罷工潮！印度2億人罷工！葡萄牙所有港口碼頭工人將舉行6個(gè)月的罷工！_云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問(wèn)老師關(guān)注提醒！

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印度人又罷工了。云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問(wèn)老師據(jù)印度工會(huì)稱，全印度約有2億，近1/7的印度人，參與了為期兩天的罷工活動(dòng)。據(jù)印度新德里電視臺(tái)報(bào)道，為抗議莫迪政府提出的公共部門(mén)企業(yè)私有化、擬修訂《工會(huì)法》等一系列“反勞工”政策，印度全國(guó)總工會(huì)8日發(fā)起全國(guó)大罷工，10個(gè)印度全國(guó)性行業(yè)工會(huì)組織參與。罷工參與者要求提高最低工資和養(yǎng)老金、加強(qiáng)社會(huì)保障和失業(yè)救助等。

對(duì)此，8日晚印度人民院（下院）通過(guò)一項(xiàng)憲法修正案，為“種姓和宗教中的經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)群體”提供10%的教育和政府工作配額，但此舉也引起其他“高種姓”族群的強(qiáng)烈不滿。

這不是印度第一次出現(xiàn)人數(shù)如此龐大的罷工活動(dòng)。2015年9月，印度工會(huì)曾掀起1.5億人參與的全國(guó)范圍的大罷工，涉及公共交通、城市建設(shè)、國(guó)有銀行等行業(yè)。印度工商協(xié)會(huì)估計(jì)，罷工造成37億美元（約合人民幣235.6億元）的經(jīng)濟(jì)損失。這兩次罷工的訴求很像，抗議總理莫迪提出國(guó)企私有化、修改勞動(dòng)法等改革提議。

自2014年宣誓就職以來(lái)，莫迪就以強(qiáng)硬的姿態(tài)推進(jìn)改革。承諾10年內(nèi)讓人民看到“印度世紀(jì)”的莫迪卻在任內(nèi)遭遇兩次大范圍罷工活動(dòng)，可見(jiàn)其改革之路并不順利。

總體來(lái)說(shuō)，印度的就業(yè)機(jī)會(huì)較少，勞工市場(chǎng)保守，工作崗位一般是子承父業(yè)，或以家族、親友甚至種姓宗教為標(biāo)準(zhǔn)分配。根據(jù)《1947勞資糾紛法》規(guī)定，員工數(shù)量超過(guò)一百人的企業(yè)，如果要裁員，必須經(jīng)過(guò)政府同意，并且會(huì)經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的審批程序。莫迪上臺(tái)后，對(duì)此進(jìn)行大規(guī)模的修改，提高就業(yè)門(mén)檻，允許雇主不經(jīng)政府允許自行裁員，無(wú)疑是動(dòng)了印度民眾的“鐵飯碗”。此外，莫迪政府積極推動(dòng)國(guó)有企業(yè)私有化，給民眾帶去“親財(cái)團(tuán)”而“不顧窮人利益”的印象。

當(dāng)然，鑒于印度大選即將到來(lái)，不排除此次罷工有政治因素的影響。這次罷工的組織者之一印度全國(guó)工會(huì)大會(huì)，是反對(duì)黨印度國(guó)民大會(huì)黨的全國(guó)性工會(huì)組織。借罷工向莫迪所在的印度人民黨施壓、拉動(dòng)選情，可能也是國(guó)大黨的一個(gè)政治考量在此前進(jìn)行的印度地方邦選舉中，印度人民黨在原來(lái)執(zhí)政的中央邦、恰蒂斯加爾邦和拉賈斯坦邦均慘敗給國(guó)大黨，盡管印人黨在中央邦、恰蒂斯加爾邦已經(jīng)連續(xù)執(zhí)政15年。要知道，印人黨上次大選四分之三的席位來(lái)自八個(gè)邦，這次已經(jīng)輸?shù)袅似渲腥齻€(gè)。印人黨輸?shù)舸筮x的可能性在增加。如果此次罷工能令印度人深切體會(huì)到莫迪經(jīng)濟(jì)政策的失誤，無(wú)疑對(duì)印人黨而言是一次打擊。不過(guò)，若此次罷工只令民眾感到生活被擾亂，結(jié)果可能恰得其反，令印度選民對(duì)組織者產(chǎn)生不滿。
云關(guān)通關(guān)務(wù)顧問(wèn)老師據(jù)悉，葡萄牙的碼頭工人工會(huì)和物流活動(dòng)聯(lián)盟將在1月16日上午8點(diǎn)到7月1日上午8點(diǎn)00分之間，進(jìn)
行長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的罷工！該國(guó)碼頭裝卸工人要求解決葡萄牙各港口的反工會(huì)做法。 根據(jù)當(dāng)局海關(guān)發(fā)給的通知，“罷工將涉及所有港口工人，以及與港口持有合同工作關(guān)系的人員。”

“我們?cè)诘却麍D巴爾港根據(jù)簽署的協(xié)議履行承諾，特別是里斯本港口的Cani?al碼頭，這是協(xié)議的一部分，這迫使我們?cè)俅涡剂T工，包括在維多利亞港港口的勞工問(wèn)題上。”該國(guó)工會(huì)解釋道。關(guān)于罷工所涉及的時(shí)期和情況特別指出，該國(guó)各個(gè)港口的停頓包括從任何港口入境后72小時(shí)內(nèi)的船只，Cani?al港口的機(jī)械師，電工和其他操作工人。這同樣適用于普拉亞達(dá)維多利亞港經(jīng)營(yíng)的任何船只。該國(guó)的海豹突擊隊(duì)辯稱，在塞圖巴爾港簽署協(xié)議后，港口所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的安全解決方案并沒(méi)有得到充分的保障，這是主原因，葡萄牙各港口反聯(lián)盟行為日益擴(kuò)散，在Leix?es港口極為嚴(yán)重。

根據(jù)通知，海關(guān)已通知政府，以及負(fù)責(zé)IMT的人員，葡萄牙港口協(xié)會(huì)和有關(guān)商船的船東協(xié)會(huì)，“簽約塞圖巴爾碼頭的協(xié)議后，尤其保證是在Cani?al海港，要對(duì)反映的問(wèn)題迅速解決。”該通知還指出了有關(guān)Cani?al和PraiadaVitória港口的具體情況。由Antonio Mariano領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟指責(zé)港口公司存在脅迫，賄賂和解雇威脅，指控港口運(yùn)營(yíng)商對(duì)大多數(shù)沒(méi)有固定合同、通常只雇傭一天的臨時(shí)工實(shí)行工資歧視。還指出，“對(duì)于這次罷工聲明，反工會(huì)的做法在各個(gè)葡萄牙港口將日益擴(kuò)散，其余港口的罷工熱潮將越來(lái)越盛。”

葡萄牙面積為9.19萬(wàn)平方公里（2005年12月）。位于歐洲伊比利亞半島西南部。東、北與西班牙毗鄰，西南瀕臨大西洋。海岸線長(zhǎng)800多公里。地形北高南低，多為山地和丘陵。北部是梅塞塔高原；中部山區(qū)平均海拔800～1000米，埃什特雷拉峰海拔1991米；南部和西部分別為丘陵和沿海平原。主要河流有特茹河、杜羅河（流經(jīng)境內(nèi)322公里）和蒙特古河。北部屬海洋性溫帶闊葉林氣候，南部屬亞熱帶地中海式氣候。平均氣溫1月7～11℃，7月２0～26℃。年平均降水量500～1000毫米。

葡萄牙（PORTUGAL）的主要港口有：LEXIOES（雷克索斯）、LISBON（里斯本）、PORTO（波爾圖）、NES（錫尼什）。
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于在關(guān)務(wù)管理領(lǐng)域長(zhǎng)期發(fā)展。這些專家均親自在大型外資企業(yè)工作多年，或者親自輔導(dǎo)外資企業(yè)多年，對(duì)企業(yè)的實(shí)際情
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