深圳海關(guān)試點(diǎn)“兩步申報(bào)”改革，105項(xiàng)申報(bào)壓縮至最少9項(xiàng)，口岸通關(guān)效率大幅提升-云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注：近日，深圳市泛亞物流有限公司憑提單僅填報(bào)了9個(gè)項(xiàng)目，就完成了一票重20.5噸、貨值11.48萬元人民幣的鮮椰子“概要申報(bào)”進(jìn)口業(yè)務(wù)，海關(guān)當(dāng)天查驗(yàn)放行，企業(yè)完成提貨，這是深圳海關(guān)“兩步申報(bào)”改革試點(diǎn)首票業(yè)務(wù)。
響應(yīng)國(guó)家“放管服”改革要求，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，海關(guān)總署決定在深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)開展進(jìn)口貨物“兩步申報(bào)”改革試點(diǎn)工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“兩步申報(bào)”改革啟動(dòng)以來，深圳海關(guān)累計(jì)受理“兩步申報(bào)”報(bào)關(guān)單166票，無需查驗(yàn)貨物從申報(bào)到提貨放行的平均時(shí)間不到1分鐘，口岸通關(guān)效率大幅提升。
云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)提醒關(guān)注：深圳海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人說，過去企業(yè)在申報(bào)進(jìn)口時(shí)，需要一次性完成105個(gè)項(xiàng)目的申報(bào)，待所有信息通過海關(guān)驗(yàn)證后才能放行提貨。在“兩步申報(bào)”模式下，企業(yè)無需一次性提交全部申報(bào)信息及單證，最少僅需填報(bào)9個(gè)項(xiàng)目，就可以將貨物提離海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。貨物到達(dá)目的地后，海關(guān)進(jìn)行合格入市檢查，企業(yè)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，按照?qǐng)?bào)關(guān)單填制規(guī)范完成第二步的“完整申報(bào)”，辦理繳納稅款等手續(xù)就可以了。“兩步申報(bào)”改革后，依然保留現(xiàn)有申報(bào)模式，企業(yè)可在這兩種模式中自行選擇。
泛亞物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司采取“兩步申報(bào)”模式，大幅減少了貨物提離前的通關(guān)環(huán)節(jié)，通關(guān)時(shí)效提高了約4小時(shí)，每天每個(gè)集裝箱可節(jié)約碼頭費(fèi)用500元人民幣。
另一家企業(yè)華商聯(lián)公司同樣表示，該公司進(jìn)口紅酒從貨物到港開始報(bào)關(guān)，經(jīng)過查驗(yàn)、出證書等環(huán)節(jié)，采取“兩步申報(bào)”至少可以節(jié)省3天左右時(shí)間，特別是改革之后，進(jìn)口商品檢驗(yàn)證書可以在提離貨物之后辦理，手續(xù)更加簡(jiǎn)便了。
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