云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問專家提醒，1月起《海運危規(guī)》的變更會影響貨物進出口
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今年1月起，《國際海運危險貨物規(guī)則》（以下簡稱《海運危規(guī)》）第38-16版開始強制實施?！逗＿\危規(guī)》由國際海事組織（IMO）制定，每兩年更新一次，其技術(shù)內(nèi)容主要來源于聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸建議書 規(guī)章范本》。作為一項規(guī)范危險貨物國際海洋運輸?shù)年P(guān)鍵性技術(shù)文件，《海運危規(guī)》的變更必將對整個運輸行業(yè)帶來重大影響。
此外，2017年7月底《全球化學品統(tǒng)一分類和標簽制度》（GHS）第七版正式發(fā)布。由于GHS制度是一項全球化的化學品危害統(tǒng)一分類和公示制度，自2003年發(fā)布以來，已在美國、日本、中國及歐盟等60多個國家和地區(qū)推廣實施，所以上述兩個文件的修訂將對相關(guān)進出口企業(yè)產(chǎn)生直接影響。
檢驗檢疫部門提醒相關(guān)行業(yè)外貿(mào)企業(yè)，需密切注意上述兩大政策調(diào)整。對于進口企業(yè)來說，重點關(guān)注進口貨物的標簽和使用危包種類，特別是鋰電池的危險貨物運輸標簽有了較大的變化；對于出口企業(yè)，需特別重視，確保相關(guān)貨物的標簽及安全數(shù)據(jù)單與合同要求的GHS制度版本一致。
云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問專家提醒，海運仍然是我國進出口危險貨物的主要方式之一，因此在國際間運輸時，要遵守《海運危規(guī)》的技術(shù)要求，做好產(chǎn)品的危險性分類、選擇合適的包裝，并根據(jù)GHS的要求加貼合適的標記和標簽。相關(guān)企業(yè)要及時做好技術(shù)應(yīng)對，以避免不必要的合規(guī)問題，影響貨物進出口。
2018年1月1日生效的《國際海運危險貨物規(guī)則》（第38-16修正案）解讀。
新版《危規(guī)》的更改之處：
1. 新增了分類單證、瀑布類煙花、禁止運輸?shù)奈镔|(zhì)等內(nèi)容；
2. 調(diào)整了部分特殊規(guī)定，在危險貨物一覽表中新增了10 項危險貨物條目，重點修改了車輛貨物的條目內(nèi)容，增加了聚合物質(zhì)條目的內(nèi)容；
3. 在包裝導則部分中新增了原型電池和電池組、大宗包裝等包裝導則要求；
4. 補充了鋰電池標記標牌的內(nèi)容，修改了部分包裝容器的標記內(nèi)容，新增了11項特殊規(guī)定，新增了積載代碼SW29。
5. 部分具體修訂內(nèi)容如下：
（圖表1.新增的11個特殊規(guī)定及涉及的UN編號一覽）
1.新增聚合性物質(zhì)
聚合性物質(zhì)系指，在正常運輸條件下，易于發(fā)生強烈的放熱反應(yīng)，形成大分子或者聚合物的物質(zhì)。
具體看來，運輸條件下的自加速聚合物溫度（SAPT）小于等于75℃，以及反應(yīng)熱大于300J/g 的物質(zhì)可以劃歸該類物質(zhì)。
新版《危規(guī)》將聚合性物質(zhì)其納入了4.1類易燃固體物質(zhì)，同時提出了包裝或中性散裝容器中物質(zhì)的自加速聚合溫度（SAPT）小于等于50℃；可移動罐柜中物質(zhì)的自加速聚合溫度（SAPT）小于等于45℃等運輸條件。除了運輸溫度的控制，聚合性物質(zhì)還應(yīng)當添加特別的化學抑制劑以抑制聚合反應(yīng)的發(fā)生。
新版《危規(guī)》還對聚合性物質(zhì)的包裝、運輸隔離措施、抑制劑等持久穩(wěn)定性、運輸操作性控制措施等提出了要求。危險貨物一覽表中為不同種類的聚合性物質(zhì)新增了UN3531、UN3532、UN3533、UN3534等4個條目。
2.車輛的運輸規(guī)定
每次《危規(guī)》的修訂都會對關(guān)于車輛運輸?shù)腢N3166條目進行調(diào)整，新版《危規(guī)》UN3166主要針對的是易燃液體驅(qū)動的、易燃氣體驅(qū)動的，以及燃料電池與易燃液體或與易燃氣體驅(qū)動的車輛，正確運輸名稱的表述有所調(diào)整，同時新增部分特殊規(guī)定。同時，將上一版《危規(guī)》UN3166中涉及車輛發(fā)動機的內(nèi)容獨立出來，根據(jù)發(fā)動機原理的不同在危險貨物一覽表中分別新增成為UN3528、UN3529、UN3530等3個條目。UN3171電池驅(qū)動的車輛或設(shè)備修改不大。另外車輛的運輸可以免除《危規(guī)》關(guān)于危險貨物標志、標牌、標記的要求。
3.鋰電池包裝的標志和標記
鋰電池屬于《危規(guī)》中的第9類雜項危險貨物，一直以來都和其它第9類危險貨物共同使用相同的運輸標志。新版《危規(guī)》對此作了修訂，為鋰電池分配了專用的運輸標志和標識，并要求自2019年1月1日起強制使用，在此之前企業(yè)可以選擇使用。但奇怪的是，裝運鋰電池的集裝箱外仍須張貼原來的第9類危險貨物運輸標牌。
4.新增6個海洋污染物
分別是UN1208“己烷”；UN1218“異戊二烯，穩(wěn)定的”；UN1791“次氯酸鹽溶液”；UN2057“三聚丙烯”；UN2294“N-甲基苯胺”和UN2296“甲基環(huán)己烷”。
5.對部分性質(zhì)相似物質(zhì)的隔離免除
主要是免除對UN 3391--UN3340的有機金屬物質(zhì)相互之間的隔離要求。
6.包件標記的修訂
聯(lián)合國編號和字母UN、“集合包件（OVERPACK）”字樣標記、“救助包裝（SALVAGE）”字樣標記須至少12 mm高。危險貨物正確運輸名稱顯示至少65 mm高，顏色須與背景色形成鮮明對比，容量3000 L以下的可移動罐柜可以降低到12 mm。液體、固體物質(zhì)運輸溫度分別超過100、240攝氏度時，需要在運輸組件的每一側(cè)和每一端張貼加溫標記。容量小于3000 L的可移動罐柜，海洋污染物標記和加溫標記的邊長可以降低至100mm，而通常情況下的最小邊長是250mm。
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(源自：海運網(wǎng)）