巴黎爆發(fā)50多年來罕見騷亂，政府或宣布進入緊急狀態(tài)，出口法國的貨主貨代注意了！_云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問提醒關(guān)注?。?br />

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問知悉，近半個月來，法國因為“黃背心”運動，被攪得不得安寧。暴亂勢力的打砸搶燒此起彼伏，已經(jīng)造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。12月1日，第三波暴動再次在法國上演。令人擔(dān)憂的是，法國周邊的意大利、比利時等，也開始初現(xiàn)“運動之光”。

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問根據(jù)法國媒體《巴黎人報》的報道，當(dāng)?shù)貢r間12月1日至2日凌晨，消停了幾日的“黃馬甲”抗議運動再次卷土重來，這是繼此前11月17日、11月24日兩次抗議運動之后，法國半個月內(nèi)的第三起由抗議演變成暴亂的惡性事件。

騷亂：

上周六，抗議者聚集在巴黎市八區(qū)香榭麗舍大街凱旋門周邊地區(qū)。法國內(nèi)政部當(dāng)日晚間公布的信息顯示，當(dāng)天參與游行示威的民眾在全法范圍內(nèi)達到7.5萬人。而“黃背心”活動方表示共有10.6萬人上街抗議馬克龍政府。

多個極左翼、無政府主義和極右翼的暴力團體也混入了示威人群中。蒙面的年輕人成群結(jié)隊地鬧事，有人手持金屬棒和斧頭，他們還縱火焚燒車輛和建筑物。騷亂者還構(gòu)筑街壘、燃燒數(shù)十輛汽車、砸碎櫥窗并搶劫商店。

更嚴重的是，騷亂者與警方爆發(fā)激烈沖突，他們向警察投擲石塊。警方則動用催淚彈、高壓水槍等裝備出手還擊。

法國當(dāng)局透露，騷亂共造成130余人受傷，其中一人傷勢極為嚴重，受傷者包括23名警察。400余人被警方拘捕，目前僅有少數(shù)人獲釋。

受局勢惡化影響，巴黎老佛爺百貨和春天百貨均停止?fàn)I業(yè)。至少19個地鐵站關(guān)閉，包括香榭麗舍大道下的星辰廣場站、大劇院站和巴士底站。

法國總理菲利普(Edouard Philippe)因為這場騷亂取消了前往波蘭參加聯(lián)合國氣候大會的行程。他說，騷亂的暴力程度達到了“罕見的級別”。

路透社將此次事件稱為“自1968年以來巴黎發(fā)生的最嚴重的騷亂”，是法國總統(tǒng)馬克龍上任以來遭遇的“最嚴峻的政治挑戰(zhàn)”。

值得注意到的是，面對這一混亂的局面，許多法國媒體已經(jīng)不再使用“抗議活動”來定義這一場騷動了，不少法國媒體在12月1日的報道中，已經(jīng)將之稱之為“起義”，更有媒體直接寫到：這是自1968年以來，法國爆發(fā)的最大動亂。

政府考慮宣布國家進入緊急狀態(tài)：

法國內(nèi)政部長Christophe Castaner表示，馬克龍從阿根廷G20峰會回來后，先趕到凱旋門，審查巴黎市中心被“黃背心”示威者所造成的經(jīng)濟損失，并在周日晚些時候召集總理和內(nèi)政部長召開緊急會議，考慮宣布實施國家進入緊急狀態(tài)，以及部署士兵等措施。

馬克龍政府發(fā)言人Benjamin Griveaux也在接受法國歐洲一臺采訪時稱，政府正在考慮宣布進入緊急狀態(tài)，以防止爆發(fā)更嚴重的暴力行動。他稱，政府對于與示威者開展對話持開放立場，但不會逆轉(zhuǎn)政治改革進程。

馬克龍認為，暴力示威者想要的不是改變，而是混亂。

有統(tǒng)計顯示，當(dāng)前馬克龍的支持率相當(dāng)?shù)兔?，已?jīng)處于上任以來的最低水平。

緣何爆發(fā)騷亂：

云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問專家知悉，這些身著“黃背心”的抗議運動起因是民眾對馬克龍政府提高稅收特別是汽油稅非常不滿。法國媒體稱，2018年以來法國的柴油價格漲了23%左右，汽油價格漲了大約15%。

很多法國司機會將黃色熒光背心放在車內(nèi)。最初的示威者們主要來自公共交通不發(fā)達、收入水平較低的地區(qū)，他們穿著熒光黃色的交通背心自發(fā)封堵交通要道，抗議油價和稅收雙雙上漲。

這場“黃背心”運動遲遲沒有提出明確的政治訴求，參與的民眾只是為了表達對馬克龍政府的失望和不滿。他們從最初的抗議油價上漲和稅收提高，發(fā)展到后來抗議任何獲得社會高度關(guān)注的議題。

另據(jù)第一財經(jīng)，這是馬克龍上任以來所面臨的范圍最廣、持續(xù)時間最長、破壞力最大的一次全國性的示威抗議，“黃衫軍”的不妥協(xié)態(tài)度令這位年輕的法國總統(tǒng)如坐針氈，但仍沒找到解決的辦法。

“馬克龍政府提高油價的初衷是為了推行清潔能源，但是現(xiàn)在看來，充滿硝煙和血腥的巴黎與清潔的形象一點都不符合。”法國創(chuàng)業(yè)者西爾維（Sylvie）告訴第一財經(jīng)記者，“我們的政府看起來有些焦頭爛額了。”

在法國戴高樂機場工作的30歲的巴斯蒂安告訴第一財經(jīng)記者，政府沒有傾聽底層人民的聲音，是導(dǎo)致人們反抗的原因。他說道：“那些卡車司機一個月的工資就一千多歐，還要養(yǎng)家糊口，油價上漲的后果還要他們來承擔(dān)，這會讓很多人無路可走。”巴斯蒂安表示。

巴黎一位不愿透露姓名的政府負責(zé)人表示：“這是我這輩子見過最嚴重的暴亂，甚至超過了1968年的五月風(fēng)暴，政府必須采取行動制止這一切。”

（來源：海運網(wǎng)）

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（來源：搜狐網(wǎng)）

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