解讀：進(jìn)出境航空器電子化申報調(diào)整，云關(guān)通深圳報關(guān)軟件服務(wù)顧問提醒關(guān)注

云關(guān)通深圳報關(guān)軟件服務(wù)顧問提醒關(guān)注，根據(jù)海關(guān)總署近期先后發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸工具進(jìn)出境監(jiān)管作業(yè)無紙化的公告》和《關(guān)于進(jìn)一步調(diào)整水空進(jìn)出境運(yùn)輸工具監(jiān)管相關(guān)事項的公告》，現(xiàn)在對進(jìn)出境航空器監(jiān)管的變化情況進(jìn)行介紹。

變化一：航空器備案

為減輕管理相對人備案錄入的壓力，新公告對能夠通過與民航總局?jǐn)?shù)據(jù)共享查詢到的部分航空器備案數(shù)據(jù)項予以取消，做出以下調(diào)整：
航線航空器備案數(shù)據(jù)項：取消了“航空器國籍”“國籍證書編號”“航空器所有方式”“交付日期”“航空器所有人”5項，保留9項。
通用航空器備案數(shù)據(jù)項：取消了“國籍證書編號”“航空器所有方式”“交付日期”3項，保留13項。
航班備案數(shù)據(jù)項：無調(diào)整。

變化二：動態(tài)申報

進(jìn)出境航空器當(dāng)日飛行計劃數(shù)據(jù)項：無調(diào)整。
航空器負(fù)責(zé)人在進(jìn)境航空器預(yù)計抵達(dá)境內(nèi)第一目的港當(dāng)日零時前或出境航空器預(yù)計駛離出發(fā)港當(dāng)日零時前，以電子數(shù)據(jù)形式向海關(guān)申報運(yùn)輸工具動態(tài)。

進(jìn)境動態(tài)：
1）進(jìn)港預(yù)報動態(tài)數(shù)據(jù)項取消了“預(yù)報卸機(jī)”1項。
2）進(jìn)港確報動態(tài)數(shù)據(jù)項無調(diào)整。
3）進(jìn)境航班取消數(shù)據(jù)項由原來的“取消目的港代碼”調(diào)整為“目的港”。
申報時限：
1）進(jìn)港預(yù)報：進(jìn)境航程超過4小時的進(jìn)境航空器，在抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的4小時以前。進(jìn)境航程在4小時以內(nèi)的進(jìn)境航空器，在起飛時。
2）進(jìn)港確報：在抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi)。
3）航班取消：在當(dāng)日飛行計劃后、確報動態(tài)前。

離境動態(tài)：
1）離港預(yù)報動態(tài)數(shù)據(jù)項無調(diào)整。
2）離港確報動態(tài)數(shù)據(jù)項無調(diào)整。
3）離境航班取消數(shù)據(jù)項由原來的“取消出發(fā)港代碼”調(diào)整為“出發(fā)港”。
申報時限：
1）出港預(yù)報：在駛離設(shè)立海關(guān)地點的2小時以前。
2）出港確報：在駛離設(shè)立海關(guān)地點后30分鐘以內(nèi)。
3）航班取消：在當(dāng)日飛行計劃后、確報動態(tài)前。

本次調(diào)整，取消了在港動態(tài)申報數(shù)據(jù)項。

變化三：單證申報

新公告對進(jìn)出境航空器單證申報的調(diào)整相對較多：
（1）申報單證數(shù)據(jù)項
取消了“國內(nèi)旅客人數(shù)、國內(nèi)行李件數(shù)、貨物申報單份數(shù)、旅客名單份數(shù)、機(jī)組名單份數(shù)、機(jī)組物品申報單份數(shù)、?？繖C(jī)位”7項，保留18項，新增 “不占座國際旅客人數(shù)”（即不占座嬰兒人數(shù)）數(shù)據(jù)項。
由原來的25項變?yōu)?9項。
（2）機(jī)組名單（單頭、清單）數(shù)據(jù)項
無調(diào)整。
（3）供退物料申報數(shù)據(jù)項
1）“供退標(biāo)志”數(shù)據(jù)項名稱調(diào)整為“業(yè)務(wù)類型”，企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)類型和作業(yè)環(huán)節(jié)的不同，填報“起卸申請”“起卸完成”“添加申請”“添加完成”或“調(diào)撥”。
2）“航空器注冊編號”“航班號”“航班日期”數(shù)據(jù)項拆分為“物料起卸航空器注冊編號”“物料起卸航班號”“物料起卸航班日期”“物料添加航空器注冊編號”“物料添加航班號”“物料添加航班日期”。當(dāng)業(yè)務(wù)類型為起卸時，需填報物料起卸航空器信息；當(dāng)業(yè)務(wù)類型為添加時，需填報物料添加航空器信息；當(dāng)業(yè)務(wù)類型為調(diào)撥時，需同時填報起卸航空器和添加航空器信息。
3）“物料清單”子表“申報數(shù)量”數(shù)據(jù)項名稱調(diào)整為“數(shù)量”，企業(yè)根據(jù)供退物料的申報環(huán)節(jié)不同，按物料名稱逐項填報“申請數(shù)量”或“實際數(shù)量”。

航空器申報時限：
進(jìn)境申報：向海關(guān)傳輸《中華人民共和國海關(guān)航空器進(jìn)境（港）申報單》電子數(shù)據(jù)，在進(jìn)境航空器抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi)；也可以在運(yùn)輸工具進(jìn)境（港）確報前提前向海關(guān)傳輸電子辦理申報手續(xù)。
出境申報：在出境航空器駛離設(shè)立海關(guān)地點前30分鐘以內(nèi)，向海關(guān)傳輸《中華人民共和國海關(guān)航空器出境（港）申報單》電子數(shù)據(jù)。

變化四：航空器結(jié)關(guān)

新公告實施后，航空器結(jié)關(guān)申請將實現(xiàn)電子化操作，航空器負(fù)責(zé)人可通過“單一窗口”向海關(guān)申請，海關(guān)接收到結(jié)關(guān)申請系統(tǒng)審核后，系統(tǒng)反饋結(jié)關(guān)通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具駛離。

1.出境運(yùn)輸工具在貨物、物品裝卸完畢或者旅客全部完成上機(jī)以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交結(jié)關(guān)申請；海關(guān)審核無誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具駛離。
2.進(jìn)境運(yùn)輸改營境內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)境后停駛等僅進(jìn)境（港）的運(yùn)輸工具，在貨物、物品卸載完畢或者旅客全部下機(jī)以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請；海關(guān)審核無誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。
3.以租賃或其他貿(mào)易方式進(jìn)口的運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸工具完成航空器作為貨物進(jìn)口的報關(guān)放行手續(xù)以后，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請；海關(guān)審核無誤的，反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知，準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。

云關(guān)通深圳報關(guān)軟件服務(wù)顧問提醒，上述公告內(nèi)容2020年12月1日起施行！

云關(guān)通深圳報關(guān)軟件服務(wù)顧問提醒關(guān)注：
云關(guān)通深圳報關(guān)軟件有適合加工貿(mào)易企業(yè)及一般貿(mào)易企業(yè)使用的報關(guān)軟件，包括金關(guān)二期關(guān)務(wù)軟件系統(tǒng)及風(fēng)險管控系統(tǒng)、金關(guān)二期電子賬冊管理軟件、金關(guān)二期手冊管理軟件、深加工結(jié)轉(zhuǎn)供應(yīng)商管理軟件、盤點核查管理系統(tǒng)、核查分析管理系統(tǒng)、外發(fā)加工管理、內(nèi)銷管理軟件；一般貿(mào)易系統(tǒng)等。
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