廣西進(jìn)出口智能通關(guān)平臺(tái)助推企業(yè)省錢省時(shí)通關(guān)，率先實(shí)施通關(guān)一體化_云關(guān)通
記者從廣西檢驗(yàn)檢疫部門了解到，兩批分別出口美國(guó)、英國(guó)的竹木草制品近日在廣西玉林檢驗(yàn)檢疫部門報(bào)檢，僅用時(shí)１４分鐘便將電子通關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送至深圳海關(guān)，實(shí)現(xiàn)出口直放。這是玉林首次成功試行泛珠三角區(qū)域檢驗(yàn)檢疫通關(guān)放行一體化。廣西進(jìn)出口智能通關(guān)平臺(tái)的代表——云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)也在推動(dòng)通關(guān)一體化落地不斷創(chuàng)新，保障進(jìn)出口企業(yè)、物流企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)等快準(zhǔn)省全國(guó)通關(guān)。
廣西、廣東、福建、深圳、廈門、珠海、海南檢驗(yàn)檢疫部門今年聯(lián)合制訂了《泛珠三角檢驗(yàn)檢疫一體化實(shí)施方案》，共同構(gòu)建泛珠三角檢驗(yàn)檢疫一體化工作體系，以通報(bào)、通檢、通放為基礎(chǔ)，對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施出口直放、進(jìn)口直通，實(shí)現(xiàn)泛珠三角區(qū)域檢驗(yàn)檢疫通關(guān)放行業(yè)務(wù)一體化運(yùn)作。采取出口直通放行貨物平均每批縮短通關(guān)時(shí)間１天至２天，節(jié)約物流費(fèi)用約３００元。
以前，廣西省內(nèi)企業(yè)異地進(jìn)出口貨物，一般資信企業(yè)多采用轉(zhuǎn)關(guān)模式辦理通關(guān)手續(xù)，企業(yè)往返所在地和口岸兩個(gè)海關(guān)之間辦理手續(xù)，手續(xù)相對(duì)繁瑣，報(bào)關(guān)和運(yùn)輸成本偏高。 實(shí)行“關(guān)區(qū)通關(guān)一體化”改革，打破了隸屬關(guān)區(qū)間的籬笆，相當(dāng)于將口岸延伸至了企業(yè)門口，企業(yè)再也不用兩處跑了，廣西企業(yè)即可“足不出戶”，通過電子申報(bào)即可向所在地海關(guān)辦理申報(bào)、納稅、放行手續(xù)，實(shí)現(xiàn)“同城”作業(yè)效果，簡(jiǎn)單說就是“多地通關(guān)，如同一關(guān)”。免除了轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸繁瑣的監(jiān)管手續(xù)和使用轉(zhuǎn)關(guān)車輛的費(fèi)用，可大幅降低企業(yè)辦理跨地區(qū)貨物通關(guān)的成本。廣西進(jìn)出口智能通關(guān)平臺(tái)的代表——云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)將通關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商報(bào)關(guān)、報(bào)檢、物流、貨代、貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)及海關(guān)申報(bào)搭建在同一平臺(tái)上，與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，協(xié)同作業(yè)。據(jù)預(yù)測(cè)，改革項(xiàng)目推行后企業(yè)用于場(chǎng)站、運(yùn)輸?shù)确矫娴馁M(fèi)用可較以往降低約20%以上，可謂省時(shí)又省錢。
作為廣西進(jìn)出口智能通關(guān)平臺(tái)的創(chuàng)新代表，云 關(guān)通智能通關(guān)平臺(tái)讓各類通關(guān)單證自動(dòng)生成，數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換與申報(bào)，真正幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關(guān)。典型客戶包括：臺(tái)達(dá)、三洋電子、松下電器、康舒電子、中國(guó)本田、廣州視源、東聚電子等大型企業(yè)。
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