需求牽引、政策加持，寧波舟山港泊位臨時(shí)啟用創(chuàng)造了該港有史以來最大單船作業(yè)量全程自動(dòng)化作業(yè)的歷史記錄

又到一年紅五月，在藍(lán)天碧海的映襯下，一艘艘集裝箱貨運(yùn)輪船駛?cè)雽幉ㄖ凵礁勖飞礁蹍^(qū)，靜靜停靠在剛剛投入使用的二期碼頭6-7號(hào)泊位的臂彎里，接受梅山智慧碼頭自動(dòng)化裝卸服務(wù)，這里沒有人聲鼎沸的勞動(dòng)號(hào)子，有的是科學(xué)有序、規(guī)范高效的自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)景。

隨著梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位的臨時(shí)啟用，世界最大集裝箱貨運(yùn)輪船“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”靠泊寧波舟山港梅山港區(qū)7號(hào)泊位開展集裝箱裝卸作業(yè)，梅山港區(qū)智慧碼頭一條自動(dòng)化作業(yè)鏈?zhǔn)状瓮度胧褂?，?shí)現(xiàn)了近20箱/小時(shí)的單機(jī)效率，144.3箱/小時(shí)的船時(shí)效率，創(chuàng)造了寧波舟山港有史以來最大單船作業(yè)量全程自動(dòng)化作業(yè)的歷史記錄。

在梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位臨時(shí)啟用之前，作為貨物吞吐量連續(xù)11年蟬聯(lián)世界首位、集裝箱吞吐量躋身世界前三的寧波舟山港集裝箱碼頭，仍面臨大型泊位不足窘境，梅山港區(qū)二期6-10號(hào)泊位、堆場(chǎng)項(xiàng)目雖在努力推進(jìn)，但短期內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)展難以完整配建完善的監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所及設(shè)施，達(dá)不到泊位正式啟用條件。“今年年初，梅山港區(qū)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，受制于新建泊位、堆場(chǎng)難以正式啟用投產(chǎn)，裝卸、堆存作業(yè)都受到一些影響。多虧寧波海關(guān)大力支持泊位臨時(shí)啟用，困難得到了極大緩解。”梅山島某碼頭公司營運(yùn)操作部經(jīng)理介紹。

企業(yè)有需求，海關(guān)有擔(dān)當(dāng)。為破題寧波舟山港面臨的短期發(fā)展瓶頸，寧波海關(guān)專題聽取梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位對(duì)外開放啟用工作情況匯報(bào)，本著“開發(fā)一部分、驗(yàn)收一部分、臨時(shí)啟用一部分”的精神，附條件同意臨時(shí)啟用已經(jīng)基本建成的6-7號(hào)泊位，并從泊位及后方堆場(chǎng)施行封閉管理、建設(shè)臨時(shí)卡口、加快借用場(chǎng)地查驗(yàn)監(jiān)管設(shè)施及配套辦公用房改造等方面制定了《梅山港區(qū)6-7號(hào)碼頭臨時(shí)啟用的監(jiān)管要求》。寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陶文軍表示：“為落實(shí)好總書記3月29日在寧波舟山港考察期間重要講話精神，大力支持寧波舟山港建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)物流體系和全球產(chǎn)業(yè)鏈，梅山海關(guān)加快推進(jìn)寧波舟山港梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位臨時(shí)啟用工作，緊盯梅山港區(qū)二期項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，就視頻監(jiān)控接入、封閉隔離圍網(wǎng)、檢疫處理區(qū)、臨時(shí)卡口、系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、配套查驗(yàn)場(chǎng)地和辦公區(qū)改造等方面督促整改到位。” 4月28日，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位具備臨時(shí)啟用條件。

自5月1日以來截至目前，寧波舟山港梅山港區(qū)6-7號(hào)泊位連續(xù)靠泊了“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”“馬士基拉古娜”等17艘大型國際集裝箱船舶，累計(jì)裝卸進(jìn)出口集裝箱4.6萬標(biāo)箱，大型集裝箱船靠泊作業(yè)能力大幅提升，梅山港區(qū)成為寧波舟山港集裝箱吞吐量新的增長(zhǎng)極。今后，隨著梅山港區(qū)二期項(xiàng)目整體建設(shè)投產(chǎn)，還將繼續(xù)釋放寧波舟山港集裝箱吞吐量增量產(chǎn)能，不斷提升寧波舟山港國際競(jìng)爭(zhēng)力。

（周智劍/文）

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