貨物快遞出口，在清關(guān)和關(guān)稅處理操作上有什么不同？如何防止海關(guān)扣貨?
云關(guān)通平臺(tái)提醒，目前很多外貿(mào)客戶可能會(huì)糾結(jié)一個(gè)問題，那就是在出口貨物中怎么避免清關(guān)難和關(guān)稅？根據(jù)多年出口貨物經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)榍啦灰粯?，目地?guó)家不一樣，所以在清關(guān)和關(guān)稅處理操作上都有所不同。
云關(guān)通平臺(tái)整理一下，主要有以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：
第一：貨物的包裝上需要根據(jù)規(guī)范進(jìn)行，尺寸，包裝類型，還要不在帶品牌的LOGO等。一般來說國(guó)際快遞一定要根據(jù)國(guó)際快遞清關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打包，包裝，不要奇怪的包裝形狀等。
第二：重量的控制，盡量避免拆箱的情況出現(xiàn)?？旒幌渥詈貌灰^20kg，在國(guó)際快遞大貨中10-20kg是最好，因?yàn)楹ｊP(guān)對(duì)拋貨比較在意。
第三、如果同一天，寄幾個(gè)郵件到同一國(guó)家同一地址。最好用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。
第四、保持最佳發(fā)貨周期。每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時(shí)間。一般建議是上次清關(guān)完成，再發(fā)下一批貨為最佳。
第五、國(guó)際快遞的報(bào)關(guān)金額，建議客戶在發(fā)貨時(shí)填寫貨物申報(bào)價(jià)值時(shí)一般不在超過30美元。因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值越高，國(guó)外客戶也會(huì)相應(yīng)支付更多的關(guān)稅，在清關(guān)方面也會(huì)有嚴(yán)格的規(guī)定，甚至?xí)屖占顺霭l(fā)票示相應(yīng)的商業(yè)發(fā)票。當(dāng)然每個(gè)國(guó)家也會(huì)有所不同，也會(huì)有最低申報(bào)價(jià)值，歐洲最低申報(bào)價(jià)格不能超過22歐元，超過22歐元就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅，大家根據(jù)自己發(fā)貨情況進(jìn)行比較選擇了。
以上就是國(guó)際快遞出口貨物怎么避免清關(guān)難和關(guān)稅問題，這個(gè)清關(guān)和關(guān)稅問題也不要報(bào)僥幸心理，一定要按照國(guó)際快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，填單，申報(bào)等，這樣才能快速，安全的進(jìn)行投遞。
防止海關(guān)扣貨的必看秘訣！
經(jīng)常有做外貿(mào)的童鞋報(bào)怨海關(guān)扣貨，錢貨兩空。其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里給大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，做外貿(mào)的童鞋們請(qǐng)看向這里！
海關(guān)查貨扣貨主要有以下幾種原因：
1，申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致.
2，品名和產(chǎn)品不符.
3，裝箱清單不詳.
4，收貨人條件不允許.(沒進(jìn)出口權(quán)等).
5，私人物品超過5000人民幣貨值.
6，再就是當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。
一般情況下，我們B2C的遇到的大多數(shù)是由于原因“1”申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致.，“5”私人物品超過5000人民幣貨值.，“6”當(dāng)?shù)貒?guó)家的相關(guān)政策。
如何避免海關(guān)扣貨的一些小技巧分享：
1，為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2，為了扣貨后產(chǎn)生高額的清關(guān)費(fèi)，申報(bào)價(jià)值可以寫的相對(duì)少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報(bào)價(jià)值計(jì)算的，申報(bào)價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。 –同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把申報(bào)價(jià)值寫低一點(diǎn)。
3，了解各國(guó)政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。
4，選擇安全的遞送方式。 DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對(duì)安全的遞送方式是航空掛號(hào)小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。
5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7，寄往不同的國(guó)家，采用的申報(bào)策略也不有所不同。英美海關(guān)相對(duì)不那么嚴(yán)格，申報(bào)價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國(guó)海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的申報(bào)價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫申報(bào)材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關(guān)整天不是沒事干了。
如果很不幸的包裹被海關(guān)扣貨，怎么辦？
1，及時(shí)和客戶聯(lián)系，最好讓客戶協(xié)助去清關(guān)，如果清關(guān)費(fèi)低，可以先和客戶談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。
2，如果客戶不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之類的，包裹可以免費(fèi)寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。
3，如果包裹不能寄回，清關(guān)費(fèi)又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹吧。
4，一定不要拖著，否則一旦客戶發(fā)起爭(zhēng)議甚至信用卡撤單，客戶沒收到貨，這種情況下對(duì)賣家是非常不利的。
源自：云關(guān)通平臺(tái)整理自物流巴巴、網(wǎng)絡(luò)等素材，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！