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云關(guān)通讓進(jìn)出口通關(guān)簡單

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廣東云關(guān)通智能通關(guān)平臺助推通關(guān)一體化 企業(yè)進(jìn)出口通關(guān)成本節(jié)省近3成(羊城晚報)

2017-01-13 09:53:59 

東云 關(guān)通 智能通關(guān)平臺助推通關(guān)一體化 企業(yè)進(jìn)出口通關(guān)成本節(jié)省近3成(羊城晚報)

2014年底海關(guān)實行區(qū)域通關(guān)一體化改革,廣東7個海關(guān)可跨關(guān)區(qū)放行通關(guān)


羊城晚報訊:記者從海關(guān)總署廣東分署獲悉,作為推進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的重要改革措施,從今天起,廣東將全面實現(xiàn)區(qū)域通關(guān)一體化改革。至此,區(qū)域一體化通關(guān)模式覆蓋至省內(nèi)所有口岸和所有運輸方式。 東云 關(guān)智能通關(guān)平臺助推通關(guān)一體化,助力廣東企業(yè)通關(guān)成本節(jié)約近3成。


廣東7個海關(guān)可跨關(guān)區(qū)放行通關(guān)

據(jù)了解,廣東目前有7個直屬海關(guān)(包括廣州海關(guān)、深圳海關(guān)、拱北海關(guān)、汕頭海關(guān)、黃埔海關(guān)、江門海關(guān)、湛江海關(guān)),在此次改革之前,涉及跨關(guān)區(qū)的進(jìn)出境貨物通關(guān)需要通過轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)完成,導(dǎo)致效率降低和成本上升。所謂“通關(guān)一體化”,即通過建立統(tǒng)一的申報平臺、專業(yè)審單平臺、風(fēng)險防控平臺、現(xiàn)場作業(yè)平臺“四個平臺”,實現(xiàn)廣東地區(qū)海關(guān)艙單、報關(guān)單等通關(guān)數(shù)據(jù)全面共享,省內(nèi)海關(guān)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場依據(jù)系統(tǒng)指令,實施統(tǒng)一的接單、征稅、查驗和卡口核放等操作。這樣,廣東省內(nèi)企業(yè)無論在省內(nèi)海關(guān)任何陸??崭劭谶M(jìn)出境,均可以根據(jù)自己的物流實際需要,自主選擇在注冊地海關(guān)或貨物實際進(jìn)出境地海關(guān)辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù),除了需要查驗的貨物要在實際進(jìn)出境地海關(guān)辦理驗放手續(xù)外,均可實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行。

【多地通關(guān),如同一關(guān)】

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,繼去年京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)3個區(qū)域海關(guān)啟動通關(guān)一體化后,東北地區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化今天也正式啟動。海關(guān)總署稱,今年7月1號前將打破區(qū)域限制,實現(xiàn)全國海關(guān)通關(guān)一體化。廣東云關(guān)通智能通關(guān)平臺作為從2013年就開始在全國各通關(guān)區(qū)域、口岸進(jìn)行深度調(diào)研,并基于企業(yè)用戶體驗、技術(shù)安全穩(wěn)定保障和通關(guān)一體化海關(guān)改革趨勢下的進(jìn)出口云報關(guān)代表應(yīng)用平臺,經(jīng)過市場的應(yīng)用推動,推動企業(yè)真正實現(xiàn)一單多報,全國多地通關(guān),如同一關(guān)。

通關(guān)一體化,簡單說就是“多地通關(guān),如同一關(guān)”,它被稱為“改革開放以來海關(guān)最具革命性的變革”。比如說一個在西安生產(chǎn)手機(jī)的廠商,需要從韓國進(jìn)口一些零配件,那么原本的流程是海運到青島港,在青島辦理轉(zhuǎn)關(guān),然后再鐵路運到西安。但是現(xiàn)在貨物只要到達(dá)青島港,廠商可以在西安海關(guān)報關(guān)繳稅,經(jīng)過審定后放行指令就直接加到青島海關(guān),場站直接抬桿,貨物直接放行。如此省去了企業(yè)通關(guān)成本20%到30%。

進(jìn)出口企業(yè)明年60%業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦進(jìn)出口報關(guān)

海關(guān)廣東分署副主任何力介紹,在一體化通關(guān)模式下,可以為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%到30%。自9月份空運、海運口岸啟用一體化通關(guān)模式以來,廣東地區(qū)申報一體化報關(guān)單已超過362萬票,海關(guān)通關(guān)時間由原來的平均8.3小時降低至5.96小時,海關(guān)作業(yè)時間由原來的平均4.14小時降低至2.77小時,24小時通關(guān)率由原來的91.44%上升至92.45%。

據(jù)何力介紹,廣東海關(guān)其他服務(wù)外貿(mào)企業(yè)的改革也在穩(wěn)步推進(jìn)。從9月25日起,海關(guān)廣東分署統(tǒng)籌協(xié)調(diào)廣東地區(qū)海關(guān)啟動了以審核智能化和作業(yè)無紙化為主要內(nèi)容的“保稅加工(手冊)監(jiān)管全程信息化管理改革”,今年底明年初即可覆蓋至省內(nèi)全部直屬海關(guān)關(guān)區(qū)。黃埔海關(guān)推行保稅加工智能化作業(yè)改革后,關(guān)區(qū)企業(yè)辦理加工貿(mào)易業(yè)務(wù)可以實現(xiàn)足不出戶網(wǎng)上辦理,超60%的手冊業(yè)務(wù)全程網(wǎng)上辦結(jié),效能提升超95%。

自2014年底海關(guān)實行區(qū)域通關(guān)一體化改革,2016年又開始實行全國通關(guān)一體化。至此,通關(guān)沒有了地域性,企業(yè)可以選擇所在地海關(guān)或進(jìn)出境海關(guān)申報。海關(guān)總署公告2016年62號頒布,自2016年11月1日開始逐步施行自報自繳、先放行后審單稅收征管方式改革!越來越多企業(yè)選擇通關(guān)一體化和自保自繳的方式進(jìn)行進(jìn)出口智能通關(guān)。

因此,順應(yīng)通關(guān)一體化海關(guān)政策改革和互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)時代趨勢,及時運用起廣東云關(guān)通智能通關(guān)平臺獲得更強的接單能力、提高關(guān)務(wù)信息化水平,提升自身品牌形象和服務(wù)水平是明智選擇。


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