印度新規(guī);2019年11月1日起，CBIC和海關(guān)將只會(huì)接受海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定(SCMTR) 新規(guī)定的艙單！-云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提示！
云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：關(guān)于印度監(jiān)管變化的通知，印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會(huì)（CBIC）已確認(rèn)海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定將于2019年8月1日起生效。據(jù)悉，近日在CBIC的會(huì)議上確認(rèn)了更新修訂的規(guī)定。
修訂細(xì)則
1、CBIC已確認(rèn)生效日期保持為2019年8月1日。
2、45天（8月1日至9月15日）過渡期，允許各相關(guān)持份者調(diào)整新系統(tǒng)和新流程。客戶必須根據(jù)新的規(guī)定提供裝運(yùn)指示予船舶承運(yùn)商作測(cè)試用途。
3、另外45天（9月16日至10月31日）最終確定期，各相關(guān)持份者完成新系統(tǒng)和新流程調(diào)整。
4、2019年11月1日起，CBIC和海關(guān)將只會(huì)接受海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定(SCMTR) 新規(guī)定的艙單，絕無(wú)任何例外。
5、2019年11月1日或之后的任何違規(guī)行為，將處以印度盧比50,000至印度盧比200,000的罰款。
6、阿聯(lián)酋航運(yùn)確認(rèn)立即采用新流程和運(yùn)作時(shí)間表。
海運(yùn)抵達(dá)艙單 (Sea Arrival Manifest ”SAM”）– 適用于所有進(jìn)入印度的集裝箱：
1、海運(yùn)抵達(dá)艙單 (SAM) 必須在船舶離開最后一個(gè)外國(guó)?？扛壑疤峤?。云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：例如: 韓國(guó) / 中國(guó) / 印度次大陸航線 (KCIS) 及中國(guó) / 印度 / 越南航線 (CIVS) 西行航線就是巴生港， 而達(dá)累斯薩拉姆就是海灣 / 印度 / 非洲航線 (GIA) 北行航線最后一個(gè)外國(guó)?？扛邸?/span>
2、裝貨港必須嚴(yán)格遵守裝運(yùn)指示規(guī)定的截止時(shí)間 。
3、所有在印度港口作為 當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨 或 中轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨 或 保留在船上的集裝箱。
4、強(qiáng)制性提供 6位 海關(guān)編碼 （HS CODE）。
5、強(qiáng)制性提供進(jìn)口商的進(jìn)口和出口代碼（IEC）和 消費(fèi)稅進(jìn)口商的身份證號(hào)碼（GSTIN）用于艙單及提單。
6、強(qiáng)制性提供 通知方（印度具名實(shí)體）的永久賬戶號(hào)碼（PAN）。
7、貨物發(fā)票金額，目前在海運(yùn)抵達(dá)艙單(SAM)上是非強(qiáng)制的，亦不需要顯示在提單上。
海運(yùn)出境貨物艙單 (Sea Departure Manifest ”SDM”)
– 適用于所有出口印度的集裝箱
1、強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定，船舶在印度裝貨港開航前，必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。2、適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。
3、客戶必須在船舶到達(dá)裝貨港至少48小時(shí)之前提交裝運(yùn)指示。
4、客戶必須在集裝箱入閘之前至少42小時(shí)提交貨物裝船準(zhǔn)單。
批準(zhǔn)艙單提交后的修改規(guī)定
海運(yùn)抵達(dá)艙單 (SAM）
1、長(zhǎng)途航行超過4天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間48 小時(shí)前。
2、中途航行2至4天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間24 小時(shí)前。
3、短途航行不到2天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間6 小時(shí)前。
4、運(yùn)載散裝貨物，不論其航程時(shí)間 – 直到貨物進(jìn)口申報(bào)。
海運(yùn)出境貨物艙單 (SDM)
1、一般不遲于船舶開航后24小時(shí)。
2、運(yùn)載散裝貨物，不遲于船舶離境后72小時(shí)。云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)溫馨提醒：：以上時(shí)間表均為印度海關(guān)規(guī)定。所有有關(guān)修改均經(jīng)由阿聯(lián)酋航運(yùn)部門內(nèi)部與外部評(píng)估及批準(zhǔn)。
無(wú)船承運(yùn)人提單（House BL “HBL”）申報(bào)安排
在印度的貨運(yùn)代理人，必須在船舶離開最后一個(gè)外國(guó)?？扛壑?2小時(shí)提交無(wú)船承運(yùn)人提單（HBL）。
DPD，DPD / CFS，的詳細(xì)轉(zhuǎn)運(yùn)信息，應(yīng)在當(dāng)?shù)馗劭诘陌l(fā)運(yùn)人或收貨人在船舶離開最后一個(gè)外國(guó)?？扛壑巴ㄖ羞\(yùn)人。
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