南京海關(guān)推動“以合同為單元”的加工貿(mào)易傳統(tǒng)管理模式向“以企業(yè)為單元”管理模式轉(zhuǎn)變
南京海關(guān)１３日通報，該關(guān)近日啟動“以企業(yè)為單元”加工貿(mào)易監(jiān)管改革試點，推動“以合同為單元”的加工貿(mào)易傳統(tǒng)管理模式向“以企業(yè)為單元”管理模式轉(zhuǎn)變，助力外貿(mào)企業(yè)精簡手續(xù)、降低成本。
新模式下，海關(guān)將以企業(yè)為單元，以賬冊為主線，以與企業(yè)物料編碼對應(yīng)的海關(guān)商品編號（料號）或經(jīng)企業(yè)自主歸并后形成的海關(guān)商品編號（項號）為基礎(chǔ)，實施周轉(zhuǎn)量控制，定期核銷。業(yè)務(wù)范圍包括賬冊設(shè)立（變更）、進出口、外發(fā)加工、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、內(nèi)銷、剩余料件結(jié)轉(zhuǎn)、核報和核銷等。
中外合資某汽車零部件有限公司關(guān)務(wù)負責人秦某說，新模式實施后，企業(yè)需要設(shè)立的賬冊從２０多本減少到１本電子賬冊，年可節(jié)省費用８萬元左右。
“新監(jiān)管模式將解決企業(yè)單耗核定難問題。”南通海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管科科長汪某說，“海關(guān)監(jiān)管權(quán)力邊界得以明確，企業(yè)有了更大選擇余地，并與國際通行做法接軌，有利于‘走出去’參與國際競爭。”
這項改革目前在南京海關(guān)下屬蘇州、南通、無錫、鹽城４個海關(guān)啟動試點。
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