廣西南寧云關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)，讓通關(guān)更高效便利化
7月1日，南寧海關(guān)全面啟動(dòng)關(guān)區(qū)通關(guān)一體化、邊民互市貿(mào)易海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化改革，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，提高通關(guān)和邊民互市貿(mào)易便利化水平。 同時(shí)，南寧海關(guān)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)推動(dòng)者——云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)在為廣西南寧通關(guān)一體化、智能通關(guān)落地提高保障。
南寧關(guān)區(qū)通關(guān)一體化：促進(jìn)廣西外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)持續(xù)性發(fā)展
7月1日，南寧海關(guān)啟動(dòng)“關(guān)區(qū)通關(guān)一體化”改革，廣西企業(yè)可以選擇在廣西壯族自治區(qū)內(nèi)任一海關(guān)辦理報(bào)關(guān)單位海關(guān)注冊(cè)登記手續(xù)，在辦理貨物進(jìn)出口時(shí)可自主選擇企業(yè)所在地或貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)，形成通關(guān)全流程的一體化管理機(jī)制和運(yùn)行模式。
“關(guān)區(qū)通關(guān)一體化”改革推行后，與南寧海關(guān)已經(jīng)推行的物流監(jiān)管制度改革、“提前申報(bào)，貨到驗(yàn)放”等改革項(xiàng)目疊加使用，實(shí)現(xiàn)本關(guān)區(qū)口岸之間、口岸與特殊監(jiān)管區(qū)之間、口岸與內(nèi)陸無水港之間，以及所有海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所之間物流“一卡通行”的自由流動(dòng)，代理報(bào)關(guān)企業(yè)也可以“一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān)”一改以往需要在其他海關(guān)辦理備案手續(xù)的多地備案奔波之苦，既有利于為企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，又有利于促進(jìn)廣西壯族自治區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)要素的跨區(qū)自由流動(dòng)，共促廣西外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)持續(xù)性發(fā)展。
邊民互市貿(mào)易海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化改革：申報(bào)方式多樣簡(jiǎn)單，通關(guān)時(shí)間更短，貿(mào)易成本更低。 南寧海關(guān)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)推動(dòng)者——云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)讓進(jìn)出口通關(guān)貿(mào)易更便利化、高效。
7月1日，南寧海關(guān)全面啟動(dòng)“邊民互市貿(mào)易海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化改革”，參與邊民互設(shè)貿(mào)易的邊民無需攜帶任何證件即可開展海關(guān)電子化申報(bào)，無需填寫打印任何紙質(zhì)單證，僅通過讀取指紋、刷卡即可實(shí)現(xiàn)人員、運(yùn)輸工具、貨物的自主申報(bào)、自動(dòng)核放，邊民互市貿(mào)易人員、貨物通關(guān)效率將大幅度提高。本次改革是在東興邊民互市貿(mào)易區(qū)、里火邊民互市點(diǎn)實(shí)施試點(diǎn)1個(gè)月的基礎(chǔ)上全面推進(jìn)的，將分批逐步推廣至廣西具備條件的邊民互市貿(mào)易點(diǎn)（區(qū)）。
多年來，廣西邊民互市貿(mào)易均采取紙本作業(yè)、人工審核、手工操作的方式，邊民通關(guān)申報(bào)要提供身份證、互市證及申報(bào)單等多種材料，關(guān)員要逐票審核各類資料、加蓋印章等，邊民離開互市點(diǎn)（區(qū)）時(shí)還需遞交紙本單證、驗(yàn)核貨物，期間易造成證件丟失、資料缺損或者排長(zhǎng)隊(duì)等待通關(guān)、貨物阻滯的情況。針對(duì)這一狀況，南寧海關(guān)勇于創(chuàng)新、積極推進(jìn)改革，于今年5月完成了“南寧海關(guān)邊民互市貿(mào)易管理系統(tǒng)”的開發(fā)建設(shè)，并以系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化、智能化為依托，以全程電子化作業(yè)為核心，改造監(jiān)管場(chǎng)所、調(diào)整作業(yè)流程、修改制度規(guī)范等，形成互市作業(yè)無紙化改革工作方案，實(shí)現(xiàn)流程簡(jiǎn)化、便利邊民、管理高效、多方“共贏”。
隨著通關(guān)一體化改革的深入，去年廣西區(qū)內(nèi)海關(guān)通關(guān)時(shí)間提速2.1小時(shí)，廣西企業(yè)跨關(guān)區(qū)通關(guān)物流成本降低20%-30%。今年，南寧海關(guān)在此基礎(chǔ)上還將構(gòu)建與全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化相適應(yīng)的互聯(lián)互通、風(fēng)險(xiǎn)防控和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的通關(guān)管理機(jī)制，建設(shè)關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)監(jiān)控指揮體系，實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)信息情報(bào)整合化、現(xiàn)場(chǎng)情況可視化、指揮處置高效化、運(yùn)行管理科學(xué)化。
此外，“泛珠”四省（區(qū)）海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革正式啟動(dòng)后，廣東、福建、廣西、海南四省（區(qū)）的包括南京海關(guān)在內(nèi)的11個(gè)海關(guān)將實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域監(jiān)管統(tǒng)一、協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)“區(qū)域聯(lián)動(dòng)，多關(guān)如一關(guān)”，超過17萬家進(jìn)出口企業(yè)可享受改革所帶來的紅利。 “一體化改革啟動(dòng)后，‘泛珠’區(qū)域內(nèi)企業(yè)無論在‘泛珠’區(qū)域內(nèi)海關(guān)任何口岸進(jìn)出境，均可自由選擇申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn)，告別了以往在屬地和口岸之間奔波帶來的不便，有望實(shí)現(xiàn)足不出戶即可順暢通關(guān)。
據(jù)悉，南寧海關(guān)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)推動(dòng)者——云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)，將通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商報(bào)關(guān)、報(bào)檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉儲(chǔ)及海關(guān)申報(bào)搭建在同一平臺(tái)上，與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，協(xié)同作業(yè)。各類通關(guān)單證自動(dòng)生成，數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換與申報(bào)，真正幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關(guān)。 助力不斷釋放改革紅利，為“十三五”廣西外貿(mào)開好局、起好步。
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