江蘇南京海關(guān)智能通關(guān)平臺促貿(mào)易便利化 5萬多家企業(yè)受益_云 關(guān)通智能通關(guān)平臺報道
中新網(wǎng)南京7月17日電 (楊顏慈)“與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)關(guān)模式相比,企業(yè)采用區(qū)域通關(guān)模式時無須使用海關(guān)監(jiān)管車輛運輸,可自主選擇成本較低的社會車輛承運。也不用辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),可自主安排物流運輸。企業(yè)的物流費用和時間成本得到有效縮減。”17日,南京海關(guān)黨組成員、副關(guān)長沈曉紅公布了南京海關(guān)推行通關(guān)區(qū)域一體化改革等19項促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的落實措施。同時,江蘇南京海關(guān)智能通關(guān)平臺-云 關(guān)通智能通關(guān)平臺推動推動通關(guān)一體化改革落地,讓企業(yè)實現(xiàn)足不出戶智能通關(guān)。
對于推進(jìn)通關(guān)區(qū)域一體化改革,南京海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長于青具體解釋說,南京海關(guān)擴(kuò)大了“屬地申報、口岸驗放”通關(guān)模式的適用范圍,并對AA類企業(yè)實行更加便利的“屬地申報、屬地放行”模式。
于青表示,此輪通關(guān)改革將惠及5萬余家省內(nèi)企業(yè),“以蘇州一家電子企業(yè)為例,與轉(zhuǎn)關(guān)模式相比,該公司采用‘屬地申報、口岸驗放’模式后每月可節(jié)省成本6萬余元,采用‘屬地申報、屬地放行’方式后,每月還能再節(jié)省4萬余元。”
據(jù)悉,為了落實“長三角區(qū)域海關(guān)”一體化改革,南京海關(guān)已會同上海、杭州、寧波、合肥等海關(guān)完成“長江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革”方案起草,目前該方案正在進(jìn)一步修訂中。
沈曉紅表示,通過結(jié)合江蘇外貿(mào)發(fā)展特點和進(jìn)出口企業(yè)實際需求,南京海關(guān)此輪共出臺了19項支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的措施,涵蓋促進(jìn)貿(mào)易便利、優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管、扶植新型業(yè)態(tài)、營造發(fā)展環(huán)境四個方面。
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