是指無法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合,是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,大數(shù)據(jù)技術(shù)的意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息,而在于對(duì)這些含有意義的數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理。簡單的說,大數(shù)據(jù)技術(shù)就是能夠幫你從巨量的原始數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有用的信息。
大數(shù)據(jù)能夠做什么
那么“大數(shù)據(jù)”到底有什么用呢?其實(shí)“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)應(yīng)用在眾多領(lǐng)域,在央視的紀(jì)錄片《大數(shù)據(jù)時(shí)代:決策之智》中,就向我們展示了大數(shù)據(jù)在政府管理領(lǐng)域的應(yīng)用。
北京交通數(shù)據(jù)研究院利用運(yùn)營商位置信息大數(shù)據(jù)來公共交通規(guī)劃,優(yōu)化了北京公交系統(tǒng)的出行效率。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,海南省旅游部門通過采集海鮮市場的實(shí)時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù),結(jié)合微信、電話投訴等數(shù)據(jù),加強(qiáng)了行業(yè)監(jiān)管,提高公共服務(wù)的效率。
海關(guān)與大數(shù)據(jù)
那么當(dāng)海關(guān)監(jiān)管遇到大數(shù)據(jù)時(shí)又會(huì)迸發(fā)出怎么樣的火花呢?
大榭海關(guān)物流監(jiān)控指揮中心大屏幕下,海關(guān)關(guān)員正在操作船舶監(jiān)管系統(tǒng)。就在離指揮中心不遠(yuǎn)的寧波舟山港二期碼頭,來自世界各地的船舶每天往來進(jìn)出,海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境船舶進(jìn)行有效監(jiān)管,但又不可能永遠(yuǎn)依靠人海戰(zhàn)術(shù),大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn),幫助海關(guān)很好的平衡了嚴(yán)密監(jiān)管與物流效率這一關(guān)系。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ)就是巨量的數(shù)據(jù),海關(guān)所做的第一步就是整合數(shù)據(jù),通過與海事等單位合作,把與進(jìn)出境船舶相關(guān)的數(shù)據(jù)互通有無,進(jìn)行共享,這樣就形成了一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)資源庫。
數(shù)據(jù)庫信息雖然十分豐富,但還是需要進(jìn)行篩選,把海關(guān)監(jiān)管需要的數(shù)據(jù)篩選出來,大數(shù)據(jù)技術(shù)這個(gè)時(shí)候的作用,就是對(duì)各種船舶進(jìn)行篩選,然后把篩選結(jié)果進(jìn)行分類標(biāo)識(shí)。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,篩選、分類、標(biāo)識(shí),需要重點(diǎn)關(guān)注哪些船舶,哪些船舶不在海關(guān)監(jiān)管范圍之內(nèi),所有的都一清二楚,明明白白。
篩選分類只是第一步,在篩選的基礎(chǔ)上,接下來需要做的就是在電子海圖上劃設(shè)電子圍欄。根據(jù)船舶的位置信息,結(jié)合不同作業(yè)狀態(tài),在不同的區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置不同的限制條件,船舶在該區(qū)域內(nèi)沒有達(dá)到相關(guān)要求,就會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警,預(yù)警后船舶會(huì)自動(dòng)變色,提醒海關(guān)關(guān)員。
別看只是顏色的變化,這一步的背后,是大數(shù)據(jù)技術(shù)通過對(duì)海關(guān)監(jiān)管要求、船舶行駛狀態(tài)、業(yè)務(wù)辦理情況等一系列巨量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、運(yùn)算、評(píng)估等一系列復(fù)雜操作得出的。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,借助于大數(shù)據(jù)技術(shù),海關(guān)得以對(duì)進(jìn)出境船舶按照從進(jìn)港、靠泊、作業(yè)到駛離等不同環(huán)節(jié),構(gòu)建起一條完整的動(dòng)態(tài)監(jiān)管鏈條。船舶如果出現(xiàn)違規(guī)情況,關(guān)員可以通過預(yù)警及時(shí)得知并進(jìn)行處置,正常船舶可以從進(jìn)到出都是一路綠燈,享受便利。
未來,海關(guān)還將逐步將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到其他監(jiān)管領(lǐng)域,進(jìn)一步打造出一個(gè)智慧、便捷、安全的通關(guān)環(huán)境。
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云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注,云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)是一種“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”新模式,它將通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商報(bào)關(guān)、報(bào)檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉儲(chǔ)及海關(guān)申報(bào)搭建在同一平臺(tái)上,與企業(yè)實(shí)現(xiàn)銜接,協(xié)同作業(yè)。各類通關(guān)單證自動(dòng)生成,數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換與申報(bào),真正幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關(guān)。同時(shí)支持金二系統(tǒng)核注清單的自動(dòng)生成和智能申報(bào),減輕歸并工作量及出錯(cuò)率!
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