如何選擇好進(jìn)出口通關(guān)模式？
各位通關(guān)的親親們，我們每天都要做進(jìn)出口通關(guān)的工作，如何根據(jù)客戶的需求、選擇好物流及進(jìn)出口通關(guān)方式，更有利于企業(yè)快利的通關(guān)，是我們的工作職責(zé)所在，也是必須具備的技能。
海關(guān)進(jìn)出口通關(guān)有很多種方式，一般常用的有：直接進(jìn)出口、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、保稅物流中心一日游、快件等等… 因時(shí)間關(guān)系，云小編今天這一集只能挑選直接進(jìn)出口通關(guān)模式與各位親分享。（歡迎關(guān)注后續(xù)實(shí)戰(zhàn)干貨分享喲）
直接進(jìn)出口通關(guān)常用的類型有：清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)一體化。
清關(guān)
一般是口岸海關(guān)附近企業(yè)的第一選擇。因?yàn)橛刑烊坏乩韮?yōu)勢唄！比如深圳的皇崗、羅湖口岸；珠海的拱北口岸；廣西的友誼關(guān)口岸等。刪改單、查驗(yàn)什么都在口岸海關(guān)處理就行了。
轉(zhuǎn)關(guān)
這是是很多內(nèi)陸海關(guān)附近企業(yè)喜歡選擇的申報(bào)方式。在自己所屬的海關(guān)申報(bào)單證及車檢場驗(yàn)核，然后通過一線口岸出境。如果是進(jìn)口，從口岸封關(guān)后轉(zhuǎn)到所屬海關(guān)車檢場驗(yàn)核后再放行。‘轉(zhuǎn)關(guān)’模式的好處在于企業(yè)對所屬海關(guān)的要求比較熟悉，不用跑太遠(yuǎn)的路，刪改單、查驗(yàn)都在所屬海關(guān)直接就處理了，對流程熟悉的話申報(bào)也很快。但也有缺點(diǎn)，那就是，進(jìn)進(jìn)出出都要入所屬海關(guān)車檢場，要車次確認(rèn)、等位、排隊(duì)……??！提到排隊(duì)估計(jì)好多親們就心塞了，要花好多時(shí)間呀！
通關(guān)一體化
為解決內(nèi)陸海關(guān)進(jìn)出口人民的痛苦，海關(guān)從2015年就開始大力推廣區(qū)域通關(guān)一體化申報(bào)了，2016年更是全國通關(guān)一體化了。好多人開始嘗試選擇一體化方式申報(bào)，可以在所屬地海關(guān)，也可以選在進(jìn)出境口岸海關(guān)申報(bào)了。在所屬海關(guān)申報(bào)，不用進(jìn)入車檢場，直接可以去口岸過境了。聽起來好嗨森呀！
但是，但是…… 也有不方便之處，遇到查驗(yàn)就得跑到口岸去辦理，還有，如果報(bào)錯(cuò)了單要?jiǎng)h改，又要跑回所屬海關(guān)申請。呃(⊙o⊙)… 瞬間又感覺好煩躁捏。
通過云小編的一番介紹，親們對比后會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)每種通關(guān)模式都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)啦。
海關(guān)實(shí)行通關(guān)一體化改革后對內(nèi)陸海關(guān)企業(yè)來講，一體化申報(bào)還是體現(xiàn)了他更有優(yōu)勢的一面。畢竟查驗(yàn)只有1%-3%的中槍率、刪改單的情況也是少數(shù)滴！ 如果你同時(shí)還使用了智能通關(guān)平臺，通關(guān)一體化優(yōu)勢顯現(xiàn)的更為突出了，比如小編家的云關(guān)通互聯(lián)網(wǎng)智能通關(guān)平臺，只要有網(wǎng)路，只要小主們樂意，刷刷^_^，報(bào)關(guān)單、公路艙單、海關(guān)艙單、商檢單不用15分鐘都一股腦全自動(dòng)完成，爽死寶寶了！真正實(shí)現(xiàn)一地申報(bào)，全國都通了，在哪兒都能申報(bào)！而且還保證申報(bào)數(shù)據(jù)100%的準(zhǔn)確哦！
云小編每天都在幫助很多企業(yè)完成進(jìn)出口通關(guān)業(yè)務(wù)，協(xié)助企業(yè)選擇最合適的通關(guān)模式是很重要的一部分工作，希望以上信息也能幫助你做好選擇哦！
供稿：樊老師
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