互聯(lián)網(wǎng)+通關是個什么樣的新模式?有的企業(yè)通關成本變高為什么出現(xiàn)這么大反差?
現(xiàn)在是全國通關一體化,去掉了“區(qū)域化”。企業(yè)在注冊地即可完成全國各口岸的報關申報?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)通關模式可以在全國運行了。
云關通智能通關平臺是一種“互聯(lián)網(wǎng)+通關”新模式,它將通關產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務商報關、報檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉儲及海關申報搭建在同一平臺上,與企業(yè)實現(xiàn)有效銜接,協(xié)同作業(yè)。各類通關單證自動生成,數(shù)據(jù)自動轉(zhuǎn)換與申報,真正幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關。同時支持金二系統(tǒng)核注清單的自動生成和智能申報,減輕歸并工作量及出錯率!
二、有的企業(yè)通關成本變高為什么出現(xiàn)這么大反差?
其實我們認真仔細的一分析,就會發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象的真實原因,雖然海關已經(jīng)出了這么好的政策,很多關區(qū)甚至全部放開了QP的權限、免收傳輸費用等,但企業(yè)卻還是在使用傳統(tǒng)方式進行通關。
通關過程采用電話郵件來跟報關行、物流、倉儲公司進行資料傳遞與進度跟進,人工制作報 關 單、艙單、商檢單,準備裝箱單、發(fā)票、合同等隨附單證,資料的關聯(lián)與核對也是全部人工作業(yè),這都是因為通關過程中沒有使用更好、更先進的工具。
同時,這幾年世界經(jīng)濟環(huán)境一直非常差,人工成本持續(xù)上升,面對嚴厲的生存環(huán)境,企業(yè)都在謀求轉(zhuǎn)型,研發(fā)新產(chǎn)品,使用機器人代替人工來降低企業(yè)的人工成本。關務部門做為企業(yè)的成本部門,更應該主動幫助企業(yè)降低通關物流成本。企業(yè)老板,更應該利用好政策紅利,借力借勢提高企業(yè)競爭力。
云關通智能通關平臺讓您的通關數(shù)據(jù)達到較高準確率,申報速度提高5倍,通關綜合成本降低20%到80%以上。
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