海關AEO認證之裝卸貨區(qū)域隔離小技巧
云 關 通AEO 認 證 關 務 顧 問 專 家在這兩年輔導企業(yè)AEO認證過程中，發(fā)現有幾項標準非常重要，企業(yè)實施起來極為簡單，但90%以上的企業(yè)未達標。今天云 關 通小編特別拿出來跟大家一起分享。
一、在AEO高級認證標準第24項【場所安全：（5）存儲區(qū)域：在貨物裝卸和儲存區(qū)域，以及用于存放進出口貨物的區(qū)域，設有隔離設施，以阻止任何未經許可的人員進入】，其中儲存區(qū)域就不多說了，指企業(yè)倉庫，絕大多數企業(yè)均有物理隔離，但裝卸貨區(qū)域多數未隔離（因裝卸貨區(qū)域一般企業(yè)不大，且需停放貨車，但別是一些20尺、40尺貨柜，若做隔離，貨車不便進場；
二、在AEO高級認證標準第29項【集裝箱安全：（3）集裝箱存儲：集裝箱要保存在安全的區(qū)域，以防止未經許可的進入或者改裝，有報告和解決未經許可擅自進入集裝箱或者集裝箱存儲區(qū)域的程序?！考b箱企業(yè)一般不會停放在倉庫，基本都停放在操場上，絕大多數未做隔離（部分企業(yè)最多把已裝貨的集裝箱鎖上）；
三、在AEO高級認證標準第30項【運輸工具安全：（2）運輸工具存儲：運輸工具要停放在安全的區(qū)域，以防止未經許可的進入或者其他損害，有報告和解決未經許可擅自進入或者損害的程序。】同集裝箱，不管是運輸公司來裝卸貨車輛，還是廠車，都停放在空曠的操場上。
但是，若企業(yè)裝卸貨區(qū)域、集裝箱、運輸工具未做隔離，均不符合AEO認證標準，影響企業(yè)認證或重新認證，那么如何進行物理隔離呢？
（一）企業(yè)裝卸貨區(qū)域較大，進行水泥墻或固定鐵絲網墻進行隔離，設有車輛進出大門，大門裝有鎖閉裝置，在裝卸貨車輛進入裝卸貨區(qū)域或停放區(qū)域時，進行鎖閉，僅供裝卸貨人員進入；
（二）企業(yè)因場地原因，無法修建水泥墻或固定鐵絲網墻，可如下圖進行物理隔離（友情提醒:無論哪種隔離，裝卸貨區(qū)域、集裝箱、運輸工具停放區(qū)域，均需安裝監(jiān)控）：
云 關 通AEO 認 證 關 務 顧 問 專 家溫馨提醒，從2016年10月1日起，關于海峽兩岸海關“經認證的經營者（AEO）”互認試點正式試點，即高級認證企業(yè)（AEO）從國內任何口岸出口到高雄、基隆的海運貨物或從臺灣所有口岸出至南京、福州、廈門口岸的貨物均可享受互認通關便利優(yōu)惠。
（如廣東省內的海關AEO高級認證企業(yè)出口到臺灣，在大陸所有口岸出口時享受AEO高級認證企業(yè)優(yōu)惠便利，貨至臺灣高雄、基隆時，仍可享受通關便利。）
海關AEO高級認證企業(yè)享受到的優(yōu)惠越來越多，您準備好了嗎？自新政策執(zhí)行以來，（百 思 維）云 關 通 AEO 認 證 關 務 顧 問 專 家 已成功輔導黃埔海關內多家企業(yè)成功升級認證，包含黃埔海關第一家高級認證，多個關區(qū)的第一家重新認證企業(yè)，同時也輔導了五十多家企業(yè)順利通過海關重新認證！積累了豐富的輔導經驗，可以確保企業(yè)得到專業(yè)完整的輔導。
供稿：云 關 通 關 務 & AEO 認 證 專 家 顧 問--葉興良