云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，人類是數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者和使用者，自從結(jié)繩記事以來(lái)它就不斷地在產(chǎn)生。隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷運(yùn)用發(fā)展，數(shù)據(jù)的產(chǎn)生量呈爆炸式的增長(zhǎng)。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，2020年全球數(shù)據(jù)總量將超過40ZB（澤字節(jié)），如果將一部電影的數(shù)據(jù)量定為1GB(吉字節(jié))，那么這些數(shù)據(jù)夠14億人不眠不休地觀看7年之久。同時(shí)，人類采集存儲(chǔ)處理的能力大幅提升，讓數(shù)據(jù)應(yīng)用滲透到生活的方方面面。
什么是大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)又被稱為巨量數(shù)據(jù)集合，是指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，大數(shù)據(jù)技術(shù)的意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對(duì)這些含有意義的數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理。簡(jiǎn)單的說，大數(shù)據(jù)技術(shù)就是能夠幫你從巨量的原始數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有用的信息。
大數(shù)據(jù)能夠做什么
那么“大數(shù)據(jù)”到底有什么用呢？其實(shí)“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)應(yīng)用在眾多領(lǐng)域，在央視的紀(jì)錄片《大數(shù)據(jù)時(shí)代：決策之智》中，就向我們展示了大數(shù)據(jù)在政府管理領(lǐng)域的應(yīng)用。
北京交通數(shù)據(jù)研究院利用運(yùn)營(yíng)商位置信息大數(shù)據(jù)來(lái)公共交通規(guī)劃，優(yōu)化了北京公交系統(tǒng)的出行效率。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，海南省旅游部門通過采集海鮮市場(chǎng)的實(shí)時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)，結(jié)合微信、電話投訴等數(shù)據(jù)，加強(qiáng)了行業(yè)監(jiān)管，提高公共服務(wù)的效率。
海關(guān)與大數(shù)據(jù)
那么當(dāng)海關(guān)監(jiān)管遇到大數(shù)據(jù)時(shí)又會(huì)迸發(fā)出怎么樣的火花呢？
大榭海關(guān)物流監(jiān)控指揮中心大屏幕下，海關(guān)關(guān)員正在操作船舶監(jiān)管系統(tǒng)。就在離指揮中心不遠(yuǎn)的寧波舟山港二期碼頭，來(lái)自世界各地的船舶每天往來(lái)進(jìn)出，海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境船舶進(jìn)行有效監(jiān)管，但又不可能永遠(yuǎn)依靠人海戰(zhàn)術(shù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)，幫助海關(guān)很好的平衡了嚴(yán)密監(jiān)管與物流效率這一關(guān)系。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ)就是巨量的數(shù)據(jù)，海關(guān)所做的第一步就是整合數(shù)據(jù)，通過與海事等單位合作，把與進(jìn)出境船舶相關(guān)的數(shù)據(jù)互通有無(wú)，進(jìn)行共享，這樣就形成了一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)資源庫(kù)。
數(shù)據(jù)庫(kù)信息雖然十分豐富，但還是需要進(jìn)行篩選，把海關(guān)監(jiān)管需要的數(shù)據(jù)篩選出來(lái)，大數(shù)據(jù)技術(shù)這個(gè)時(shí)候的作用，就是對(duì)各種船舶進(jìn)行篩選，然后把篩選結(jié)果進(jìn)行分類標(biāo)識(shí)。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，篩選、分類、標(biāo)識(shí)，需要重點(diǎn)關(guān)注哪些船舶，哪些船舶不在海關(guān)監(jiān)管范圍之內(nèi)，所有的都一清二楚，明明白白。
篩選分類只是第一步，在篩選的基礎(chǔ)上，接下來(lái)需要做的就是在電子海圖上劃設(shè)電子圍欄。根據(jù)船舶的位置信息，結(jié)合不同作業(yè)狀態(tài)，在不同的區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置不同的限制條件，船舶在該區(qū)域內(nèi)沒有達(dá)到相關(guān)要求，就會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警，預(yù)警后船舶會(huì)自動(dòng)變色，提醒海關(guān)關(guān)員。
別看只是顏色的變化，這一步的背后，是大數(shù)據(jù)技術(shù)通過對(duì)海關(guān)監(jiān)管要求、船舶行駛狀態(tài)、業(yè)務(wù)辦理情況等一系列巨量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、運(yùn)算、評(píng)估等一系列復(fù)雜操作得出的。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注，借助于大數(shù)據(jù)技術(shù)，海關(guān)得以對(duì)進(jìn)出境船舶按照從進(jìn)港、靠泊、作業(yè)到駛離等不同環(huán)節(jié)，構(gòu)建起一條完整的動(dòng)態(tài)監(jiān)管鏈條。船舶如果出現(xiàn)違規(guī)情況，關(guān)員可以通過預(yù)警及時(shí)得知并進(jìn)行處置，正常船舶可以從進(jìn)到出都是一路綠燈，享受便利。
未來(lái)，海關(guān)還將逐步將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到其他監(jiān)管領(lǐng)域，進(jìn)一步打造出一個(gè)智慧、便捷、安全的通關(guān)環(huán)境。
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