南美第一大港桑托斯海關是否真的實行罷工？前因后果是如何的？_云關通平臺重要提醒
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據(jù)云關通智能通關平臺了解到，由于與政府的談判失敗，桑托斯海關將從11月1日起舉行全面的無限期的罷工。
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云關通智能通關平臺為你解析，事件起因：
早些時候的罷工已經(jīng)結束，今年6月以來巴西港口一直比較平靜。巴西海關官員聯(lián)盟的Sindifisco稱，決定從10月16日開始實施“零清除行動”，如果他們的要求不得到滿足，將會自11月1日起開始全面罷工。
Sindifisco表示，正在試圖引進市場改革和削減國家預算的 Michel Temer政府并沒有履行今年早些時候增加工資的承諾，使得他們只能以罷工這種方式來進行反抗。
Brasilia 認為，他們并沒有違背協(xié)議，只是為了幫助平衡巴西的財政狀況，他們的承諾將在2019年和2020年進行實施，而不是2018年和2019年。政府目前正在推動將新的Receita聯(lián)邦雇員的退休年齡從55歲提高到65歲，將社會保障工作的薪酬從目前的11%提高到14%。
云關通智能通關平臺為你闡述現(xiàn)下事件結果：
與政府的談判失敗，南美洲最大集裝箱港口桑托斯海關將于11月1日起進行無限期罷工。
巴西主要港口桑托斯的海關官員在之前進行了為期一天的罷工“清零”行動，導致了托運人的進一步延誤及額外的倉儲費用。
巴西海關總署官員Sindifisco表示，所有的貨物都將受到“必要”貨物的影響，包括藥品、醫(yī)院用品、動物和船上船員的食物。
桑托斯港的船運代理告訴記者：巴西聯(lián)邦稅務局計劃在本周內(nèi)開始罷工準備，11月1日起將開始全面無限期的罷工。
其表示:我能確定圣誕節(jié)前的出貨高峰將受大影響，商店也將會出現(xiàn)間接性的商品短缺情況。
在桑托斯港口已有數(shù)百個集裝箱被延誤，去年桑托斯港處理了360萬Teu集裝箱，占巴西集裝箱貿(mào)易的三分之一。
工會表示，政府未能對上周的“清零”行動做出回應，他們不得不繼續(xù)進行罷工。
Sindifisco財政表示，正在與政府進行爭取更高工資、養(yǎng)老金擔保和其它福利的戰(zhàn)斗，但工會表示，政府已經(jīng)違背了今年早些時候做出的讓他們重返工作崗位的承諾。
政府反駁表示，他們沒有違背協(xié)議，但鑒于目前巴西公共財政狀況糟糕的情況，協(xié)議的大部分內(nèi)容必須被推遲。
Sindifisco財政說，在桑托斯港口，每停工一天將導致2000到3000個集裝箱的堆積，以及1億巴西亞雷爾(約合3080萬美元)聯(lián)邦稅收的拖欠，但當?shù)睾竭\界對這些數(shù)字表示質(zhì)疑。
盡管桑托斯海關的“清零”行動和罷工所帶來的影響是有爭議的，但大家都認為，如果分歧不能迅速解決，將對供應鏈產(chǎn)生嚴重的影響。
圣保羅和桑托斯的船舶代理協(xié)會執(zhí)行主席Jose Roque告訴記者，如果11月1日桑托斯海關進行無限期的罷工，那么事情將會變得非常糟糕，商品的進出口將受到很大的影響。近期有出貨計劃的外貿(mào)和貨代企業(yè)需注意!
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