緊張??！企業(yè)遇到被海關(guān)查驗應(yīng)如何應(yīng)對？求支招！-云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問

   
       云 關(guān) 通關(guān)務(wù)顧問，今天為大家分享下，報關(guān)人員在日常報關(guān)過程中最怕碰到海關(guān)查驗，有時除了需要跑現(xiàn)場陪同報關(guān)行查驗外，也打亂既定的工作計劃。所以，報關(guān)人員都希望能降低海關(guān)查驗率。要想做到低查驗率，你必須先知道這些。

    海關(guān)查驗率有幾種情況，1.常規(guī)查驗 2. 布控查驗 3. 舉報查驗 4 復(fù)查復(fù)驗
    海關(guān)查驗的具體事項：
    1.貨物品名和申報的是否相符
    2.貨物海關(guān)商品歸類和實際是否相符
    3.重量和申報是否相符
    4.申報規(guī)范和要求是否相符：如牌子，規(guī)格，型號，尺寸等等申報要素

01、被海關(guān)查驗的環(huán)境因素

    1、綜合查驗率
    綜合查驗率是指當(dāng)報關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后，就會通過人工或系統(tǒng)隨機(jī)的方式進(jìn)行布控查驗。。為了提高查獲率，總署曾提出的進(jìn)出口貨物查驗率量化指標(biāo)：抽查率占查驗率的50％，進(jìn)口貨物查驗率大于10%，出口貨物查驗率不低于5％。在具體數(shù)值方面，除人工指令布控以外的部分，系統(tǒng)隨機(jī)抽查率應(yīng)為3%以上。其實，也不低了。
    2、特殊事件提高查驗率
    一般在重大活動時，為了保證進(jìn)口準(zhǔn)確性，一些海關(guān)會提高查驗率。在海關(guān)專項行動中，對于指定類別的產(chǎn)品可能會在全國都提高查驗率。
    3、行業(yè)性提高查驗率
    企業(yè)多多少少會出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，比如價格偏高、歸類錯誤等。這種情況下如果本行業(yè)內(nèi)有一家企業(yè)被海關(guān)查獲違規(guī)，那海關(guān)會通過風(fēng)險控制系統(tǒng)橫向查詢同一時期本關(guān)區(qū)有過類似產(chǎn)品進(jìn)出口記錄的企業(yè)，并且這段時間該類產(chǎn)品在關(guān)區(qū)內(nèi)會提高查驗率。
   4、貿(mào)易方式會影響查驗率
    海關(guān)為了嚴(yán)格把關(guān)，在暫準(zhǔn)進(jìn)出口、退運貨物等貿(mào)易方式下，為了驗證“原狀復(fù)運”的執(zhí)行，往往會進(jìn)行批查。企業(yè)需要為貨物留出查驗的時間。還有就是加工貿(mào)易，一般加工貿(mào)易新廠第一本手冊項下的進(jìn)出口報關(guān)，都是重點布控的。

02、海關(guān)查驗對報關(guān)工作的影響

   1、查驗費
   國家為了減輕進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān)，于2015年起，在查驗結(jié)果與申報相符的情況下，將查驗費和操作費以政府補貼的形式代為承擔(dān)，企業(yè)無需再承擔(dān)這部分費用。但在查驗過程中，報關(guān)行需要派員陪同，會收取100-300的查驗服務(wù)費，這些費用是要納入企業(yè)成本的。
    2、超期倉儲費
    貨物進(jìn)口后，海運、空運進(jìn)口需要將貨物放在指定倉內(nèi)。雖然有免費存放期，但企業(yè)在貨物到港時才會準(zhǔn)備單據(jù)，一般在不查驗的情況下，勉強可以在免費期內(nèi)完成清關(guān)。如果遇到海關(guān)查驗，需要排隊查驗，這樣就會增加倉儲費用。而陸運進(jìn)口，如果一下沒查利索或者查驗結(jié)果有問貨物會滯留在口岸，這樣的情況下，企業(yè)要支付費用就是每日數(shù)千元了。
   3、出口甩箱
    一般做出口的人員不可避免遇到被甩，改船期、影響交貨等問題，增加的成本就是必然的了。有一個普遍的情況是企業(yè)關(guān)務(wù)沒有做好時間銜接，在臨近截港的時候才把貨運到港，這時一旦查驗很可能就趕不上船了，還得改期重新訂艙。
    4、進(jìn)口生產(chǎn)
    很多企業(yè)沒有把海關(guān)查驗的時間計算在進(jìn)口日程表中的習(xí)慣。雖然查驗是海關(guān)本身的工作職責(zé)，由此導(dǎo)致的問題也多是企業(yè)自身的責(zé)任。海關(guān)系統(tǒng)中有一個數(shù)據(jù)庫，包含所有風(fēng)險控制的指標(biāo)，正是計算機(jī)用這個系統(tǒng)來衡量每一票報關(guān)單的風(fēng)險高低，并且將高風(fēng)險的申報數(shù)據(jù)給予布控。

03、被海關(guān)查驗的企業(yè)因素

1、價格申報問題
    海關(guān)系統(tǒng)中有三級價格庫，分別是總署、直屬關(guān)和隸屬關(guān)。如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進(jìn)口時低于或出口時高于價格庫，就會觸發(fā)人工審單乃至布控查驗。所以，企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實申報。
2、商品歸類問題
   不少一線報關(guān)員對申報要素的意義和填報要求并不了解，所以會錯誤地填報申報要素，就提高了查驗布控的機(jī)率。
3、原產(chǎn)地申報問題
    舉個例子，從東南亞某國進(jìn)口的香蕉，一項申報B級不足50噸，另一項申報C級300余噸。據(jù)了解，東南亞國家出口到中國的香蕉僅有10%為C級，其余60%為B級，30%為A級，在單票報關(guān)單中進(jìn)口300余噸香蕉均為C級的可能性不大。
4、許可證件申報問題
   在報關(guān)工作中，偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據(jù)錯誤，出現(xiàn)這種情況有可能是企業(yè)關(guān)務(wù)人員沒有審核出來。但是人工審單的時這些錯誤也很容易被發(fā)現(xiàn)。
5、拆單申報
   根據(jù)規(guī)定，在貨樣廣告品的監(jiān)管方式下，每批次價值不超過5000元人民幣的進(jìn)口貨物可以免領(lǐng)自動進(jìn)口許可證，每批次價值3萬元人民幣一下的出口貨物可以免領(lǐng)出口許可證。所以，有些原本應(yīng)按照一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的企業(yè)，為了規(guī)避許可證的申領(lǐng)，所以采用拆單的方式化整為零申報。但是海關(guān)審單系統(tǒng)不僅可以看到此次申報的信息，還可以調(diào)取到近期該企業(yè)的申報記錄，所以拆單報風(fēng)險很高。
6、申報季節(jié)特征
   有的時候，產(chǎn)品特性和申報月份也會導(dǎo)致查驗風(fēng)險。
7、企業(yè)操作能力
    企業(yè)開展的進(jìn)出口業(yè)務(wù)與企業(yè)實力有關(guān)。比如注冊資本、合同的執(zhí)行、法人代表、公司辦公場所屬性，都會影響到貿(mào)易背景調(diào)查。

                                                                                         04、降低海關(guān)查驗的方法

    報關(guān)新手朋友們通過前面的解析都會對海關(guān)查驗有個初步的認(rèn)識，這是希望大家在單據(jù)復(fù)核過程中進(jìn)一步留意細(xì)節(jié)問題。一旦對內(nèi)容有所疑慮，就應(yīng)第一時間與貨主進(jìn)行核實確認(rèn)，以免帶來麻煩。
    其實，被海關(guān)查驗的原因多是企業(yè)申報不規(guī)范，而申報不規(guī)范則更多是企業(yè)內(nèi)部管理制度不健全和法律意識淡薄造成的。身為進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人，應(yīng)當(dāng)從兩個方面開展工作，以進(jìn)一步降低被海關(guān)查驗的機(jī)率，以至于降低由海關(guān)查驗帶來的各項衍生問題。
1、有效開展單據(jù)審核工作
    我相信，絕大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)的關(guān)務(wù)人員都是獨立工作，制單和審核都是同一人完成本身就是風(fēng)險源。所以應(yīng)當(dāng)采取制單和復(fù)核雙崗制的審核流程，這將進(jìn)一步降低差錯率。
對于申報錯誤的單據(jù)應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行調(diào)整和更改，尤其是申報要素的填寫。抱著僥幸心理進(jìn)行申報提交，將增大風(fēng)險。即便順利放行，在后續(xù)海關(guān)稽查時，過往單據(jù)的規(guī)范申報率和差錯率也是作為一個重要指標(biāo)會被海關(guān)核驗的。
2、主動申請海關(guān)AEO認(rèn)證
    在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部各項關(guān)務(wù)制度和流程后，企業(yè)應(yīng)及時向海關(guān)申請AEO認(rèn)證。根據(jù)海關(guān)的政策，獲得AEO高級認(rèn)證的企業(yè)，在進(jìn)出口報關(guān)時查驗率可降低至0.9%以下；獲得AEO一般認(rèn)證的企業(yè)，報關(guān)查驗率可降低至3%以下。如果繼續(xù)維持一般信用的等級，查驗率過高，也是難免的。

    當(dāng)然，申請海關(guān)AEO高級認(rèn)證還要看企業(yè)自身的情況，如果財務(wù)狀況不佳或者申報差錯率高于全國平均水平，那恐怕就申請不下來了。這時候，不妨聯(lián)系老果子對企業(yè)做一個全面評估，給予最合理的解決方案，在制度完善的同時獲得海關(guān)的高級信用評價，自然查驗率更低，清關(guān)成本更低了。完善分類查驗，對AA類誠信守法企業(yè)適用較低隨機(jī)布控查驗比率。二是實施查驗分流作業(yè)，對進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物，原則上轉(zhuǎn)至區(qū)內(nèi)查驗，減輕口岸查驗壓力，提高通關(guān)速度。三是加強與口岸和監(jiān)管場所經(jīng)營人的協(xié)調(diào)，順應(yīng)物流規(guī)律，降低查驗對整體物流的影響。

    根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》相關(guān)規(guī)定，“進(jìn)出口貨物應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)查驗”。在查驗過程中，監(jiān)管場所經(jīng)營單位需要對涉及查驗的貨柜開展從堆場移至查驗場地、拖運集裝箱至地磅位置實施過磅作業(yè)、對集裝箱進(jìn)行掏箱（裝卸）等作業(yè)。
    海關(guān)查驗發(fā)現(xiàn)問題的進(jìn)出口貨物，其涉及的查驗服務(wù)費用不屬于政府采購范圍，仍然由企業(yè)自行承擔(dān)。此舉充分體現(xiàn)了“守法便利、違法懲戒”的原則，以確保絕大部分守法經(jīng)營的進(jìn)出口企業(yè)最大限度享受相關(guān)便利。
   
        云 關(guān) 通 關(guān)務(wù)顧問,作為目前國內(nèi)實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的關(guān)務(wù)管理顧問團(tuán)隊，對企業(yè)的實際情況和需求十分了解，實戰(zhàn)經(jīng)驗十分豐富，諳熟海關(guān)政策，不僅能夠為企業(yè)深入解析官方政策，而且能根據(jù)企業(yè)的實際問題，為企業(yè)制定可行性的管理改善方案，為企業(yè)提供度身定做的海關(guān)AEO認(rèn)證輔導(dǎo)方案、關(guān)務(wù)管理解決方案。

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