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1月17日香港海關(guān)表示，便利粵港跨境貨車通關(guān)的“跨境一鎖”計(jì)劃廣東省內(nèi)清關(guān)點(diǎn)數(shù)量本月起增至51個(gè)，包括在珠海首次設(shè)立的清關(guān)點(diǎn)，提升通關(guān)效率，進(jìn)一步便利貨運(yùn)業(yè)使用港珠澳大橋。
1月起，廣東省內(nèi)可使用“跨境一鎖”計(jì)劃的清關(guān)點(diǎn)數(shù)量由32個(gè)增加到51個(gè)，覆蓋多個(gè)城市，包括7個(gè)大灣區(qū)內(nèi)城市。17日首次有貨車?yán)?ldquo;跨境一鎖”計(jì)劃，從廣州經(jīng)港珠澳大橋運(yùn)載貨物到香港國際機(jī)場(chǎng)。
香港海關(guān)發(fā)言人表示，廣東擴(kuò)展“跨境一鎖”計(jì)劃清關(guān)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地之間的貨物通關(guān)便利程度?；浉郯娜氐奈锪骷百Q(mào)易增長，不但有助帶動(dòng)大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也可鞏固及提升香港作為貿(mào)易和物流樞紐的地位，進(jìn)一步加強(qiáng)香港的競(jìng)爭(zhēng)力。
粵港海關(guān)快速通關(guān)對(duì)接合作模式是指內(nèi)地海關(guān)“跨境快速通關(guān)”模式與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃（ITFS）”對(duì)接，是《海關(guān)總署與香港海關(guān)、澳門海關(guān)開展港珠澳大橋口岸合作互助備忘錄》明確的重要合作內(nèi)容，共用“一把關(guān)鎖”是一種形象的說法，在該模式中，粵港海關(guān)應(yīng)用同一把安全智能鎖（俗稱電子關(guān)鎖），以“跨境一鎖，分段監(jiān)管”為原則，各自分別依據(jù)中國內(nèi)地與香港法規(guī)對(duì)經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物進(jìn)行監(jiān)管，簡(jiǎn)化清關(guān)手續(xù)、加快貨物通關(guān)速度。
2019年1月17日，港珠澳大橋珠海公路口岸迎來首輛配有電子關(guān)鎖的出口貨車，該車從廣州啟運(yùn)，由廣州海關(guān)施加電子關(guān)鎖運(yùn)抵港珠澳大橋珠海公路口岸，經(jīng)自動(dòng)核放，運(yùn)往香港機(jī)場(chǎng)出境，車中載有中外運(yùn)—敦豪國際航空快件有限公司的一批價(jià)值72萬元的服飾配件等貨物。
港珠澳大橋海關(guān)在驗(yàn)核電子關(guān)鎖狀態(tài)正常、貨車箱體符合相關(guān)規(guī)定后，出境卡口自動(dòng)解封放行。該貨車經(jīng)港珠澳大橋運(yùn)往香港，由香港海關(guān)在“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃（ITFS）”中予以快捷驗(yàn)放，貨物經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)發(fā)往美國、歐洲等81個(gè)國家和地區(qū)。
兩地海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了這激動(dòng)人心的一刻。粵港兩地海關(guān)快速通關(guān)在港珠澳大橋的成功對(duì)接，將進(jìn)一步提高貨物通關(guān)效率。相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示：“大橋通車前，從珠海到香港陸路需3小時(shí)以上，港珠澳大橋把這個(gè)距離縮短至40分鐘左右。大橋海關(guān)千方百計(jì)把通關(guān)速度逐秒壓縮，釋放海關(guān)改革紅利，讓我們通過大橋進(jìn)出口更有信心更有競(jìng)爭(zhēng)力。”
云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問老師覺得“跨境一鎖”節(jié)省的是時(shí)間，創(chuàng)造的是效益，目前正常情況下，車輛從入場(chǎng)到離場(chǎng)時(shí)間一般不超過3分鐘，對(duì)無需查驗(yàn)的車輛卡口驗(yàn)放時(shí)間平均在10秒以內(nèi)?；浉劭焖偻P(guān)對(duì)接合作模式充分發(fā)揮了大橋區(qū)位優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化清關(guān)手續(xù)，加快貨物通關(guān)流程，使粵港兩地之間的通關(guān)效率更高，大灣區(qū)物流合作更順暢，企業(yè)通關(guān)成本更節(jié)省。
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溫馨提示：
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